Peugeot e-308 Teknik İnceleme: Bilmeniz Gereken Her Şey

Peugeot e-308 ülkemizde satışa sunuldu. Bayilerde araç sorduğunuzda artık elektrikli düşünür müsünüz diyorlar. C segmentinin bu sportif aracını beraber inceleyelim. Elektrikli otomobiller, otomotiv dünyasında devrim yaratıyor ve Peugeot bu dönüşümün ön saflarında yerini alıyor. Yeni Peugeot e-308, modern teknoloji ve sürdürülebilirliği bir araya getirerek, elektrikli otomobil piyasasında iddialı bir giriş yapıyor. 2023 Kasım’da Türkiye’de satışa çıkan Peugeot e-308, performansı ve çevre dostu özellikleriyle dikkat çekiyor. Bu teknik incelemede, Yeni Peugeot e-308’in her bir yönünü derinlemesine inceliyoruz: motorundan bataryasına, şarj çözümlerinden sürüş dinamiklerine kadar. Elektrikli motorun petrol versiyonuyla karşılaştırmalarını yaparak, e-308’in teknolojik ilerlemelerini ve sürüş deneyimini ortaya koyacağız. Yeni bir çağın aracına hoş geldiniz.

Peugeot e-308 Motor Performansı Nasıl?

Peugeot e-308, sürdürülebilir mobiliteye yönelik cesur bir adım atarken, 115 kW (156 hp) gücündeki elektrik motoruyla Türkiye yollarında fark yaratmaya hazır. Bu motor, 270 Nm’lik maksimum tork değeri ile anında hızlanma ve sınıfına göre iyi bir performans vaat ediyor. Yine ülkemizde satılan Peugeot 308’in 130 hp lik gücünden daha yüksek bir güç sunuyor. Eğer Peugeot 308’i incelemek isterseniz Peugeot 308 inceleme yazımıza mutlaka göz atın.

Elektrikli motorlar dünyada giderek yaygınlaşıyor. Elektrik motorlarının verimlilik avantajını kullanarak, Peugeot e-308, herhangi bir egzoz emisyonu olmadan, sessiz ve pürüzsüz bir sürüş deneyimi sunuyor. 

Peugeot e-308 Bataryası Yeterli Mi?

Yeni Peugeot e-308 54 kWh kapasiteli lityum iyon bataryadan alıyor. Bu batarya teknolojisi, günümüz elektrikli araçları için standart bir seçim olup, uzun ömür ve yüksek enerji yoğunluğu sunuyor. Konu elektrikli araçlar olunca herkesin aklına batarya yeterli mi? Sorusu geliyor. 

Bir karşılaştırma yapmak gerekirse, Togg T10X’in standart menzil versiyonu 52,4 kWh batarya sunuyor. Tabi Togg 1949 kg ağırlığa sahipken Peugeot e-308 1689 kg ağırlığa sahip, dolayısıyla Peugeot e-308 bir tık daha iyi performansa sahip olacaktır. Bu iki aracın segmentleri farklı aslında ancak satış fiyatı birbirine yakın olduğu için karşılaştırma yaptım. 

Peugeot 308 Şarj Gücü Nasıl?

Araçta entegre edilmiş 11 kW AC şarj cihazı bulunuyor. Bu özellik, evde veya halka açık şarj istasyonlarında hızlı ve verimli şarj imkanı tanıyor. 375 V nominal gerilime sahip olan e-308, şarj altyapılarında geniş bir uyumluluk aralığı sunar. Peki bu şarj gücü yeterli mi? AC şarj olarak zaten kısıtlı güç seçenekleri bulunuyor. 11 kW ise segmenti için iyi bir değer. Togg A10X modelinde de 11 kW AC şarj gücü bulunuyor. Aynı zamanda Tesla Model 3’te de 11 kW’lık şarj gücü bulunuyor. 

Peugeot e-308 vs. Petrol 308

Elektrikli e-308, petrol versiyonuna göre farklı bir sürüş dinamizmi ve verimliliği ile öne çıkıyor. Motorun sessiz çalışması ve anında tork tepkisi, özellikle şehir içi kullanımda benzersiz bir konfor sunuyor. Peugeot’un benzinli modellerinde kullandığı 1.2 Puretech motorun yerini alan elektrikli motor, yeni olmasına rağmen segmentine göre iyi performans sunuyor.

