Peugeot 3008 İnceleme

Arkadaşlar herkese tekrar merhaba. Bu yazımızda efsane Peugeot 3008’i inceleyeceğiz. 2024 yılında makyajlanan versiyonuna bayıldığımı yazının başında söylemeliyim. Biraz Peugeot 408’e benzetmişler sanki arka kısımları. Peugeot 3008, segmentinin en sportif oyuncusu olarak dikkat çekiyor. Türkiye’de büyük beğeni toplayan bu araç, sportifliği ve cesur tasarımıyla rakiplerinden ayrılıyor. 3008’in makyajlı versiyonu, motor seçenekleri ve performansı ile dikkat çekiyor. Tam bir aile arabası kesinlikle.

Dış Tasarım

Arkadaşlar bu yazımızda Peugeot 3008’in 2024 makyajlı versiyonunu incelemiyoruz. Ara ara değineceğimiz noktalar olacak ancak bu yazımızda EMP2 Peugeot 3008’i inceleyeceğiz. EMP2 Peugeot 3008 2016 yılında tanıtıldı ve o tarihten itibaren yollarda. 2021 yılında bir makyaj geçirdi, makyajlı kasada büyük değişiklikler olmamakla birlikte, ön yüzde belirgin yenilikler göze çarpıyor. Model ibaresi artık ön ızgaranın üzerinde konumlandırılmış, Peugeot logosu ve yeni ızgaralar dikkat çekiyor. Farlar ve stop lambalarında LED teknolojisi kullanılırken, arka tarafta halojen sinyal lambaları yer alıyor. Peugeot’nun aslan figürü tasarımın her yerinde yansıtılmaya çalışılmış.

Peugeot 3008’in dış tasarımı, sportif ve cesur bir görünüme sahip. Yenilikçi tasarım anlayışı ve göz alıcı detaylar, bu modeli segmentinde öne çıkaran unsurlar arasında yer alıyor.

Ön Yüz Tasarımı ve Değişiklikler

Peugeot 3008’in makyajlı kasasında en çok değişikliğe uğrayan kısım, aracın ön yüzü olmuş. Model ibaresi artık ön ızgaranın üzerine konumlandırılmış. Peugeot logosu ve yeni ızgaralar, bu bölgede dikkat çekiyor. Krom detaylarla süslenmiş ızgaralar ve farların altında devam eden ızgara tasarımı, aracın özgün bir görünüm kazanmasını sağlıyor. Tüm donanım seviyelerinde LED farların bulunması, hem estetik hem de işlevsellik açısından önemli bir özellik olarak öne çıkıyor​​.

Teknolojik Farlar ve Aydınlatma

Peugeot 3008’in GT paketinde, farlar daha teknolojik bir yapıya sahip. Viraj aydınlatmalarında bu LED farlar, sağa veya sola dönebilme özelliğiyle yolun daha iyi aydınlatılmasını sağlıyor. Bu, özellikle gece sürüşlerinde ve zorlu yol koşullarında büyük avantaj sağlıyor. Far grubunda yer alan ve hava girişi gibi görünen ancak aktif olmayan parçalar, tasarımdaki ince detayları yansıtıyor ve aracın dinamik görünümünü artırıyor​​. Active Prime ve Allure pakette led farlar geliyor, GT Selection ve GT pakette ise Peugeot’un statik viraj aydınlatmalı full led farlar olarak aydınlattığı farlarla geliyor.

Jantlar ve Lastikler

Aracın dış tasarımındaki bir diğer önemli özellik ise 18/19 inçlik jantlar. 5 kollu yapıdaki bu jantlar, aracın sportif ve zarif görünümüne katkı sağlıyor. Kullanılan lastik boyutu ise 225/55 R18 olarak belirtilmiş. Bu boyut ve tasarım, hem estetik hem de performans açısından aracın genel karakteriyle uyumlu​​.

Peugeot 3008 SUV modelinin jant ve lastik seçenekleri, sofistike tasarım ve fonksiyonelliği birleştiren özelliklerle donatılmıştır. Araç, iki çarpıcı alüminyum alaşımlı jant seçeneği ile sunulmaktadır:

18″ ‘Los Angeles’ Alüminyum Alaşımlı Jantlar: Bu jantlar, zarif ve modern bir görünüm sunar. 18 inç boyutu, dengeli bir sürüş deneyimi ve estetik görünüm arasında mükemmel bir uyum sağlar. Hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşler için idealdir, yol tutuşunu ve sürüş konforunu artırırken, aracın genel dış tasarımını da tamamlar. Bu jantlar, Active Prime ve Allure model versiyonlarında standart olarak sunulmaktadır.

