Peugeot 408 Kapı, Alarm ve Elektrikli Cam Özellikleri
Peugeot 408 kapı incelemesiyle beraberiz. Peugeot 408, modern tasarımı ve teknolojik özellikleriyle sürücülere konforlu bir sürüş deneyimi sunar. Bu aracın sahip olduğu özellikler arasında, günlük kullanımda büyük kolaylıklar sağlayan motorlu bagaj kapısı, elektrikli camlar ve açılır tavan gibi fonksiyonlar yer alır. Her biri, aracın kullanımını daha pratik ve güvenli hale getiren yenilikçi çözümler sunuyor. Ancak bu sistemlerin doğru şekilde çalışması ve potansiyel arızaların önlenmesi için belli başlı kullanım önlemlerine ve bakım talimatlarına uyulması gerekmektedir. Bu blogda, Peugeot 408’in bazı temel özelliklerinin nasıl kullanılacağı ve olası arızalarda ne gibi adımlar atılması gerektiği üzerinde duracağız.
Aracı dışarıdan açmak için, aracı kilitledikten sonra ya da “Anahtarsız Giriş ve Çalıştır” sistemi aktifken ve elektronik anahtar aracın kapsama bölgesindeyken kapı kolunu çekiniz. İçeriden kapı açmak istiyorsanız, içeriden kapı açma kumandasını çekin; bu işlem, aracın kilitlerini tamamen açacaktır. Seçici kilit açma işlevi devrede olduğunda, sürücü kapısının açılması sadece sürücü kapısının kilidini açar eğer önceden aracın tüm kilitleri açılmadıysa. Yolcu kapılarından birinin açılması ise aracın diğer küm kilitlerini açar.
Peugeot 408’de kapı açma işlevi, kullanıcı dostu bir deneyim sunar. “Anahtarsız Giriş ve Çalıştır” özelliği sayesinde, aracın yakınındayken kolayca kapı açma imkanı tanır. İçeriden kapı açma kumandası ile aracın tüm kilitlerini anında açabilirsiniz. Seçici kilit açma özelliği, güvenliği artırır; sürücü kapısının ayrı açılabilmesi, sürücünün istenmeyen durumlarda aracın diğer kapılarının kilidini açmadan dışarı çıkabilmesini sağlar. Yolcu kapısının açılmasıyla tüm kapıların kilidinin açılması ise yolcuların kolayca araca erişimini sağlar.
Aracın kilidi açıkken veya elektronik anahtar algılama bölgesindeyken merkezi bagaj kapısı kumandasına basılmasıyla bagaj kapısı açılır. Bagaj kapısını açmak için, seçici kilit açma işlevi devredeyken, elektronik anahtar aracın arka tarafının yakınında bulunmalıdır. Bu işlev, kullanıcıların bagaj kapısını kolayca açabilmelerini sağlar.
Bagaj kapısının açılması, aracın bagajına erişimi sağlamak için tasarlanmıştır. Bu özellik, bagaj kapısını elle müdahale etmeden açmanıza olanak tanır, böylece elleriniz doluyken bile bagajınıza kolayca erişebilirsiniz. Ancak, bagaj kapısı bir bisiklet taşıyıcı yerleştirmek için tasarlanmamıştır, bu nedenle bu tür aksesuarların montajı önerilmez.
Bagaj kapısının kapatılması, iç tutma kulpları yardımıyla bagaj kapısını aşağıya doğru indirerek ve sonrasında kulpları bırakıp bagaj kapısının dış cephesine bastırarak gerçekleştirilir. Bu, bagaj kapısının güvenli bir şekilde kapatılmasını sağlar ve aracın bagaj bölümünün korunmasına yardımcı olur.
Bagaj kapısını doğru bir şekilde kapatmak, hem aracın içindeki eşyaların güvenliğini sağlar hem de yolculuk sırasında aracın aerodinamik performansını optimize eder. Eğer bagaj kapısında bir arıza meydana gelirse veya açma/kapama işlemleri sırasında zorluk yaşanırsa, sorunun daha da kötüleşmesini önlemek ve bagaj kapısının düşerek yaralanmalara neden olmasını önlemek amacıyla, bu durum hemen bir PEUGEOT bayisi veya yetkili servise bildirilmelidir. Bu, potansiyel güvenlik risklerinin önlenmesine yardımcı olur.
Peugeot 408’de yer alan acil durum kumandası, aracın aküsünde veya merkezi kilit sistemlerinde bir arıza olması durumunda, bagaj kilidini mekanik olarak açabilmenizi sağlar. Bu özellik, elektronik sistemlerde yaşanabilecek herhangi bir arızanın, aracın bagajına erişimi engellememesi için tasarlanmıştır.
Acil durum kumandası kullanılarak bagaj kilidinin açılması, özellikle acil durumlarda veya elektronik sistemlerde yaşanan bir arıza nedeniyle bagajın normal şekilde açılamadığı durumlarda büyük önem taşır. Bagajın içerisinden kilide erişebilmek için arka koltuklar yatırılabilir, ardından kilidin A deliğine küçük bir tornavida sokularak sabitleme tertibatı sola doğru hareket ettirilir. Bu işlem, bagajın kilidini açar. Kapattıktan sonra, eğer arıza devam ederse, bagaj kilitli kalacaktır. Bu, aracın içerik güvenliğini sağlamaya yardımcı olurken, aynı zamanda arıza durumlarında kullanıcıya alternatif bir çözüm sunar.
