Peugeot 208 AdBlue Doldurma (2015-güncel)

Peugeot 208 AdBlue Doldurma

BlueHDi dizel motorlu Peugeot 208'de egzoz gazları SCR sistemi ve dizel partikül filtresiyle birlikte temizlenir. SCR sisteminin çalışması için AdBlue® adlı bir sıvı gerekir ve bu sıvı motordan ayrı, kendine ait bir depoda durur. Depo azaldığında araç sizi uyarır, boşaldığında ise motor çalışmaz.

Gösterge panelinde çıkan uyarıların anlamı için Peugeot 208 turuncu uyarı lambaları ve Peugeot 208 kırmızı uyarı lambaları yazılarımıza da göz atabilirsiniz.

AdBlue (BlueHDi motorlar)

PEUGEOT, dizel motorlarda Euro 6 normuna uymak ve çevreyi korumak için egzoz gazlarını iki sistemi bir arada kullanarak işler: SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) sistemi ve dizel partikül filtresi (PF). El kitabına göre bu düzenek, motor performansını düşürmeden ve yakıt tüketimini artırmadan çalışır.

SCR sistemi

SCR sistemi, AdBlue® adlı üre içeren bir sıvı kullanır. Katalizör bu sıvının yardımıyla azot oksitlerin (NOx) %85'ine kadarını sağlığa ve çevreye zararsız azot ve suya dönüştürür.

AdBlue® kendine ait özel bir depoda durur:

• 1,6 BlueHDi motorlar: yaklaşık 17 litre.
• 1,5 BlueHDi motorlar: yaklaşık 15 litre.
• Menzil: bu kapasite yaklaşık 9.000 km yol yapmanızı sağlar.
• Kritik seviye: depo kritik seviyeye inince uyarı sistemi kendiliğinden devreye girer. Bu noktadan sonra depo boşalana kadar yaklaşık 2.400 km daha gidebilirsiniz.

Bu uyarılarla ilgili lambalar ve mesajlar için el kitabının uyarı lambaları bölümüne bakın.

İki duruma dikkat edin. AdBlue® deposu boşaldığında, yönetmelik gereği bir sistem motorun çalışmasını engeller. SCR sisteminde kalıcı bir arıza olduğunda ise en kısa sürede bir PEUGEOT Yetkili Servisine ya da kalifiye bir servise gidin: 1.100 km yol yaptıktan sonra sistem kendiliğinden devreye girer ve motoru çalıştırmanızı engeller. Her iki durumda da bir menzil göstergesi, araç hareketsiz kalmadan önce ne kadar yol gidebileceğinizi gösterir.

SCR sistemi çalışmıyorsa aracınızın emisyonu artık Euro 6 standardına uymaz ve araç çevreyi kirletir.

Kış için de bir bilgi: AdBlue® yaklaşık -11°C'nin altında donar. SCR sisteminde AdBlue® deposunu ısıtan bir düzenek bulunur, bu sayede çok soğuk havada da aracınızı kullanabilirsiniz.

AdBlue Tedariki

Depo rezerv seviyesine indiğinde, ilk uyarıyı gördüğünüz anda AdBlue® eklemeniz önerilir. SCR sisteminin düzgün çalışması için şu kurallara uyun:

• Yalnızca ISO 22241 standardına uygun AdBlue® kullanın.
• AdBlue®'yu başka bir kaba aktarmayın, saflığını kaybeder.
• AdBlue®'yu asla suyla seyreltmeyin.

AdBlue®'yu PEUGEOT servis ağından ya da kalifiye bir servisten temin edebilirsiniz. AdBlue® deposuna yakıt dolum kapağından ulaşılan versiyonlarda, binek araçlar için tasarlanmış AdBlue® pompası bulunan bir istasyonda da dolum yapabilirsiniz. Ağır vasıtalara ayrılmış AdBlue® pompalarını ise hiçbir zaman kullanmayın.