19″ ‘San Francisco’ Alüminyum Alaşımlı Jantlar: Daha büyük ve daha gösterişli olan bu jantlar, araca daha agresif ve dinamik bir hava katıyor. 19 inç boyutu, SUV’un güçlü yapısını vurgulayarak, özellikle yüksek performans beklentileri olan sürücüler için cazip bir seçenektir. Yüksek hızlarda daha iyi kontrol ve stabilite sağlamakla birlikte, bu jantlar Peugeot 3008 SUV’un sportif karakterini ön plana çıkarır. Bu jantlar ise, GT model versiyonunda standart olarak bulunuyor

Her iki jant seçeneği de, Peugeot 3008 SUV’un yeni tasarımıyla oldukça uyumlu görünüyor. Oldukça sportif buluyorum ben jantları. Jantların alüminyum alaşımlı yapısı, hem hafiflik hem de dayanıklılık açısından avantajlar sunar, bu da aracın yakıt verimliliğine ve yol tutuşuna olumlu etki yapar.

Peugeot 3008’i hem şehir içi kullanımda hem de uzun yolculuklarda dikkat çekici ve fonksiyonel bir seçenek haline getiriyor. Tasarımın her detayında, markanın sportif ve yenilikçi anlayışı hissediliyor.

İç Tasarım

İç tasarımında, Peugeot 3008, yolculara konforlu bir deneyim sunuyor. Arka yaşam alanında geniş bir yer sunuluyor. Koltuklar deri ve kumaş kombinasyonuyla donatılmış, turkuaz dikiş detayları ile dikkat çekiyor. İç mekanda kullanılan malzemeler kaliteli ve premium bir his veriyor. Sert plastiklerin yanı sıra, deri ve kumaş malzemeler de kullanılmış. Açılabilir tavan sayesinde iç mekan biraz daha alçakta konumlandırılmış.

Peugeot 3008’in iç tasarımı, modern ve sportif bir yaklaşımla sürücü ve yolcular için konforlu bir deneyim sunuyor. İç mekanın tasarım detayları, fonksiyonellik ve estetik açıdan dikkat çekici özellikler barındırıyor.

Kokpit ve İç Mekan Tasarımı

Peugeot 3008’in kokpiti, sportif ve dinamik bir tasarım anlayışına sahip. İç mekanda kullanılan malzemeler ve tasarım dili, sürücü ve yolculara premium bir hissiyat sunuyor. Aracın iç mekanı, sınıfındaki diğer araçlardan farklı bir yapıya sahip olup, bu özelliğiyle rakiplerinden ayrılıyor. İç mekan, hem sportif hem de kullanışlı özelliklerle donatılmış​​.

Koltuklar ve Konfor Özellikleri

Peugeot 3008, deri ve Alcantara karışımı koltuklarla donatılmış. Koltuklarda kendine has dikiş detayları ve kaliteli malzeme kullanımı göze çarpıyor. İsteğe bağlı olarak ekstra bedelle napa deri seçeneği de sunuluyor. Özellikle yeni sunulan kıpkırmızı napa deri seçeneği, farklılık arayan sürücüler için ilgi çekici bir alternatif oluşturuyor​​.

Aracın sürücü tarafında, elektrikli hafızalı ve masaj fonksiyonlu koltuklar standart olarak sunuluyor. Bu özellikler, uzun yolculuklarda ve günlük kullanımda sürücüye ekstra konfor ve kolaylık sağlıyor. Ancak sağ tarafta elektrikli koltuk ayarı bulunmuyor. Koltukların tasarımı ve yanal destekleri, sportif bir görünümle konforu birleştiriyor​​.

İç Mekanın Genel Karakteri

Peugeot 3008’in iç mekanı, tasarım olarak zamanla eskimemiş ve güncel kalmış. Yeni çıkan ve güncellenen rakipleri karşısında biraz daha zayıf kalsa da, yapılan güncellemelerle tekrar yükselişe geçtiği görülüyor. Koltuklarda kullanılan yeni Peugeot logosu gibi detaylar ve perfore malzemeler, aracın iç mekanına modern ve yenilikçi bir hava katıyor​​. Aşağıda katalogda yer alan iç mekan özelliklerini derledim:

Çift Kapaklı Orta Kol Dayama: Rahat ve işlevsel bir tasarım sunar.

