Peugeot 5008 Göstergeleri Ne Anlama Gelir?
Peugeot 5008 göstergelerini inceliyoruz. Gösterge panelinde çıkan sembollerin ne anlama geldiğine detaylı göz atacağız. Peugeot 5008, modern sürüşün tüm ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarlanmış, yüksek teknolojiye sahip bir araçtır. Bu aracın gösterge paneli, sürücülere aracın mevcut durumu hakkında önemli bilgiler sunarak, yolculuklarını daha güvenli ve verimli hale getirir. Özellikle servis göstergesi, bakım anahtarı, AdBlue® mesafe göstergeleri gibi özellikler, aracın bakım ihtiyaçlarını ve performansını anlamada kritik roller oynar. Bu blog yazısında, Peugeot 5008’in gösterge paneli işlevlerinin ne anlama geldiğini, nasıl kullanılacağını ve aracınızın sağlığını en üst düzeyde tutmanıza nasıl yardımcı olabileceğini detaylandıracağız.
Peugeot 5008’in gösterge panelinde pek çok kısım bulunuyor. Arıza uyarılarından aracın kilometresine tüm gerekli bilgiler bu panelde bulunuyor. Arıza lambalarını incelediğimiz bir serimiz var, eğer 5008 aracınızda arıza uyarısı alıyorsanız öncelikle bu yazılarımızı okumanızı tavsiye ederim. Kırmızı uyarılar için, Peugeot 5008 kırmızı gösterge arızaları yazımızı, turuncu uyarılar için Peugeot 5008 turuncu gösterge arızalarını okuyabilirsiniz. Mavi gösterge lambalarını iste Peugeot 5008 mavi yeşil gösterge lambaları yazımızı okuyabilirsiniz.
Peugeot 5008’in servis göstergesi, aracınızın bakım zamanının geldiğini veya çok yakın olduğunu gösterir. Bu, aracın katettiği mesafe (kilometre) ve geçen zaman (ay veya gün) üzerinden hesaplanır. Servis bilgileri, gösterge tablosunda belirir ve aracın sürümüne bağlı olarak farklılık gösterebilir. Mesafe kaydedici ekran, bir sonraki servis işlemine veya son tarihten itibaren kat edilen mesafeyi “-” işareti ile gösterir. Aynı zamanda, bir uyarı mesajı, önünüzdeki ilk bakımın son tarihine kadar kalan kilometre miktarını ya da sürenin bitimine ne kadar kaldığını bildirir.
Bu gösterge, aracınızın düzenli bakımının zamanının geldiğini anlamanızı sağlar. Böylece, aracınızın performansını koruyabilir, olası arızaları önleyebilir ve güvenli bir sürüş deneyimi için gerekli önlemleri alabilirsiniz. Gösterge aktif olduğunda, en kısa sürede bir Peugeot Yetkili Satıcısı veya Yetkili Servisi ile iletişime geçmeniz önerilir. Bu, aracınızın bakım ihtiyaçlarının profesyonel bir şekilde karşılanmasını ve uzun vadede daha iyi bir performans sergilemesini sağlar.
Peugeot 5008’de bakım anahtarının kontak açıldığında geçici olarak görünmesi, bir sonraki bakıma 1.000 ile 3.000 km arasında bir mesafe kaldığını ifade eder. Eğer bu ikon sabit bir şekilde yanıyorsa ve kontak açıkken görünmeye devam ediyorsa, bu durum aracınızın sonraki servisine 1.000 km’den daha az bir mesafe kaldığını gösterir.
Bu uyarı, aracınızın bakım zamanının çok yaklaştığını veya gelmiş olduğunu ve en kısa zamanda bir servis ziyareti planlamanız gerektiğini belirtir. Bakım anahtarı uyarısı, aracınızın performansını, güvenliğini ve uzun ömürlülüğünü korumak için düzenli servis ve bakımın önemini vurgular. Bu nedenle, bu uyarıyı gördüğünüzde, aracınızın bakımını yapmak üzere bir PEUGEOT Yetkili Servisi ile iletişime geçmek en iyi yaklaşımdır.
