Peugeot 3008 Lastik Basıncı ve Basınç Uyarısı (2016-güncel)

Herkese merhaba, hoş geldiniz. Bu yazımızda Peugeot 3008 II (2016-güncel) için lastik basıncını ve düşük basınç uyarısını ele alıyoruz. Sistemin nasıl çalıştığını, uyarı yandığında ne yapılacağını, sistemin sıfırlanmasını ve araç üzerindeki tanımlama etiketlerini anlatacağız.

Peugeot 3008 Lastik Basıncı

Peugeot 3008'deki düşük hava basıncı algılama sistemi, lastiklerden birinin ya da birkaçının basıncı düştüğünde sizi uyarır. Sistem bunu tekerlek hız algılayıcılarından gelen bilgilerle yapar. Bu yüzden lastik değişiminden ve her hava basışından sonra sistemi sıfırlamanız gerekir.

Basınç uyarısı yandığında gösterge panelinde başka lambalar da yanabilir. Lambaların anlamları için Peugeot 3008 turuncu uyarı lambaları ve Peugeot 3008 kırmızı uyarı lambaları yazılarımıza da göz atabilirsiniz.

Düşük hava basıncı algılama

Sistem, bir veya daha fazla lastiğin basıncı düştüğünde sizi uyarır. Uyarı araç dururken değil, yalnızca hareket halindeyken verilir.

Sistem, tekerlek hız algılayıcılarından gelen bilgileri kayıtlı referans değerleriyle karşılaştırır. Bu referans değerleri her lastik değişiminden ve her hava basışından sonra sıfırlanmalıdır. Sistem, sıfırlama sırasında kaydedilen son değerleri esas alır. Bu yüzden sıfırlama anında lastik basınçlarının doğru olması gerekir ve bunu sağlamak sizin sorumluluğunuzdadır.

Bu sistem sizin dikkatinizin yerini hiçbir durumda tutmaz. Stepne dahil tüm lastiklerin basıncını düzenli olarak, özellikle de uzun yola çıkmadan önce kontrol etmeye devam edin.

Ağır yük, yüksek hız ve uzun yolculuk gibi zorlu koşullarda düşük basınçlı lastiklerle yola devam etmenin sonuçları şunlardır:

• Yol tutuşu bozulur.
• Fren mesafesi uzar.
• Lastikler erken aşınır.
• Enerji tüketimi artar.

Aracınız için belirlenen basınç değerleri lastik basıncı etiketinde yazar. Bu etiketin yerini aşağıdaki Tanımlama ögeleri bölümünde bulabilirsiniz.

Basıncı ayda bir kez, lastikler soğukken kontrol edin. Lastiğin soğuk sayılması için aracın 1 saat durmuş olması ya da orta hızda 10 km'den kısa bir yol yapmış olması gerekir. Lastikler sıcakken ölçüyorsanız etiketteki değerlere 0,3 bar ekleyin.

Kar zinciri taktıktan veya söktükten sonra sistemi sıfırlamanız gerekmez.

Düşük hava basıncı uyarısı

Bir lastikte basınç düşüşü algılandığında uyarı lambası sabit yanar. Bununla birlikte sesli bir uyarı duyarsınız, donanıma göre ekranda bir mesaj da çıkar.

1. Yavaşlayın: Hızınızı hemen azaltın, ani fren ve sert direksiyon hareketlerinden kaçının.
2. Durun: Güvenli bir yer bulur bulmaz aracı durdurun.
3. Basıncı ölçün: Lastikler soğukken dört lastiğin de basıncını bir kompresörle, örneğin geçici lastik onarım kitinin kompresörüyle kontrol edin.
4. Hemen ölçemiyorsanız: Kontrolü yapana kadar düşük hızda ve dikkatli sürün.
5. Lastik patladıysa: Donanıma göre geçici lastik onarım kitini ya da stepneyi kullanın.

Basınç kaybı lastikte her zaman gözle görülür bir şekil bozukluğu yaratmaz. Bu yüzden lastiğe bakıp geçmeyin, basıncı mutlaka ölçün.

Aracı çok yavaş sürmek sistemin lastikleri en iyi şekilde izlemesini engelleyebilir. Ani basınç kaybında ya da lastik patladığında uyarı hemen gelmez, çünkü tekerlek hız algılayıcılarından gelen değerlerin değerlendirilmesi bazen birkaç dakika sürer. 40 km/saatin altındaki hızlarda veya sportif sürüşte uyarı geç gelebilir.

Uyarı, siz sistemi sıfırlayana kadar yanık kalır.

Sıfırlama

Bir veya daha fazla lastiğin basıncını ayarladıktan sonra ve bir veya daha fazla tekerleği değiştirdikten sonra sistemi sıfırlayın.