Saklama önerileri

AdBlue® yaklaşık -11°C'nin altında donar, 25°C'den itibaren de bozulmaya başlar. Serin ve doğrudan güneş almayan bir yerde saklayın. Bu koşullarda sıvı en az bir yıl dayanır. Donmuş AdBlue®'yu ancak oda sıcaklığında tamamen çözüldükten sonra kullanabilirsiniz. AdBlue® şişe ve bidonlarını araçta taşımayın.

Kullanım önlemleri

AdBlue® üre bazlı bir çözeltidir. Yanıcı değildir, serin yerde saklandığı sürece renksiz ve kokusuzdur. Sıvıyı orijinal şişesinde ya da bidonunda, çocukların ulaşamayacağı bir yerde tutun.

• Cilde temas: bölgeyi sabun ve suyla yıkayın.
• Göze temas: gözü hemen bol suyla ya da göz yıkama solüsyonuyla en az 15 dakika yıkayın. Yanma veya tahriş geçmiyorsa tıbbi yardım alın.
• Yutma: ağzı hemen suyla çalkalayın, ardından bol su için.
• Amonyak buharı: yüksek sıcaklık gibi bazı durumlarda kayda değer miktarda amonyak buharlaşabilir. Bu buharı solumayın, göz, burun ve boğazı tahriş eder.

Doldurmadan önce

1. Zemini kontrol edin: aracın düz ve yatay bir zeminde durduğundan emin olun.
2. Sıcaklığa bakın: kışın araç sıcaklığının -11°C'nin üzerinde olduğunu kontrol edin. Dondurucu havada AdBlue® depoya dökülemez, bu yüzden aracı dolumdan birkaç saat önce daha sıcak bir yere park edin.
3. Motoru kapatın: kontağı kapatın ve anahtarı kontaktan çıkarın.

AdBlue®'yu asla mazot deposuna dökmeyin. Ekranda “AdBlue ekleyiniz: Başlatma mümkün değil” mesajıyla bildirilen bir AdBlue® arızasında depoya en az 5 litre eklemeniz gerekir. Gövdeye AdBlue® sıçrar ya da damlarsa hemen soğuk suyla yıkayın veya nemli bir bezle silin. Sıvıda kristal oluşmuşsa bunları sıcak su ve bir süngerle temizleyin.

AdBlue® deposuna aracınızın düzenine göre bagajdan ya da yakıt dolum kapağından ulaşılır. Size uyan adımları takip edin.

Bagajdan erişim (1.6 litre BlueHDi Euro 6.1)

1. Bagajı açın: donanıma göre bagaj döşemesini kaldırın, stepneyi ve/veya saklama kutusunu çıkarın.
2. Siyah kapağı açın: siyah kapağa bastırmadan saat yönünün tersine 1/4 tur çevirin ve kaldırın.
3. Mavi kapağı çevirin: mavi kapağı saat yönünün tersine 1/6 tur çevirin.
4. Mavi kapağı çıkarın: kapağı yukarı kaldırın.

Yakıt kapağından erişim (1.5 litre BlueHDi Euro 6.2)

1. Mavi kapağı çevirin: aracın kilidi ve yakıt dolum kapağı açıkken AdBlue® deposunun mavi kapağını saat yönünün tersine 1/6 tur çevirin.
2. Mavi kapağı çıkarın: kapağı yerinden alın.

Doldurma

Depoyu iki yoldan biriyle doldurabilirsiniz:

• Şişe veya bidonla: içeriği depoya dökmeden önce son kullanma tarihini kontrol edin ve etiketteki kullanım talimatını dikkatle okuyun.
• İstasyon pompasıyla: pompa tabancasını depoya yerleştirin ve tabanca kendiliğinden kesene kadar doldurun.

Deponun taşmaması için şişeyle 10 ile 13 litre arasında ekleme yapın. İstasyonda dolduruyorsanız tabancanın ilk otomatik kesişinde durun. Depo tamamen boşsa, yani uyarı mesajları çıkıyor ve motor çalışmıyorsa, mutlaka en az 5 litre ekleyin.