Saten Krom Kokpit ve Kapı Detayları: İç mekâna sofistike bir dokunuş katar.

Orta Konsol Ön Bölümü Mavi Ambiyans Aydınlatması: Hoş bir ambiyans yaratır.

Dijital Gösterge Paneli Altı Mavi Ambiyans Aydınlatması: Gece sürüşlerinde keyifli bir ortam sağlar.

Ambiyans Aydınlatma Paketi: İç mekânı farklı aydınlatma seçenekleriyle zenginleştirir.

Saten Krom Piyano Tuşları: İç mekânda modern bir dokunuş sağlar.

Deri Direksiyon ve GT Logolu Deri Direksiyon: Şık ve rahat bir sürüş deneyimi sunar.

Karbon, Brumeo Kumaş, Greval Alcantara® ve Lati Wood Ön Panel ve Kapı Kaplamaları: Çeşitli malzeme ve renk seçenekleriyle iç mekâna özgünlük katar.

‘Meco’ Kumaş, ‘Colyn’ Deri/Kumaş (Parçalı Deri), Deri/Alcantara GT (Parçalı Deri) ve Nappa Deri Döşeme (Mistral Siyah/Kırmızı): Konfor ve lüksü artırır.

Alüminyum Pedallar ve Ön Kapı Eşikleri Kaplama: Spor bir his verir.

Siyah İç Tavan Kaplaması: İç mekâna şık bir görünüm kazandırır.

Bu detaylar, Peugeot 3008’in iç mekanının, hem estetik hem de fonksiyonellik açısından yolcularına sunduğu kaliteli ve konforlu bir deneyim olduğunu gösteriyor. Modern tasarım anlayışı ve inovatif özellikler, aracın iç mekanını sınıfındaki diğer araçlardan ayırıyor.

Bagaj Alanı ve Depolama

Peugeot 3008’in bagajı, 520 litre hacim sunuyor ve tamamen düz bir pozisyona getirilebiliyor. Üst paketlerde elektrikli bagaj kapısı bulunurken, bagaj tabanının altında bisiklet saklama yeri gibi pratik detaylar dikkat çekiyor. Arka kısımda yer alan havalandırma menfezleri ve 12 volt çıkışı da kullanışlı özellikler arasında.

Peugeot 3008, geniş ve işlevsel bir bagaj alanı sunuyor, bu da aracı hem günlük kullanımda hem de uzun yolculuklarda pratik bir seçenek haline getiriyor.

Bagaj Hacmi ve Özellikleri

Peugeot 3008’in bagajı, genel olarak 520 litrelik bir hacim sunuyor. Bu hacim, segmentindeki pek çok rakiple karşılaştırıldığında rekabetçi bir alan sağlıyor. Bagajın tabanını kaldırdığınızda, bisiklet saklama yeri gibi ilave depolama alanları bulunuyor. Bu tür detaylar, bagajın kullanışlılığını artırıyor. Ayrıca, bagajda sol tarafta konumlandırılmış bir lamba bulunuyor, ancak bu lambanın etkinliği konusunda bazı sınırlamalar olabilir​​.

Elektrikli Bagaj Kapısı

Peugeot 3008’in üst paketlerinde elektrikli bir bagaj kapısı bulunuyor. Bu özellik, kullanım kolaylığı sağlıyor ve bagajın rahat bir şekilde açılmasını ve kapatılmasını mümkün kılıyor. Elektrikli bagaj kapısı, ayağınızı aracın tamponunun altına geçirerek, anahtarınız üzerinizdeyken aktif edilebiliyor​​​​. Buna ek olarak bagajı ayağınızla hareket ettirdiğinizde de açılıyor.

Depolama ve Düzenleme Seçenekleri

Bagaj alanının düzenlenmesi ve depolama seçenekleri, kullanıcıların ihtiyaçlarına göre esneklik sunuyor. Bisiklet saklama yeri ve diğer depolama çözümleri, özellikle seyahat ve spor aktiviteleri için ekstra kullanım alanı sağlıyor. Bu özellikler, Peugeot 3008’in kullanıcılar için daha çekici bir seçenek olmasını sağlıyor.