Peugeot e-308 Hangi Şanzıman Tipine Sahip?

Yeni Peugeot e-308, elektrik motorunun doğası gereği, geleneksel bir şanzımana ihtiyaç duymaz. Bunun yerine, tek vitesli redüktör şanzıman kullanır. Bu, içten yanmalı motorlu araçlarda bulunan çok vitesli şanzımanlara kıyasla daha farklı bir şanzıman tipi. Dolayısıyla kullanırken hissiyatı biraz farklı gelebilir.

Peugeot e-308, basit ve verimli bir tek vitesli redüktör şanzıman kullanırken, geleneksel Peugeot 308 modelleri çok vitesli şanzımanlar ile donatılmıştır. Peugeot 308’de EAT8 kullanılıyor, önceki modelleri de EAT6 platformu kullanıyordu. Elektrikli motorun lineer güç dağılımı sayesinde, e-308’in tek vitesli şanzımanı, şehir içi ve otoyol sürüşlerinde sorunsuz bir performans sunuyor.

Peugeot e-308 Süspansiyon Sistemi Nasıl?

Ön Süspansiyon: Pseudo MacPherson

Yeni Peugeot e-308, ön aksında Pseudo MacPherson tipi süspansiyon kullanıyor. Bu sistem, aracın yol tutuşunu ve direksiyon hassasiyetini artırırken, konforlu bir sürüş deneyimi sağlıyor. Özellikle kötü yol koşullarında ve dönüşlerde aracın dengesini korumak için önemli bir rol oynuyor. Bu süspansiyon sistemi Peugeot 308’de de kullanılıyordu. Marka olarak zaten kendini kanıtlamış bir süspansiyon sisteminden bahsediyoruz. Bana bir tık sert geliyor, bunu belirtmeliyim.

Arka Süspansiyon: Panhard Çubuklu

Arka süspansiyon olarak ise Panhard çubuğu kullanılıyor. Bu yapı, arka aksın yan hareketlerini sınırlayarak, yüksek hızlarda veya ani manevralarda aracın stabilitesini maksimum seviyede tutuyor.

Bu, aracın yol tutuşunu ve konforunu optimize etmek için tasarlanmış bir sistemdir. Ancak, bazı sürüş koşullarında daha sofistike süspansiyon sistemlerine sahip rakiplerine göre daha sert hissedilebilir. Elektrikli modelin daha hafif motoru sayesinde süspansiyon sistemi, daha dengeli bir sürüş ve yol tutuşu sunabilir.

Peugeot 308’de arka süspansiyon burulma kirişli olarak gelmişti. Peugeot e-308’de ise Panhard çubuklu kullanılmış. Bu iki süspansiyon sistemi arasında hangisi daha iyi bir fikrim yok henüz, bir karşılaştırma da bulamadım.

Peugeot e-308 Lastik ve Jant Boyutları Nasıl?

Peugeot e-308, 225/45/R18 ebatlarında lastik ve jantları kullanıyor.. Bu boyut, hem estetik hem de performans açısından iyi bir denge sunar, ancak daha büyük jantlar sürüş konforunu etkileyebilir.

e-308, 225/45/R18 boyutlarında lastiklere ve bu lastiklere uygun R18 jantlara sahip. Bu boyut, yeterli yol tutuşunu sağlarken konforlu bir sürüş garantisi veriyor. Geniş lastik yüzeyi, ıslak ve kuru zeminde üstün performans sergileyerek, güvenlik ve performansı bir arada sunuyor. R18 jantlar 308’in GT paketinde sunulan jant ebatı zaten. Elektrikli 308’de kullanılan jant da bu ölçüde geliyor.

Peugeot e308 Frenleri Nasıl?

e-308, hem ön hem de arka akslarda hava soğutmalı frenlere sahip. Bu frenler, elektrikli araçların anlık torkuna uygun olarak güçlü ve etkili frenleme sağlar. Ancak, fren performansının sürücü beklentilerini karşılayıp karşılamadığı sürüş stiline ve koşullarına bağlı olacaktır. Ben fren sistemini beğeniyorum. Ani tepkileri de çok iyi olan bir fren, Peugeot yeni model araçlarda alıştığımız fren hissiyatını sunuyor.