Peugeot 5008’de servis anahtarının kontak açıkken önce yanıp sönmesi ve ardından sabit bir şekilde yanması, özellikle BlueHDi Dizel motorlu modellerde, aracın bakım zamanının geçmiş olduğunu gösterir. Bu durum, servis uyarı lambası ile doğrudan ilişkilidir ve aracınızın bakımının gecikmiş olduğunu belirtir.
Bu uyarı, aracınızın bakımının geciktiğini ve potansiyel olarak aracın performansını, güvenliğini ve ömrünü etkileyebilecek sorunlara yol açabileceğini ifade eder. Bu nedenle, servis anahtarının yanıp sönmesi ve ardından sabit kalması durumunda, aracınızı olası hasarlardan korumak ve güvenliğinizi sağlamak adına en kısa sürede bir PEUGEOT Yetkili Servisine götürmeniz büyük önem taşır. Bu, hem aracınızın sağlığını koruyacak hem de yolda güvenli bir şekilde devam etmenizi sağlayacak kritik bir adımdır.
Peugeot 5008’de servis anahtarının kontak açıkken yanıp sönmesi ve ardından sabit kalması, özellikle BlueHDi Dizel motorlarında servis uyarı lambası ile ilişkilendirilir. Bu durum, bakım zamanının geçmiş olduğunu ve aracınızın bakımının en kısa sürede yaptırılması gerektiğini gösterir.
Aracınızın bakım göstergesi, her servis sonrası sıfırlanabilir. Eğer aracınıza kendiniz bakım yapıyorsanız, bakım göstergesini sıfırlamak için aşağıdaki adımları izleyin:
Bu işlemi yaptıktan sonra, eğer akü kutup başlarını sökmeniz gerekirse, aracı kilitleyiniz ve en az 5 dakika bekleyiniz. Bu süre, sıfırlama işleminin araç sistemleri tarafından dikkate alınmasını sağlar. Bu adımlar, bakım göstergesinin doğru bir şekilde sıfırlanmasını ve aracınızın servis kaydının güncel kalmasını sağlar.
Peugeot 5008’de herhangi bir anda bakım bilgilerine ulaşmak mümkündür. Bunun için:
Bakım bilgileri birkaç saniye ekranda belirir ve sonra kaybolur. Bu özellik, aracınızın bakım durumunu hızlı bir şekilde kontrol etmenize olanak tanır.
Peugeot 5008’de, elektrikli gösterge ile donatılmış versiyonlarda motor yağ seviyesi, kontak açıldığında bakım bilgisinden sonra birkaç saniye boyunca gösterge panelinde mesaj şeklinde görüntülenir. Yağ seviyesinin doğru bir şekilde kontrol edilebilmesi için aracın düz bir zemin üzerinde durması ve motorun en az 30 dakika önce durdurulmuş olması gerekir.Düşük Yağ Seviyesi Uyarısı
Eğer gösterge panelinde “Yağ seviyesi yanlış” mesajı belirirse ve bu durum yağ çubuğu ile yapılan kontrolde teyit edilirse, bu motor yağ seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Bakım uyarı lambasının yanması ve sesli bir sinyal eşliğinde, bu uyarı motorunuza zarar gelmemesi için yağ seviyesini kesinlikle takviye etmeniz gerektiğini belirtir.
“Geçersiz yağ seviyesi ölçümü” mesajı, gösterge panelinde görüntülendiğinde, bu elektrikli gösterge sisteminde bir arıza olduğunu ve yağ seviyesinin artık elektronik olarak kontrol edilemediğini gösterir. Bu durumda, motor yağ seviyesini aracınızın motor bölmesinde bulunan yağ çubuğu ile manuel olarak kontrol etmelisiniz. Sistemde bir arıza varsa, bir PEUGEOT Yetkili Satıcısı veya yetkili servise başvurmanız önemlidir.