Sıfırlamadan önce dört lastiğin basıncının aracın kullanım koşullarına uygun olduğundan ve lastik basıncı etiketindeki değerlere uyduğundan emin olun. Sıfırlama anında basınç yanlışsa sistem sizi uyarmaz. Bu yüzden dört lastiğin basıncını en kısa zamanda kontrol edin.

Sıfırlamayı araç dururken, dokunmatik ekrandaki Araç menüsünden yaparsınız:

1. Sekmeyi açın: Menüde "Diğer ayarlar" sekmesini seçin.
2. İşlevi seçin: Bu sayfada "Düşük hava algı. sist. başlatılması" işlevine dokunun.
3. Onaylayın: "Evet" seçeneğine dokunun.

Sıfırlama tamamlandığında sesli bir uyarı duyarsınız ve ekranda bir onay mesajı çıkar.

Arıza

Sistemde arıza olduğunda gösterge panelinde ilgili uyarı lambaları yanar. Sesli bir uyarıyla birlikte ekranda bir mesaj da çıkar. Bu durumda düşük lastik basıncı izlenmez. Aracı bir PEUGEOT Yetkili Satıcısına veya Yetkili Servisine kontrol ettirin.

Standart olmayan ya da ince tip bir stepne kullanmak lastik basıncı izlemesini durdurabilir. Bu stepneyi diğerleriyle aynı ölçüde bir lastikle değiştirip basıncı ayarladıktan ve sistemi sıfırladıktan sonra arıza uyarı lambası söner.

Tanımlama ögeleri

Aracınızın tanınması ve sorgulanması için araç üzerinde görülebilen çeşitli işaretler bulunur.

Tabloyu yana kaydırın.

Üretici etiketinde şu bilgiler yer alır:

• Üreticinin adı
• Avrupa bütün taşıt tipleri onay numarası
• Araç Tanıtım Numarası
• Teknik olarak izin verilen azami ağırlık (TİAA)
• Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA)
• Ön dingilde azami ağırlık
• Arka dingilde azami ağırlık

Lastik ve boya rengi etiketinde lastiklerle ilgili şu bilgiler bulunur:

• Boş ve yüklü araç için lastik şişirme basınçları
• Lastik ölçüsü ve tipi, yük ve hız göstergeleri
• Stepne şişirme basıncı

Bu etiket aracın boya renk kodunu da gösterir.

Aracınız fabrikadan, etikette yazanlardan daha yüksek yük ve hız göstergesine ya da farklı ölçüye sahip lastiklerle çıkmış olabilir. Bu, soğuk lastik basınç değerlerini değiştirmez. Lastik tipini değiştirmek isterseniz aracınıza onaylı lastikleri öğrenmek için bir PEUGEOT bayisiyle görüşün.

Sık Sorulan Sorular

Peugeot 3008 lastik basıncı uyarısı nasıl sıfırlanır?

Araç dururken dokunmatik ekrandaki Araç menüsünde "Diğer ayarlar" sekmesini açın, "Düşük hava algı. sist. başlatılması" işlevini seçin ve "Evet" ile onaylayın. Bunu yapmadan önce dört lastiğin basıncını etiketteki değerlere göre ayarlayın.

Lastik basıncı uyarısı yanınca yola devam edebilir miyim?

Önce hızınızı azaltın ve güvenli olur olmaz durup dört lastiğin basıncını ölçün. Hemen ölçemiyorsanız düşük hızda ve dikkatli sürün, lastik patladıysa geçici lastik onarım kitini ya da stepneyi kullanın.

Peugeot 3008 lastik basıncı etiketi nerede?

Lastik ve boya rengi etiketi sürücü kapısına yapıştırılmıştır. Etikette boş ve yüklü araç için lastik basınçları ve stepne basıncı yazar.

Lastikler sıcakken basınç ölçülürse ne yapmalıyım?

Kontrolü lastikler soğukken yapmanız gerekir, yani araç 1 saat durduktan veya orta hızda 10 km'den kısa bir yol yaptıktan sonra. Lastikler sıcaksa etiketteki değerlere 0,3 bar ekleyin.

Düşük basınç algılama sistemi işinizi kolaylaştırır ama ayda bir yapacağınız basınç kontrolünün yerini tutmaz. Basıncı ayarladıktan ya da tekerlek değiştirdikten sonra sistemi sıfırlamayı alışkanlık haline getirin. Arıza mesajı görürseniz Peugeot 3008'inizi bir PEUGEOT Yetkili Servisine kontrol ettirin.

İlgili rehberler için Peugeot 3008 kırmızı uyarı lambaları, Peugeot 3008 turuncu uyarı lambaları ve Peugeot 3008 yeşil ve mavi gösterge lambaları yazılarımıza bakabilirsiniz.

Daha fazla Peugeot incelemesi için bizi Instagram’dan takip etmeyi unutmayın!

Peugeot 3008 modeline ait diğer yazılar için Peugeot 3008 sayfasına bakabilirsiniz.