Her iki aks da hava soğutmalı fren sistemine sahip. Bu sistem, fren performansını artırarak, özellikle uzun süreli fren kullanımında frenlerin etkinliğini koruyor. Hava soğutmalı frenler, aşırı ısınmayı önleyerek, fren mesafesini kısaltıyor ve sürüş güvenliğini artırıyor.

Peugeot e-308’in Ağırlık ve Boyutları

Peugeot e-308, elektrikli araç segmentinde boyut ve ağırlık dengesi ile performansını nasıl bir arada sunuyor? Detaylı incelememizde, bu aracın tasarım ve performansına dair önemli verilere göz atıyoruz.

Peugeot e-308 Ölçüleri

Yeni e-308’in boş ağırlığı 1.684 kg olarak belirtilmiş, bu da onu sınıfının rekabetçi ağırlıklarından biri yapıyor. 4.367 mm uzunluk ve 1.859 mm genişlik ile modern şehir hayatına uyum sağlayacak kompakt bir yapıda olması, park ve manevra kabiliyetini artırıyor. Ayrıca, 1.481 mm yüksekliği ile aerodinamik yapısını korurken, geniş iç hacim sunmayı ihmal etmiyor. Aracın ağırlığı segmentine göre ideal. Tesla Model 3 1765 kg ağırlığa sahip, TOGG T10X’te SUV olduğu için 2 tona yakın bir ağırlık görüyoruz. 

Aks mesafesi 2.675 mm olan e-308, bu uzun aks mesafesi sayesinde daha stabil bir sürüş ve daha konforlu bir yolculuk vaat ediyor. Ön ve arka iz genişliği (1560/1552 mm) ise yol tutuşunu doğrudan etkileyen faktörler arasında. İki kaldırım arası dönüş çapı 10,51 metre olarak verilmiş, bu da aracın şehir içindeki manevra kabiliyetini gösteriyor.

Peugeot e-308 Bagaj Hacmi

Bagaj hacmi 361 litre olarak açıklanmış, bu da günlük kullanımda veya kısa süreli seyahatlerde ihtiyaçları karşılayacak bir alan sunuyor. Tesla Model 3’te 682 litre olan bagaj hacmine baktığımızda oldukça kısıtlı bir hacim olduğunu görüyoruz. Uzun yola gidecekseniz fazla bir yük taşıyamazsınız muhtemelen.

Peugeot e-308 Performansı

Yeni Peugeot e-308’in maksimum hızı 170 km/s olarak belirtilmiş. Bana biraz düşük geldi. Togg T10X’de bu değer 185 km/s olarak karşımıza çıkıyor. Maksimum hızı 180-190 km/s olsaydı bence daha rekabetçi olurdu.

Ama yine de bu hız, elektrikli bir araç için tatmin edici bir üst sınır. 0-100 km/s hızlanmasını ise 10,5 saniyede tamamlıyor. Benim bu araçtaki belki de en sevmediğim özellik bu olabilir. 10,5 saniye çok kötü bir değer değil ama artık 156 beygir güç sunan bir araçta 6-7 saniyeler bandını görmeliyiz bence. Togg’da bu değer 7,4 saniye. Tesla’lara baktığımızda çok daha aşağı rakamları görüyoruz. 

Tüketim ve Enerji Verimliliği

WLTP Verileri

• Birleşik Enerji Tüketimi: Her 100 km’de 15,1 kWh tüketim değeri, e-308’in enerji verimliliğini gösteriyor. Bu, rekabetçi bir enerji tüketim oranı olarak değerlendirilebilir.
• CO2 Emisyonu: Elektrikli bir araç olan e-308, sıfır CO2 emisyonu ile çevre dostu bir ulaşım sunuyor.

Peugeot e-308 Menzili Ne Kadar?

Şehir İçi ve Dışı Kullanım

• Birleşik Menzil: WLTP test protokollerine göre 410-413 km menzil sunan e-308, şehir içi ve dışı kullanımda sürücülere geniş bir hareket alanı sağlıyor.
• Şehir İçi Menzil: 510-525 km aralığında bir şehir içi menzil ile e-308, şehir yaşamında sık sık şarj etme ihtiyacını azaltıyor.

Peugeot e-308 Şarj Süresi Nasıl?