Motor yağ seviyesinin ve sistem arızalarının doğru yönetimi, aracınızın performansını ve güvenliğini korumak için hayati öneme sahiptir. Seviyelerin kontrolü ve yönetimi hakkında daha fazla bilgi için aracınızın kullanım kılavuzundaki ilgili başlığa başvurunuz.
Peugeot 5008’de motor çalışırken soğutma sıvısı sıcaklığı göstergesi, motorun soğutma sıvısının sıcaklık durumunu gösterir. Gösterge üzerindeki:
Eğer soğutma sıvısı sıcaklığı göstergesi B bölgesine ulaşırsa ve uyarı lambaları kırmızı yanarsa, bu ciddi bir durumun işaretidir ve aracı en iyi güvenlik koşullarında derhal durdurmanız gerekmektedir. Ancak, motoru hemen durdurmadan önce, motorun biraz soğumasına izin vermek için birkaç dakika bekleyiniz. Kontağı kapattıktan sonra, dikkatli bir şekilde kaputu açın ve soğutucu düzeyini kontrol edin. Bu işlem, motorun aşırı ısınmasından kaynaklanabilecek zararları önlemeye yardımcı olur.
Eğer soğutma sıvısı seviyesi düşükse, uygun soğutma sıvısı ekleyiniz. Ancak, sıvı seviyesi normal ise veya sorun devam ederse, bu durum daha ciddi bir sorunun göstergesi olabilir. Bu gibi durumlarda, aracınızı güvenli bir şekilde bir PEUGEOT Yetkili Servisine götürmeniz önemlidir. Soğutma sisteminin düzgün çalışması, motorunuzun sağlığı ve aracınızın performansı için kritik öneme sahiptir.
Peugeot 5008’in Dizel BlueHDi motorları, egzoz gazlarını işleyen ve AdBlue® sıvısını kullanan SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) ve Dizel Partikül Filtresi (DPF) sistemleriyle donatılmıştır. AdBlue® seviyesi rezerv seviyesinin altına düştüğünde, kontağın her açılışında beliren bir uyarı lambası, motor çalıştırılmadan önce katedilebilecek tahmini kilometreyi size bildirir. AdBlue® tamamen tükendiğinde, motor çalıştırma önleme sistemi devreye girer ve AdBlue® seviyesi doldurulana kadar motoru tekrar çalıştırmak mümkün olmaz.
Katedilebilecek sürüş mesafesi, 2.400 km’den fazla olduğunda otomatik olarak görüntülenmez. Katedilebilecek sürüş mesafesini geçici olarak görüntülemek için ilgili düğmeye basınız.
AdBlue® miktarı rezerv seviyesinin altına düştüğünde yanacak uyarı lambaları ve mesajlar, motorun çalışmasını engellememek için AdBlue® dolumunun yapılması gerektiğini hatırlatır. Dolum yapılması gereken kritik kilometre aralıkları şöyledir:
Doldurma işlemi sonrasında algılama anında gerçekleşmeyebilir; algılamanın devreye girmesi için birkaç dakikalık sürüş gerekebilir.
Peugeot 5008’de SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) emisyon kontrol sistemi, hava kirliliğini azaltma amacıyla egzoz gazlarını temizlemek için AdBlue® sıvısını kullanır. Bir arıza algılandığında, “Hava kirliliğini önleme sist. arızası” mesajı ve sesli sinyal ile birlikte uyarı lambaları yanar. Bu uyarı, arıza ilk kez algılandığında ve sonrasında arıza devam ettiği sürece, kontak her açıldığında devreye girer.