Bu bagaj ve depolama özellikleri, Peugeot 3008’in hem günlük kullanım hem de uzun yolculuklar için uygun bir araç olduğunu gösteriyor. Geniş bagaj hacmi ve ekstra depolama seçenekleri, aracın çok yönlülüğünü ve pratikliğini ön plana çıkarıyor.

Motor ve Performans

Peugeot 3008, 1.5 litrelik dizel ve 1.2 & 1.6 litrelik benzinli motor seçenekleri ile sunuluyor. Dizel motor 130 beygir güç ve 300 nm tork üretiyor.

Şimdi motor seçeneklerinde güncel olarak ülkemize gelen modelleri aşağıda paylaşıyorum. Peugeot 3008 için 130 beygir bence az. Yetersiz değil evet ama bence bu araba daha fazlasını hak ediyor. Tabi biraz üzücü bir tablo ama vergilerden ötürü getirmiyorlar artık sanırım.

Peugeot’un sitesinden 2018 yılı kataloğunu buldum ve 3008’in o zamanlar ülkemize gelen modellerine baktım. O zamanlar çok daha fazla seçeneğimiz varmış. Benzinli modelde 165 beygirlik modeli bu aracın hakettiği bir güç aslında.

Motor Seçenekleri

1.5 Litrelik Dizel Motor: Bu motor, 130 beygir güç ve 300 nm tork üretiyor. Dizel motor seçeneği, özellikle yakıt verimliliği ve uzun mesafe sürüşleri için tercih edilebilir. Performans açısından, bu motor seçeneği tatmin edici düzeyde.

1.6 Litrelik Benzinli Motor: 1.6 litrelik benzinli motor seçeneği de Peugeot 3008’de sunuluyor. Bu motor, daha yüksek performans arayan sürücüler için uygun bir seçenek olabilir.

1.2 Litrelik Turbo Benzinli Motor: Bu motor, 130 beygir güç üreten bir seçenek olarak sunuluyor ve daha küçük motor hacmiyle yakıt ekonomisine katkı sağlıyor. Bu motor 1.2 puretech motor, bu motoru detaylı inceledim, mutlaka okuyun.

Performans Değerlendirmesi

Peugeot 3008’in performansı, motor seçeneğine bağlı olarak değişiklik göstermektedir. 1.5 litrelik dizel motor, düşük yakıt tüketimi ve yeterli güç üretimiyle dengeli bir performans sunuyor. 1.6 litrelik benzinli motor, daha dinamik bir sürüş deneyimi için daha fazla güç ve tork sağlıyor. 1.2 litrelik turbo benzinli motor ise, şehir içi kullanım ve yakıt ekonomisi odaklı bir sürüş için ideal. Çok hızlı araç kullanmıyorsanız ve bir aile aracı arıyorsanız 3008 sizin için iyi bir seçenek olabilir.

Sürüş Hissiyatı ve Yol Tutuşu

Peugeot 3008’in yol tutuşu, genel olarak dengeli ve güven verici olarak değerlendiriliyor. Araç, hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Sürüş hissiyatı açısından, araç hem dinamik hem de rahat bir kullanım sağlıyor.

Peugeot 3008, motor seçenekleri ve performansıyla geniş bir kullanıcı kitlesine hitap ediyor. Yakıt verimliliği, güç ve performans dengesi göz önünde bulundurulduğunda, 3008 çeşitli ihtiyaçlar için uygun bir seçenek olabilir. Özellikle, şehir içi ve uzun yol kullanımları için farklı motor seçenekleri, her türlü sürücüye uygun bir alternatif sunuyor.

Sürücü Deneyimi: Konforlu ve Keyifli

Aracın sürücü tarafındaki tasarımı, kullanışlılığı ve ergonomisi ile öne çıkıyor. Peugeot’nun iclou tasarımı, direksiyonun altında kadranların ve yol bilgisayarının yerleşimi ile farklı bir sürüş deneyimi sunuyor. Direksiyonun üstü ve altı törpülenmiş yapıda, bu sayede kadranları daha rahat görebilirsiniz.

Peugeot 3008 Kronik Sorunları

Peugeot 3008, özellikle üretimin ilk yıllarında bazı sorunlarla karşı karşıya kalmıştır. Peugeot 3008’in güncel versiyonlarında pek çok kronik problem çözüldü. Ben internetten raporlanan ve insanların bahsettiği sorunları sizler için toparladım.

