Peugeot 508 I lastik basıncı

Herkese merhaba, hoş geldiniz. Bu yazımızda Peugeot 508 I (2014-güncel) lastik basıncı izleme sistemini konuşuyoruz. Düşük basınç uyarısında yapılacakları, sistem arızasını ve lastik basıncı etiketinin yerini ele alıyoruz.

Peugeot 508 Lastik Basıncı

Peugeot 508'de araç hareket ettiği andan itibaren dört lastiğin basıncı sürekli izlenir. Basınç düştüğünde sistem sizi uyarır, sistemin kendisinde bir arıza olduğunda ise bunu ayrı bir lamba düzeniyle bildirir. Bu sistem yalnızca bir sürüş yardımıdır. Lastik basıncını düzenli olarak kendiniz kontrol etmeniz yine gerekir.

Gösterge panelinde yanan diğer lambaları da merak ediyorsanız Peugeot 508 turuncu uyarı lambaları ve Peugeot 508 kırmızı uyarı lambaları yazılarımıza göz atabilirsiniz.

Düşük hava basıncının algılanması

Bu sistem, seyir halindeyken lastiklerin hava basıncını otomatik olarak kontrol eder. Araç hareket ettiği andan itibaren dört lastik sürekli izlenir. Basınç algılayıcıları her lastiğin supabının içine yerleştirilmiştir. Stepnede algılayıcı yoktur. Bir ya da birkaç lastiğin basıncı düştüğünde sistem hemen bir uyarı verir.

Bu sistemi kullanırken şunları aklınızda tutun:

• Dikkatinizin yerini almaz: Sistem yalnızca bir sürüş yardımıdır.
• Elle kontrol yine gerekir: Stepne dahil tüm lastiklerin basıncını her ay ve uzun yola çıkmadan önce kontrol edin.
• Düşük basınç tehlikelidir: Özellikle aşırı yük, yüksek hız ve uzun yolculuklarda yol tutuşu kötüleşir, fren mesafesi uzar ve lastikler erken yıpranır.
• Yakıt tüketimi artar: Düşük basınçlı lastiklerle sürmek daha fazla yakıt harcatır.
• Doğru değerler etikettedir: Aracınız için önerilen basınçlar lastik basıncı etiketinde yazar.
• Lastikler soğukken ölçün: Araç 1 saat hareketsiz kalmış ya da orta hızda 10 km'den (6 mil) kısa yol gitmiş olmalı. Aksi halde etiketteki değerlere 0,3 bar ekleyin.

Etiketin yeri ve içeriği için aşağıdaki tanımlama öğeleri bölümüne bakın.

Düşük hava basıncı uyarısı

Düşük basınç uyarısını, lambanın sabit yanmasından ve sesli sinyalden anlarsınız. Donanıma göre ekranda bir mesaj da çıkar. Sorun yalnızca bir lastikteyse, donanıma göre ekrandaki mesaj ya da simge hangi lastik olduğunu gösterir.

1. Hızınızı düşürün: Uyarıyı gördüğünüz anda yavaşlayın.
2. Ani hareketten kaçının: Frene ve direksiyona sert müdahale etmeyin.
3. Durun: Trafik koşullarına dikkat ederek mümkün olan en kısa sürede aracı durdurun.
4. Basınçları ölçün: Bir kompresörünüz varsa, örneğin geçici lastik onarım kitinin kompresörü, lastikler soğukken dört lastiğin basıncını kontrol edin.

Basıncı lastiğe bakarak tahmin etmeyin. Algılanan basınç kaybı her zaman gözle görülür bir şekil bozukluğu yaratmaz, bu yüzden yalnızca görsel kontrolle yetinmeyin. Kontrolü hemen yapamıyorsanız aracı düşük hızda ve dikkatli sürün. Lastik patladıysa geçici lastik onarım kitini ya da donanıma göre stepneyi kullanın.

Uyarı, lastik onarılana ya da değiştirilene kadar devam eder. Yer tasarruflu ya da çelik jantlı stepnede algılayıcı bulunmaz.

Çalışma hatası

Bakım uyarı lambasıyla birlikte düşük basınç lambası önce yanıp söner, sonra sabit yanarsa sistemde arıza vardır. Bu durumda lastik basınçları artık izlenmez.

Aynı uyarı, bir ya da birkaç lastikte algılayıcı olmadığında da verilir. Örneğin yer tasarruflu ya da çelik jantlı stepne taktıysanız bu uyarıyı görürsünüz.