Arıza geçici bir durum ise, SCR sistemi kendiliğinden bir tanılama kontrolünden sonra uyarıyı kaldırabilir. Ancak, 50 km sürüş sonrasında uyarının kalıcı olarak görüntülenmesi, SCR sistemindeki arızanın onaylandığını gösterir. Bu durumda, AdBlue uyarı lambası yanıp söner ve “Hava kirliliğini önleme sist. arızası: X km’de motor çalıştırılamaz” şeklinde bir mesaj görüntülenir, bu mesaj seyir esnasında 30 saniyede bir ekrana gelir ve kontak açılır açılmaz uyarı yeniden devreye girer.
Arızanın onaylanmasından sonra, motor çalıştırmayı önleme sistemi tetiklenmeden önce 1.100 km’ye kadar sürmeye devam edebilirsiniz. Ancak, bu süre zarfında bir PEUGEOT Yetkili Satıcısı veya Yetkili Servisine aracınızı kontrol ettirmeniz önemlidir.
Eğer arıza düzeltilmez ve sistem motor çalıştırmayı önleyecek duruma gelirse, kontak her açıldığında “Hava kirliliğini önleme sist. arızası: Motor çalıştırılamaz” mesajı görüntülenir. Bu aşamada, motoru yeniden çalıştırabilmek için bir PEUGEOT Yetkili Satıcısı veya Yetkili Servisi ile iletişime geçmek zorunludur. Bu, aracınızın emisyon kontrol sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak ve çevresel düzenlemelere uyum sağlamak için gereklidir.
Peugeot 5008 Hibrit ve Şarj Edilebilir Hibrit modellerdeki güç göstergesi, aracın anlık güç talebini gerçek zamanlı olarak gösterir. Bu gösterge, aracın enerji kullanımını optimize etmek ve sürücüye güç kullanımı hakkında bilgi vermek için tasarlanmıştır. Gösterge üç temel bölgeye ayrılmıştır:
Bu bölge, benzinli motor ve elektrik motorunun/motorlarının yeterliliklerinin bir arada kullanıldığı, aracın yüksek güç talep ettiği durumları ifade eder. Daha dinamik sürüş aşamalarında, yüksek düzeyde performans gerektiğinde ibre bu bölgede bulunur. POWER bölgesi, aracın maksimum hızlanma ve performans potansiyelini kullanıldığı zamanları gösterir.
ECO bölgesi, aracın en iyi düzeyde enerji kullanımını temsil eder. Bu, hem içten yanmalı motordan hem de elektrik motorundan optimum kullanım yapıldığında erişilebilen bir durumdur. Elektrik gücüyle sürüş sırasında veya benzinli motor kullanılırken, uygun bir sürüş tarzı benimsenerek bu bölgeye ulaşılır. Şarj edilebilir hibrit modellerde, bir sembol benzinli motorun yeniden çalışacağı eşiği gösterir, böylece sürücüler hızlanma şeklini elektrikli sürüş modunda kalmak üzere düzenleyebilir.
CHARGE bölgesi, çekiş aküsünün yavaşlama sırasında kısmen şarj edilmesi için enerji tasarrufu sağlandığını belirtir. Ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde veya fren yaptığınızda ibre bu bölgede bulunur. Bu, rejeneratif frenleme sırasında aracın kinetik enerjisini elektrik enerjisine dönüştürerek aküyü şarj ettiği anlamına gelir.
Kontak açıldığında ve motor çalıştırılmadan önce güç göstergesinde sadece “OFF” görüntülenir, bu da aracın kullanıma hazır olduğunu ancak henüz hareket etmediğini gösterir. Bu göstergeler, sürücülere aracın enerji kullanımını ve performansını yönetme konusunda önemli bilgiler sağlar.
Peugeot 5008 Şarj Edilebilir Hibrit modellerde, çekiş aküsünün şarj seviyesi göstergesi, aracın elektrikli sürüş modunda ne kadar mesafe kat edebileceğini gösteren önemli bir özelliktir. Araç açıldığında, bu şarj seviyesi ve tahmini katedilebilecek mesafe kalıcı olarak gösterge panelinde görüntülenir.