Ev ve Hızlı Şarj Seçenekleri

• Duvar Tipi Şarj İstasyonu: Standart bir duvar tipi şarj istasyonu ile %0’dan %100’e kadar olan şarj süresi yaklaşık 5 saat sürüyor. Bu süre, geceden şarj ederek sabaha hazır bir araç bulma konforu sunuyor.
• Hızlı Şarj: 100kW DC hızlı şarj istasyonları kullanıldığında, %0’dan %80’e şarj süresi sadece 30 dakika. Bu özellik, uzun yolculuklarda mola yerlerinde hızlı bir enerji takviyesi yapabilmeyi sağlıyor.

Bu aracın bileşik menzili 410 km WLTP verilerine göre. Dolayısıyla 30 dakikalık şarjla 328 km şarj edebiliyor. Tesla Model 3’e baktığımızda ise 15 dakikada 283 km’ye kadar şarj edebildiğiniz belirtiliyor. Rakamlar yakın olsa da Tesla daha hızlı şarj oluyor. Yine de 308’in şarj performansı kötü değil.

Yeni Peugeot e-308 Güvenlik Özellikleri Neler?

Yeni Peugeot e-308, güvenlik donanımları konusunda oldukça zengin bir paket sunuyor. Modern sürüş destek sistemleri ve pasif güvenlik özellikleri ile dikkat çeken e-308, güvenli bir sürüş deneyimi için gerekli tüm teknolojilere sahip.

Aktif Güvenlik Sistemleri

• Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) ve Elektronik Denge Programı (ESP), zorlu yol koşullarında ve acil manevralarda aracın kontrolünün kaybedilmesini önlemeye yardımcı olur.
• Elektronik Fren Gücü Dağıtım Sistemi (EBFD), her bir tekerleğe gereken fren gücünü optimizasyonunu sağlayarak etkin frenleme sunar.
• Acil Fren Yardım Sistemi (EBA), sürücünün ani fren yapması durumunda fren basıncını artırarak en kısa durma mesafesini sağlamak için devreye girer.

Stabilite ve Trafikte Kontrol

• Kaymayı Önleyici Anti-Patinaj Sistemi (ASR) ve Dinamik Denetim Kontrolü (DSC), aracın kaygan zeminlerde bile istikrarlı bir şekilde ilerlemesine olanak tanır.
• Çarpışma Sonrası Güvenlik Freni (PCSB), bir çarpışma anında ikinci bir kazanın önlenmesine yardımcı olmak için otomatik olarak fren yapar.
• Römork Denge Yardımı (TSA), römork çekildiğinde oluşabilecek sallanma ve denge kaybını engeller.
• Lastik Basınç Uyarı Sistemi, lastiklerin uygun basınçta olup olmadığını sürekli olarak izler ve sürücüyü olası bir tehlikeden önceden haberdar eder.

Yardımcı Sürüş Sistemleri

• Hill Assist (Yokuşta Geri Kaymayı Önleyici Sistem), yokuş yukarı kalkışlarda aracın geriye doğru kaymasını önler, bu sayede sürücü daha güvenli bir kalkış yapabilir.

Pasif Güvenlik Özellikleri

• Sürücü ve Ön Yolcu Hava Yastıkları (Yolcu tarafı kapatılabilir), Perde Hava Yastıkları ve Yan Hava Yastıkları, çarpışma anında maksimum koruma sağlamak üzere tasarlanmıştır.
• ISOFIX Bağlantıları, çocuk koltuklarının araca güvenli bir şekilde monte edilmesini sağlar.
• Ön ve Arka Koltuklar Emniyet Kemeri Uyarısı, tüm yolcuların güvenlik kemeri takılı olup olmadığını kontrol eder ve sürücüyü uyarır.
• Sürücü Dikkat Uyarısı (3. Seviye), sürücünün dikkatinin azaldığını algıladığında uyarı vererek, dikkati tekrar yola çekmeyi amaçlar.

Peugeot e-308’in güvenlik özellikleri, sürüş sırasında sürücüyü ve yolcuları koruma altına almak için kapsamlı bir sistemler bütünü sunuyor. Bu donanımlar, hem günlük sürüşlerde hem de uzun yolculuklarda sürücülerin ve yolcuların güvenliğini maksimize etmek için özenle entegre edilmiştir. Bu standart 

Sürüş Desteği ve Adaptif Sistemler

• Cruise Control / Hız Sabitleme ve Sınırlama: Sürücünün belirlediği hızı korurken, aynı zamanda maksimum hız sınırlamasına izin verir. Bu sistem, uzun yolculuklarda yorulmayı azaltır ve hız limitlerine uymayı kolaylaştırır.
• Adaptif Cruise Control, Dur & Kalk Fonksiyonlu: Yoğun trafikte bile aracın öndeki araçla olan mesafesini otomatik olarak ayarlar ve gerekirse tamamen durur ve tekrar hareket edebilir.
• Aktif Şerit Takip Sistemi: Araç şeridini terk etmeye başladığında sürücüyü uyarır ve gerekirse direksiyona müdahale edebilir.