Dolum sonrası: bagajdan erişimli araçlar (1.6 litre BlueHDi Euro 6.1)

1. Mavi kapağı takın: mavi kapağı deponun ağzına yerleştirin ve saat yönünde 1/6 tur, durana kadar çevirin.
2. Siyah kapağı takın: siyah kapağı yerleştirin ve bastırmadan saat yönünde 1/6 tur çevirin. Kapaktaki işaretin yuvadaki işaretle hizalandığından emin olun.
3. Bagajı toplayın: donanıma göre stepneyi ve/veya saklama kutusunu bagajın tabanındaki yerine koyun.
4. Halıyı yerleştirin: bagaj halısını yerine koyun ve bagaj kapağını kapatın.

Dolum sonrası: yakıt kapağından erişimli araçlar (1.5 litre BlueHDi Euro 6.2)

1. Mavi kapağı takın: mavi kapağı deponun ağzına yerleştirin ve saat yönünde 1/6 tur, durana kadar çevirin.
2. Kapağı kapatın: yakıt dolum kapağını kapatın.

AdBlue® bittiği için oluşan bir arızadan sonra dolum yaptıysanız motoru hemen çalıştırmayın:

1. Bekleyin: kontağı açmadan önce yaklaşık 5 dakika bekleyin. Bu sürede sürücü kapısını açmayın, aracı kilitlemeyin ve anahtarı kontağa takmayın.
2. Kontağı açın: kontağı açın ve 10 saniye bekleyin.
3. Motoru çalıştırın: ardından motoru çalıştırın.

Boşalan AdBlue® şişe ve bidonlarını evsel atıklarla birlikte atmayın. Bunları uygun bir atık kabına koyun ya da satış noktasına geri götürün.

Sık Sorulan Sorular

Peugeot 208 AdBlue deposu kaç litre?

1,6 BlueHDi motorlarda depo yaklaşık 17 litre, 1,5 BlueHDi motorlarda yaklaşık 15 litredir. Bu kapasite yaklaşık 9.000 km yol yapmanızı sağlar.

AdBlue uyarısı yandıktan sonra kaç km gidebilirim?

Depo kritik seviyeye inip uyarı sistemi devreye girdiğinde, depo boşalana kadar yaklaşık 2.400 km daha gidebilirsiniz. El kitabı, ilk uyarıyı görür görmez AdBlue® eklemenizi önerir.

AdBlue biterse Peugeot 208 çalışır mı?

Hayır, depo boşaldığında yönetmelik gereği bir sistem motorun çalışmasını engeller. Depoya en az 5 litre ekleyin, kontağı açmadan önce yaklaşık 5 dakika bekleyin, ardından kontağı açıp 10 saniye sonra motoru çalıştırın.

Kamyon pompasından AdBlue alabilir miyim?

Hayır, ağır vasıtalara ayrılmış AdBlue® pompalarını kullanmayın. Deposuna yakıt dolum kapağından ulaşılan versiyonlarda binek araçlar için tasarlanmış AdBlue® pompalarını kullanabilirsiniz.

AdBlue® doldurmak birkaç dakikalık bir iş, yeter ki doğru sıvıyı kullanın, depoyu taşırmayın ve kapakları doğru yönde çevirin. İlk uyarıda dolumu yaparsanız Peugeot 208'iniz sizi yolda bırakmaz. SCR sisteminde kalıcı bir arıza uyarısı alırsanız bekletmeden bir PEUGEOT Yetkili Servisine gidin.

İlgili rehberler için Peugeot 208 kırmızı uyarı lambaları, Peugeot 208 turuncu uyarı lambaları ve Peugeot 208 yeşil ve mavi gösterge lambaları yazılarımıza da bakabilirsiniz. Peugeot 208 model sayfası için Peugeot 208 adresine de bakabilirsiniz.

Daha fazla Peugeot incelemesi için bizi Instagram’dan takip etmeyi unutmayın!