Görüntülenen mesafe, birkaç faktöre bağlı olarak değişiklik gösterir:
Bu gösterge, sürücülere aracın mevcut enerji durumu hakkında değerli bilgiler sunarak, elektrikli sürüş modunun daha etkin bir şekilde kullanılmasını sağlar. Böylece, sürücüler enerji tüketimini optimize ederek, aracın elektrikli sürüş potansiyelinden maksimum derecede faydalanabilirler.
Peugeot 5008’de gösterge panelinde manuel test işlevi, sürücülerin aracın bazı göstergelerini kontrol etmesine ve uyarılar listesini ekrana getirmesine olanak tanır. Bu işlev, aracın sağlık durumu hakkında hızlı bir şekilde bilgi almayı ve gerektiğinde önlemler almayı sağlar.
Motor Çalışırken: Manuel test işlevini başlatmak için, motor çalışırken gösterge panelinde belirtilen düğmeye kısaca basınız.
Gösterilecek Bilgiler: Düğmeye bastığınızda, gösterge panelinde aşağıdaki bilgiler görüntülenir:
Bu bilgiler, aracınızın sağlığı ve bakım ihtiyaçları hakkında önemli bilgiler sunar. Ayrıca, kontağın her açılışında bu bilgiler otomatik olarak da ekrana gelir, bu da sürücülere aracın durumu hakkında düzenli güncellemeler sağlar. Bu özellik, Peugeot 5008 sürücülerine araçlarını daha iyi anlama ve gerekli bakımı zamanında yapma konusunda yardımcı olur.
Peugeot 5008, sürücülerin araçlarını en iyi şekilde anlamalarını ve kullanmalarını sağlayan çeşitli gösterge paneli işlevleriyle donatılmıştır. Servis göstergesi, bakım anahtarı ve AdBlue® mesafe göstergeleri gibi özellikler, sürücülerin araç bakımını zamanında yapmalarını sağlayarak, performansı optimize etmelerine ve potansiyel arızaları önlemelerine yardımcı olur. Manuel test işlevi ise, aracın mevcut durumu hakkında hızlı bir genel bakış sunarak, herhangi bir anda gerekli kontrollerin yapılabilmesine olanak tanır.
Peugeot 5008 kullanıcıları, bu gösterge paneli işlevlerini kullanarak, araçlarının durumunu proaktif bir şekilde yönetebilir ve her yolculuğu güven içinde tamamlayabilirler. Unutmayın, aracınızın bakımı ve sağlığı, yalnızca sizin konforunuz ve güvenliğiniz için değil, aynı zamanda yol üzerindeki diğer sürücüler için de önemlidir. Aracınızı tüm yönleriyle tanımak için yayınladığımız Peugeot 5008 inceleme yazımızı okumanızı tavsiye ederim. Her zaman keyifli yolculuklar dileriz!
Daha fazla Peugeot incelemesi için bizi Instagram’dan takip etmeyi unutmayın!
Peugeot 308 Isıtma ve Havalandırma Özellikleri İncelememize hoş geldiniz. Bu blog yazısında, Peugeot 308'in sunduğu…
Peugeot 208 Isıtma ve Havalandırma Özellikleri İncelememize hoş geldiniz. Bu yazımızda, Peugeot 208'in iç mekânını…
Peugeot 5008 iç mekan incelemesiyle beraberiz. Peugeot 5008, modern teknolojisi ve kullanıcı dostu özellikleriyle dikkat…
Peugeot 3008 iç mekan inceleme serimize devam ediyoruz. Bu yazımızda koltukları inceliyoruz. Peugeot 3008, zarif…
Peugeot 2008 iç mekan incelemesiyle karşınızdayız. Modern sürüş deneyiminin kalbi olan PEUGEOT i-Cockpit, sürücülere yalnızca…
Peugeot 508 iç mekan incelemesiyle karşınızdayım. Bu yazıda, Peugeot 508’in sürücü ve yolcularına sunduğu ergonomik…