Güvenlik ve Uyarı Sistemleri

• Şerit Konumlandırma Asistanı: Araç şerit içinde merkezde kalmasını sağlayarak daha güvenli sürüşe katkıda bulunur.
• Aktif Tam Durdurma Güvenlik Freni: Olası bir çarpışmayı önlemek için otomatik fren yapar.
• Gerçek Zamanlı Trafik Uyarı Sistemi ve Kör Nokta Uyarı Sistemi: Sürücüyü çevresindeki araçlar hakkında bilgilendirir, böylece daha güvenli şerit değişiklikleri yapılabilir.

Gelişmiş Algılama ve Aydınlatma Sistemleri

• Genişletilmiş Trafik Levhaları Tanıma Sistemi: Trafik işaretlerini algılayarak sürücüyü bilgilendirir ve uyumlu cruise control sistemi ile hız limitlerine otomatik uyum sağlar.
• Akıllı Far Sistemi (Aktif Uzun Far): Karşıdan gelen veya önünüzdeki araçları algılayarak farların yüksekliğini otomatik olarak ayarlar, böylece diğer sürücülerin görüşünü bozmadan maksimum aydınlatma sağlanır.
• Genişletilmiş Trafik Levhaları Tanıma Sistemi: Bu sistem, sürücünün yol işaretlerini kaçırmasını önleyerek trafik kurallarına uyumu destekler.

Yeni Peugeot e-308 İç Estetik ve Konfor Özellikleri

Peugeot e-308, iç mekan tasarımında ve konfor özelliklerinde de iddialı. Modern ve şık tasarımı, konforlu ve fonksiyonel iç mekan donanımlarıyla birleşerek, sürücülere ve yolculara üst düzey bir deneyim sunuyor.

Konfor ve Estetik Detaylar

• Açılır Cam Tavan: Genişletilmiş cam tavan, ferah bir iç mekan hissi yaratır ve doğal ışığın araç içine dolmasını sağlar.
• Akıllı Telefon Bölmesi: Kolay erişim için tasarlanmış akıllı telefon bölmesi, günlük teknolojik ihtiyaçları göz önünde bulunduruyor.

Sürücü Odaklı Tasarım

• GT Logolu, İstimali Deri Kaplı Direksiyon ve Direksiyon Üzeri Kontrol Butonları: Sürücüye spor bir hissiyatın yanı sıra, kolay erişilebilir kontrol imkanı sunar.
• Alüminyum Alaşımlı Spor Direksiyon Pedalları ve i-Dome Aydınlatma: İç mekanda sportif bir dokunuş katarken, gece sürüşlerinde şık bir ambiyans sağlar.

Koltuklar ve Oturma Konforu

• Alcantara Yarı Deri Kumaş Döşeme ve Adamite Yeşili Dikişli Koltuklar: Göze hitap eden döşeme seçenekleri ve ince detaylar, lüks bir iç mekan hissi verir.
• 1:3/2:3 Ayrılabilir Arka Koltuklar ve Yükseklik Ayarlı Sürücü ve Yolcu Koltuğu: Esnek oturma düzeni ve kişiselleştirilebilir konfor seçenekleri sunar.
• Isıtmalı Ön Koltuklar ve Ön Koltuklar Arası Kol Dayama ve Bardaklık: Soğuk günlerde ekstra konfor sağlayan ısıtmalı koltuklar ve pratik kol dayama bölümü.

Fonksiyonellik ve Teknolojik Donanımlar

• LED Aydınlatmalı ve Havalandırmalı Torpido Gözü: Eşyaları saklarken kolay erişim ve soğuk tutma imkanı sağlar.
• Elektrikli El Freni ve Çerçevesiz Elektrokrom Dikiz Aynası: Modern ve kullanışlı detaylar ile iç mekanın fonksiyonelliğini artırır.
• 2. Sıra Havalandırma ve Siyah İç Tavan Kaplaması: Arka sıra yolcular için konforu artırır ve iç mekanın şık görünümünü tamamlar.