• Sistemi kontrol ettirin: Bir PEUGEOT Yetkili Servisine ya da yetkin bir servise gidin, sistemi kontrol ettirin veya algılayıcılı orijinal lastik alın.
• Onarımı servise bırakın: Algılayıcılı bir lastiğin onarımını ya da değişimini bir PEUGEOT Yetkili Servisine veya yetkin bir servise yaptırın.
• Yeni lastikte sistemi sıfırlatın: Lastik değişiminden sonra, örneğin kar lastiği taktığınızda, araç lastiği tanımıyorsa sistemi bir PEUGEOT Yetkili Servisinde veya yetkin bir serviste yeniden başlatın.

Tanımlama ögeleri

Aracınızın tanınması ve bilgilerinin bulunması için üzerinde birkaç farklı işaret ve etiket vardır.

Tabloyu yana kaydırın.

Üretici etiketinde şu bilgiler yer alır:

• üreticinin adı,
• Avrupa Bütün Taşıt Tipleri Onay numarası,
• araç tanıtım numarası (VIN),
• teknik olarak izin verilen azami ağırlık (TİAA),
• araç ve römork için izin verilen toplam hareket ağırlığı,
• ön dingildeki azami ağırlık,
• arka dingildeki azami ağırlık.

Lastik/boya etiketinde lastiklerle ilgili şu bilgiler bulunur, ayrıca boya renginin kodu da yazar:

• yüklü ve yüksüz lastik basınçları,
• lastik ölçüsü, tipi, yük ve hız endeksleri,
• stepne basıncı.

Aracınız fabrikadan, etikette yazanlardan daha yüksek yük ve hız endeksli ya da farklı ölçülü lastiklerle çıkmış olabilir. Bu durum lastik basıncını değiştirmez.

Lastik basıncını kontrol etmek: Basıncı en az ayda bir, lastikler soğukken ölçün. Etiketteki değerler soğuk lastik içindir. 50 km/saatten yüksek hızda 10 dakikadan uzun ya da 10 kilometreden fazla yol gittiyseniz lastikler ısınmıştır. Bu durumda etiketteki değere 0,3 bar (30 kPa) ekleyin. Lastik sıcakken havasını kesinlikle indirmeyin. Düşük lastik basıncının yakıt tüketimini artırdığını da unutmayın.

Sık Sorulan Sorular

Peugeot 508 stepnesinde lastik basınç sensörü var mı?

Hayır. Yer tasarruflu ya da çelik jantlı stepnede algılayıcı yoktur. Stepneyi taktığınızda sistem, bakım lambasıyla birlikte çalışma hatası uyarısı verir.

Peugeot 508 lastik basıncı etiketi nerede?

Lastik/boya etiketi sürücü bölmesine yapıştırılmıştır. Üzerinde yüklü ve yüksüz lastik basınçları, lastik özellikleri ve stepne basıncı yazar.

Lastikler sıcakken basınç nasıl ayarlanır?

Etiketteki değerler soğuk lastik içindir. Lastikler ısındıysa bu değerlere 0,3 bar (30 kPa) ekleyin ve sıcak lastiğin havasını asla indirmeyin.

Kar lastiği taktıktan sonra lastik basıncı uyarısı neden yanıyor?

Araç yeni lastikleri tanımıyorsa sistem uyarı verir. Sistemi bir PEUGEOT Yetkili Servisinde veya yetkin bir serviste yeniden başlattırın.

Lastik basıncı uyarısı yandığında önce yavaşlayın, güvenli bir yerde durun ve basınçları ölçün. Sistem size yardımcı olur, ama her ay ve uzun yoldan önce yapacağınız kontrolün yerini tutmaz. Peugeot 508'inizde emin olamadığınız bir durumda bir PEUGEOT Yetkili Servisine danışın.

İlgili rehberler: Peugeot 508 kırmızı uyarı lambaları, Peugeot 508 turuncu uyarı lambaları ve Peugeot 508 yeşil ve mavi gösterge lambaları.

Daha fazla Peugeot incelemesi için bizi Instagram’dan takip etmeyi unutmayın!

Bu yazı bağımsız bilgilendirme amaçlıdır; Peugeot’nun resmî yayını değildir. İşlem öncesinde aracınıza ait kullanım kılavuzunu kontrol edin.

İlgili rehberler: Peugeot 508 model rehberleri.

Kapak görseli: Tokumeigakarinoaoshima . Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (AI ile düzenlendi).