Elektronik Problemleri

Elektronik Aksam Sorunları: Park sensörleri, navigasyon, bazen alarmlar ve merkezi kilit ile ilgili sporadik sorunlar görülmüştür. Çoğu elektronik problem, yazılım güncellemeleri ile çözümlenmiştir.

ABS/ESP Uyarı Işıkları: Genellikle hatalı tekerlek sensörlerinden kaynaklanır.

Motor ve Performans Sorunları

Değişken Vana Zamanlama Solenoid Valfi Arızaları: Özellikle VTi ve THP benzinli motorlarda bu valf arızalanabilmekte, bu da motor ışığının yanmasına ve bazı durumlarda motorun durmasına neden olabilmektedir.

Ateşleme Bobinleri: Benzinli motorlarda sıkça rastlanan bir sorun. Motorun daha az silindirde çalışmasına neden olabilir.

Şanzıman ve Dişli Problemleri

Otomatik Vites Kutusu Sorunları: Özellikle 2017 ve sonrası modellerde sıkça rastlanan bir durum. Düzensiz vites değişimleri ve titreşimler, sorunun erken belirtileri arasında yer alır.

Manuel Vites Kutusu ve Debriyaj: Uzun süre dayanıklı olmakla birlikte, debriyaj ve volan değişimi pahalıya mal olabilmektedir.

Yakıt Sistemi ve Emisyon Sorunları

AdBlue Sistemi Sorunları: Özellikle dizel motorlarda rastlanan, sistemdeki hatalı okumalar sonucu motor yönetim ışığının yanmasına ve güç kaybına neden olabilmektedir.

Karbon Birikintileri: Benzinli motorlarda, emme manifoldunda ve valflerde karbon birikintileri oluşabilmektedir.

Diğer Önemli Noktalar

Klima Sistemi Kontrolleri: Klima sisteminin işlevselliği alım sırasında kontrol edilmelidir.

Şasi ve Süspansiyon Sorunları: Ön akslarda ara sıra meydana gelen titreşimler ve hafif süspansiyon sorunları görülebilir.

Güvenlik

Peugeot 3008, güvenlik ve teknoloji açısından oldukça zengin özelliklere sahip. Bu özellikler, sürücü ve yolcular için hem güvenliği hem de konforu artıran unsurlar içeriyor.

Peugeot 3008’in kataloğunda güvenlik özelliklerinin hangi paketlere göre dağıldığını aşağıda bulabilirsiniz.

Elektronik Denge Programı ESP ve Patinaj Önleyici ASR: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.

Hill Holder (Yokuşta Geri Kaymayı Önleyici Sistem): Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.

Sürücü ve Ön Yolcu Hava Yastıkları (Yolcu Tarafı Kapatılabilir): Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.

Sürücü ve Ön Yolcu Yan Hava Yastıkları: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.

Perde Hava Yastıkları: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.

Ön Yolcu ve Arka Koltuklarda ISOFIX Bağlantıları: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.

Ön/Arka Emniyet Kemeri Uyarısı: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.

Hız Sabitleyici ve Sınırlandırıcı: Active Prime ve Allure modellerinde standart, GT modelinde yok.

Yorgunluk Tespit Sistemi (1. Seviye): Sadece Active Prime modelinde standart.

Sürücü Dikkat Uyarısı (3. Seviye): Allure ve GT modellerinde standart.

Adaptif Cruise Control Dur & Kalk Fonksiyonlu: Sadece GT modelinde standart.

Aktif Şerit Takip Sistemi: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.

Şerit Konumlama Asistanı: Sadece GT modelinde standart.

Güvenli Takip Mesafesi Uyarısı: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.

Kör Nokta Uyarı Sistemi: Allure ve GT modellerinde standart.

Geliştirilmiş Trafik İşaretleri Tanıma Sistemi: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.

Akıllı Far Sistemi (Aktif Uzun Far): Allure ve GT modellerinde standart.

Aktif Tam Durdurma Güvenlik Freni: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.

Grip Control / HADC Yokuş İniş Destek Sistemi: Active Prime ve Allure modellerinde standart, GT modelinde opsiyonel.