Yeni Peugeot e-308 Teknolojik Özellikleri

Yeni Peugeot e-308, teknolojik özellikleriyle de dikkat çekiyor. Araç içi teknoloji ve sürüş destek sistemleri, günlük kullanımda pratiklik ve konfor sunarken, aynı zamanda güvenlik standartlarını da yükseltiyor.

İleri Seviye Gösterge ve Kontrol Paneli

• 3D Ön Gösterge Paneli: Sürücüye üç boyutlu görsel bir deneyim sunan bu panel, sürüş bilgilerini daha anlaşılır ve etkileyici bir şekilde gösteriyor.
• i-Toggles: Araç içi sistemleri kontrol etmek için dokunmatik düğmeler sunar, bu da sürüş sırasında daha az dikkat dağılımı sağlar.

Erişilebilirlik ve Park Asistanları

• Kablosuz Şarj Sistemi: Akıllı telefonları kablo karmaşası olmadan şarj etme olanağı sunuyor.
• Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi: Anahtarı çantada veya cebinizdeyken aracı açmanızı ve çalıştırmanızı sağlar, bu da kullanım kolaylığı sağlar.
• Ön ve Arka Park Sensörü: Park manevralarını kolaylaştırır ve olası engeller hakkında sürücüyü bilgilendirir.

Görüş ve İklimlendirme

• 180° Geri Görüş Kamerası ve 3 Görüntü Modu: Geniş bir görüş açısı sunar ve farklı görüntüleme modlarıyla park etmeyi daha güvenli hale getirir.
• VisioPark Paketi: Aracın etrafında tam bir görüş sağlayarak park etmeyi daha da kolaylaştırır.
• Tam Otomatik Klima: Araç içi sıcaklığı otomatik olarak ayarlar, farklı bölgeler için farklı sıcaklık ayarları yapılabilir.

Temizlik ve Pratiklik

• Otomatik Silecekler (Magic Wash): Yağmur algıladığında otomatik olarak çalışır ve özel tasarımı sayesinde camları etkin bir şekilde temizler.
• Elektrikli ve Tek Dokunuşlu 4 Cam: Camları tek bir dokunuşla açma ve kapama rahatlığı sunar.

Yeni̇ Peugeot E-308 Multimedya Si̇stemi̇ Ve Opsi̇yonel Paketler

Yeni Peugeot e-308, multimedya ve opsiyonel paketler açısından zengin seçenekler sunarak sürücülerin ve yolcuların ihtiyaçlarına cevap veriyor.

Multimedya Özellikleri

• Radyo, MP3, 6 hoparlör, Bluetooth: Standart multimedya sistemi, kaliteli ses deneyimi ve çeşitli medya oynatma seçenekleri sağlar.
• 10″ Kapasitif Dokunmatik Ekran, 4 USB Bağlantısı (C Type): Geniş ekran, kullanıcı dostu arayüz ile etkileşimi kolaylaştırırken, USB-C bağlantı noktaları çağdaş cihazlar için hızlı şarj ve veri aktarımı sunar.
• Kablosuz Mirror Screen: Akıllı telefon ekranınızı aracın ekranına yansıtarak, uygulamalarınıza ve içeriğinize kolayca erişim sağlar.
• 3D Navigasyon sistemi: Detaylı ve üç boyutlu haritalar ile sürücülere yolculuklarında rehberlik eder.

Opsiyonel Paketler

VisioPark Paketi

• Ön/Arka Park Sensörleri ve Yan Sensörler: Araç çevresindeki engeller hakkında sürücüyü bilgilendirir ve park manevralarında rehberlik eder.
• 360° Park Desteği (4 kamera ile): Aracın çevresini 360 derece gösteren bir görüntü sağlayarak, park etmeyi daha güvenli ve kolay hale getirir.
• Otomatik Alçalan Yan Aynalar (Geri Vites ile): Geri vitese takıldığında yan aynalar otomatik olarak alçalır, böylece park ederken sürücüye daha iyi bir görüş sağlar.