Night Vision – Gece Görüş Sistemi: Sadece GT modelinde opsiyonel olarak sunulmaktadır​

Kızılötesi Kamera ve Yaya Algılama

Peugeot 3008, özellikle gece sürüşlerinde büyük bir avantaj sunan bir kızılötesi kamera özelliğine sahip. Bu kamera, yayaları ve hayvanları algılayarak sürücüyü uyarabiliyor. Olumsuz bir durumla karşılaşıldığında, tehlikeli objeyi sarı bir kutu içine alıp, gerekirse fren yaparak kazanın önüne geçebiliyor. Bu özellik, özellikle gece sürüşlerinde ve görüşün zor olduğu durumlarda oldukça yararlı bir güvenlik önlemi sağlıyor​​.

Teknolojik Farlar ve Viraj Aydınlatması

GT paketinde yer alan LED farlar, sağa ve sola dönebilme özelliğiyle viraj aydınlatması yapabiliyor. Bu teknoloji, sürüş sırasında yolun daha iyi görünmesini sağlayarak sürüş güvenliğini artırıyor. Farların bu adaptif özelliği, özellikle virajlı yollarda ve zorlu hava koşullarında ekstra bir güvenlik katmanı sunuyor​​.

Aktif Güvenlik Donanımları

Peugeot 3008, aktif güvenlik donanımları açısından oldukça zengin bir yapıya sahip. Bu donanımlar arasında adaptif hız sabitleyici ve şerit takip asistanı gibi önemli özellikler bulunuyor. Bu özellikler, hem uzun yolculuklarda hem de yoğun trafikte sürüşü daha güvenli ve rahat hale getiriyor​​.

Bu teknoloji ve güvenlik özellikleri, Peugeot 3008’in sınıfının en teknolojik ve güvenli modellerinden biri olduğunu gösteriyor. Yenilikçi güvenlik donanımları, sürücü ve yolcular için ekstra bir koruma katmanı sağlarken, teknolojik özellikler sürüş deneyimini daha keyifli ve rahat hale getiriyor.

Peugeot 3008 Alınır mı?

Peugeot 3008’i satın almayı düşünüyorsanız, aracın avantajlarını ve dezavantajlarını dikkate almak önemlidir. Bu kapsamda aracın dış tasarımından güvenlik özelliklerine kadar birçok yönünü değerlendirebiliriz.

Avantajlar

1. Sportif ve Modern Dış Tasarım: 3008, makyajlı kasası ve yenilikçi tasarım detayları ile dikkat çekiyor. Özellikle LED farlar ve dinamik görünüme sahip jantlar, aracın sportif ve modern bir imaj kazanmasını sağlıyor.
2. Konforlu ve Kaliteli İç Mekan: Aracın iç mekanı, hem konforlu hem de kaliteli malzeme kullanımıyla dikkat çekiyor. Deri ve Alcantara karışımı koltuklar, premium bir hissiyat sunuyor.
3. Geniş ve Fonksiyonel Bagaj Alanı: 520 litrelik bagaj hacmi ve ekstra depolama çözümleri, günlük kullanım ve uzun yolculuklar için oldukça kullanışlı.
4. Gelişmiş Güvenlik Özellikleri: Kızılötesi kamera, adaptif hız sabitleyici ve şerit takip asistanı gibi güvenlik özellikleri, aracı güvenli bir seçenek haline getiriyor.
5. Teknolojik Donanımlar: İç mekan tasarımı ve teknolojik donanımları, sürüş deneyimini keyifli ve rahat hale getiriyor.

Dezavantajlar

1. Fiyat Değerlendirmesi: Fiyatı, bazı alıcılar için yüksek olabilir. Rekabetçi bir segmentte yer aldığı için, fiyat-performans değerlendirmesi yapmak önemli. Tabi her araç artık çok pahalı oldu ama her şeyi bir kenara koyduğunuzda 130 beygir bir araç için ben fiyatını biraz fazla buluyorum. Tabi vergilerin yüksek olmasının da etkisi büyük.
2. Yeni Rakipler ve Güncellemeler: Piyasadaki yeni ve güncellenen rakipleri karşısında bazı özelliklerde geride kalabilir. Çok fazla yeni model çıkıyor. Özellikle Çin modelleri artık ülkemizde pazara girmeye başladılar ve oldukça rekabetçi fiyata sahipler.
3. İç Mekan tasarımı ve bazı Plastik Malzemeler: İç mekanda kullanılan bazı sert plastik malzemeler, aracın genel kalite hissiyatını etkileyebilir. Bir de Peugeot’un kullandığı direksiyon tipi hoşunuza gitmeyebilir bu da iç mekanı sevmemenize sebep olabilir.
4. Elektrikli Bagaj Kapısının Sınırlı Olması: Elektrikli bagaj kapısı yalnızca üst paketlerde sunuluyor.

Sonuç

Peugeot 3008, sportif dış tasarımı, konforlu iç mekanı, geniş bagaj alanı ve gelişmiş güvenlik özellikleri ile dikkat çekici bir seçenek. Ancak, satın alma kararınızı verirken, ihtiyaçlarınızı ve bütçenizi dikkate almanız önemli. Eğer aradığınız özellikler bu modelde bulunuyorsa ve fiyatı bütçenize uygunsa, Peugeot 3008 iyi bir tercih olabilir. Diğer yandan, segmentindeki diğer seçenekleri de değerlendirmek, en uygun kararı vermenize yardımcı olacaktır.

Peugeot 3008 Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 3008 Ne Zaman Makyajlandı? Ve Yeni Tasarımı Nasıl?

Peugeot 3008, son makyaj operasyonunu bu yıl (2023) içerisinde geçirdi. Seneye yepyeni bir yüzle karşımıza çıkacak. Tabi bu makyajlı model aslında full elektrikli model olarak karşımıza çıkıyor. Halihazırda kullandığımız benzinli modelin son makyajı ise 2021 yılında oldu. Yeni tasarımında, özellikle ön yüzde belirgin değişiklikler görülüyor. Model ibaresinin ön ızgaranın üzerine konumlandırılması, yeni ızgaralar ve krom detaylar bu değişikliklerin başında geliyor. Ayrıca, LED farlar tüm donanım seviyelerinde standart olarak sunuluyor ve tasarımın genel olarak daha dinamik ve modern bir görünüme sahip olduğu görülüyor.

Peugeot 3008 Ne Kadar Yakıyor? Peugeot 3008 KM’de Kaç TL Yakar?

Peugeot 3008’in yakıt tüketimi, seçilen motor tipine ve sürüş koşullarına göre değişiklik gösterir. Özellikle, 1.5 litrelik dizel motor seçeneği, yakıt tüketimi konusunda oldukça etkileyici performans sergiliyor. Km başına yakıt tüketimi ve maliyeti hesaplamak için, güncel yakıt fiyatları ve aracın ortalama tüketim değerleri göz önünde bulundurulmalıdır. EAT8 şanzımanı yakıt performansını oldukça iyi bir seviyeye getirse de, uzun yolda 6 L/100km bandında ve şehir içi iste 7 L/100km bandında yakar. Biraz hızlı kullanıyorsanız 8-9 bandını da görürsünüz muhtemelen. Buradan hareketle benzini/mazotu 40 TL/L olarak alırsak Peugeot 3008 Km’de 2,8 lira yakıt tüketir.

Peugeot 3008 EAT 8 Otomatik Şanzımanı Nasıl Performans Gösteriyor?

Peugeot 3008’in EAT 8 otomatik şanzımanı, pürüzsüz ve etkili bir vites geçişi sunuyor. Bu şanzıman, özellikle hızlanma ve yakıt verimliliği açısından olumlu geri bildirimler alıyor. Sürücülere hem konforlu hem de ekonomik bir sürüş deneyimi sunmasıyla biliniyor.

Peugeot 3008’in Bagaj Alanı Yeterli mi?

Peugeot 3008, 520 litrelik bir bagaj hacmi sunuyor. Bu hacim, günlük kullanım ve uzun yolculuklar için oldukça yeterli ve kullanışlı bir alan sağlıyor. Bagajın tabanını kaldırdığınızda ekstra depolama alanları ve bisiklet saklama yeri gibi pratik detaylar bulunuyor. Bu özellikler, aracın bagaj alanının kullanışlılığını artırıyor.

Peugeot 3008’in Euro NCap Testlerine Girdi mi?

3008 en son 2016 yılında Euro NCap testlerine girmiş. Sitesinde bu testin geçerliliğini yitirdiğini yazıyor. 2016 yılında 5 yıldız almış testlerden.

Aşağıdan Euro Ncap çarpışma testini izleyebilirsiniz:

Sonuç ve Piyasa Durumu

Peugeot 3008, sportif duruşu ve kullanım hissiyatı ile segmentinde dikkat çekici bir seçenek. Rakipleri arasında Volkswagen Tiguan ve C5 Cross bulunuyor. Fiyat olarak biraz daha pahalı olsa da, iyi bir aile aracı diyebilirim.