Yeni̇ Peugeot E-308 Diş Donanim Ve Sti̇l Özelli̇kleri̇

Peugeot e-308, şık ve çağdaş dış tasarımıyla göz alıcı detaylar sunuyor. Her bir özellik, hem estetik hem de işlevsel açıdan aracın genel karakterini güçlendiriyor.

Dış Tasarımın Öne Çıkan Özellikleri

• Özel GT Tasarımı Parlak Krom Ön Izgara: GT modeline özgü bu ızgara, aracın dinamik ve prestijli görünümünü pekiştiriyor.
• Parlak Siyah Arka Tampon Eklentisi ve Krom Egzoz Çıkışları: Aracın arkasına spor bir hava katıyor ve sofistike bir stil sunuyor.
• Gövde Rengi Arka Spoiler ve Parlak Siyah Bagaj Şeridi: Aerodinamik ve görsel açıdan aracın profiline katkıda bulunuyor.

İşlevsel Donanımlar ve Aydınlatma

• Gövde Altı Genişleticileri ve Gövde Rengi Kapı Kolları ile Parlak Siyah Yan Aynalar: Tasarımın bütünlüğünü korurken, modern bir görünüm sağlıyor.
• Elektrikli, Isıtmalı, Otomatik Katlanır, LED Sinyalli Yan Aynalar: Kullanıcı dostu özellikler sunarken, güvenlik ve görünürlüğü artırıyor.
• MATRIX Full LED Farlar: Gelişmiş aydınlatma teknolojisi ile üstün görüş sağlar ve yoldaki diğer kullanıcılar için de güvenliği artırır.
• LED Gündüz Farları (Ön Farların Altında) ve GT Tasarımı 3D LED Arka Stoplar: Aracın hem ön hem de arka tarafında dikkat çekici bir aydınlatma sağlar.
• Karartılmış Arka Camlar: Güneşten koruma ve gizlilik sağlarken, dış tasarıma şık bir dokunuş ekler.

Jantlar ve Tamir Kitleri

• 18″ Alüminyum Alaşımlı Jantlar: Hem dayanıklılığı hem de zarif bir estetik sunar.
• Tamir Kiti: Acil durumlar için pratik bir çözüm sunarak yol kenarında hızlı bir şekilde müdahale olanağı sağlar.

Peugeot e-308 Alınır Mı?

Peugeot e-308, modern sürücülerin ve yolcuların beklentilerini fazlasıyla karşılayacak bir dizi özelliği bünyesinde barındırıyor. Elektrikli motorundan, sürüş destek sistemlerine; iç mekan konforundan, dış tasarımın inceliklerine kadar her detay özenle düşünülmüş.

Öne Çıkan Özellikler

e-308’in güçlü elektrik motoru, hızlı ivmelenme ve yeterli menzil sağlarken, aynı zamanda sıfır emisyon ile çevreci bir profil çiziyor. Gelişmiş güvenlik donanımları, aktif ve pasif sistemlerle tam bir güvenlik kalkanı oluşturuyor. İç mekanda kullanılan kaliteli malzemeler ve teknolojik ekipmanlar, sürüşü keyifli bir deneyime dönüştürürken, dış tasarımın şık çizgileri ve aydınlatma sistemleri, göz alıcı bir görünüm sunuyor.

Özet

Peugeot e-308, elektrikli otomobil segmentinde konfor, performans ve teknolojiyi birleştiren bir model olarak öne çıkıyor. 3D navigasyon sistemi, kablosuz şarj gibi multimedya özellikleri ve VisioPark paketi gibi opsiyonel özellikler, günlük kullanımda büyük kolaylıklar sağlıyor. E-308, özellikle teknoloji ve güvenlik sistemleriyle, sürücülerin karşılaşabileceği çeşitli durumlarda destekçi oluyor. Peugeot e-308’i incelemek isterseniz resmi Peugeot sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

Sonuç

Peugeot e-308, sürdürülebilir bir geleceğe adım atmak isteyen sürücüler için iyi bir seçim. Şehir içi ve dışı yolculuklar için yüksek menzili, enerji verimliliği ve şarj kolaylıkları ile ön plana çıkıyor. Ayrıca, estetik tasarımı ve ileri düzey teknolojik donanımlarıyla da modern yaşam tarzına uygun bir profil sergiliyor. Peugeot e-308, hem pratik hem de estetik anlamda beklentileri yüksek olan sürücüler için ideal bir elektrikli otomobil modeli olarak karşımıza çıkıyor.