Peugeot 408’deki motorlu bagaj kapısı, aracın bagaj kapısının otomatik olarak açılmasını ve kapanmasını sağlayan bir sistemdir. Bu sistem, araç dururken aktif hale getirilmelidir ve motorlu bagaj kapısının hareket edebilmesi için çevresinde yeterli alanın olup olmadığını kontrol etmek önemlidir.
Motorlu bagaj kapısı, kullanıcılara büyük bir konfor ve kolaylık sağlar, özellikle elleri doluyken veya araca yaklaşırken bagajı kolayca açma imkanı sunar. Ancak, motorlu bagaj kapısının kilitleme sistemine parmak sokulmaması gerektiği konusunda uyarıda bulunulur, çünkü bu ciddi yaralanma riski taşır. Ayrıca, motorlu bagaj kapısını hareket ettirmeden önce ve hareketi sırasında aracın arka tarafında kimsenin olmadığından emin olunmalı, özellikle çocuklar ve arka koltuktaki yolcuların güvenliği için dikkatli olunmalıdır.
Motorlu bagaj kapısı, bisiklet taşıyıcı yerleştirmek için tasarlanmamıştır ve bir bisiklet taşıyıcının çekme tertibatına monte edilmesi durumunda bagaj kapısının motorlu çalışması otomatik olarak devre dışı bırakılacaktır. PEUGEOT tarafından tavsiye edilmeyen bir bisiklet taşıyıcı veya çekme tertibatı kullanılıyorsa, motorlu bagaj kapısının çalışması mutlaka devre dışı bırakılmalıdır.
Peugeot 408’deki motorlu çalıştırma, bagaj kapağının otomatik olarak açılıp kapanmasını sağlayan bir sistemdir. Bu sistem, aracın Ayarlar > Araç dokunmatik ekran uygulaması üzerinden yapılandırılır. Bagaj kapağı, anahtarsız giriş ve çalıştırma sisteminin elektronik anahtarı, dış kumanda, iç kumanda veya ön konsoldaki kumanda kullanılarak çeşitli yöntemlerle açılıp kapatılabilir.
Aracınızın bagaj kapağını farklı metodlarla açmanıza ve kapatmanıza olanak tanıyan birkaç yöntem bulunmaktadır:
A. Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sisteminin dahili elektronik anahtar düğmesi aracılığıyla
B. Bagaj kapağı üzerinde yer alan dışarıdan erişilebilen kontrol düğmesiyle
C. Bagaj alanının içerisinde konumlandırılmış olan iç kontrol düğmesi aracılığıyla
D. Araç iç konsolunda bulunan ve oradan erişilebilen kontrol düğmesi ile
Motorlu çalıştırma, kullanıcılara bagaj kapağını fiziksel güç kullanmadan açma ve kapatma konforu sunar. Elektronik anahtarın orta düğmesine uzun basarak, dış bagaj kapağı kumandasına kısa basarak, iç bagaj kapağı kumandasına kısa basarak veya ön panelin kumandasına peş peşe iki kez basarak bagaj kapağı açılır veya kapatılır. Bu sistem, araç kilitliyken dahi bagaj kapağını açabilme imkanı sunar, ve eğer motorlu çalışma etkinleştirilmemişse, bagaj kapağını kısmen açık pozisyona getirir. Ayrıca, bagaj kapağının hareketini herhangi bir noktada durdurmak ve gerektiğinde hareketin yönünü değiştirmek mümkündür. Uzun süre açık bırakılan bagaj kapağı için, elektrikli bagaj kapağı işlevselliğini sıfırlamak adına manuel olarak kapatılması gerekebilir.
Peugeot 408’de sunulan eller serbest işlevi, elektronik anahtar üzerinizdeyken, arka tamponun altında yapılan bir “ayak uzatma” hareketi ile motorlu bagaj kapağının açılmasını, kapatılmasını veya durdurulmasını sağlayan bir özelliktir. Bu işlev, Ayarlar > Araç dokunmatik ekran uygulamasında yapılandırılabilir ve kullanıcıların elleri dolu olduğunda bile bagaj kapısını kolayca kontrol edebilmelerine olanak tanır.
Eller serbest işlevi sayesinde, kullanıcılar araçlarına yaklaştıklarında, bagaj kapısını fiziksel bir dokunuşa gerek kalmadan açabilirler. Bu özellik, alışveriş poşetleri gibi elleri dolu olan durumlar için idealdir. “Ayak uzatma” hareketi, egzoz sistemine dikkat edilerek ve dengede durularak yapılmalıdır. Şarj edilebilir hibrit araçlarda, araç şarjdayken bu işlev kullanılamaz. Bagaj kapısının yanlışlıkla açılmasını önlemek için, elektronik anahtarın kapsama alanından uzak tutulması veya ayakla bagaj kapısının açılması işlevinin devre dışı bırakılması önerilir.
Ayrıca, bir çekme tertibatı monte edildiğinde, “ayak uzatma” hareketinin çekme tertibatının sağ tarafında yapılması algılama sistemini etkileyebileceğinden önerilir. Bu işlev, araç bakımı, yıkama, hayvanların araca yaklaşması gibi durumlarda yanlışlıkla aktive olabilir, bu nedenle dikkatli kullanım önemlidir.
Peugeot 408’de bir açılış konumunu hafızaya alma işlevi, otomatik bagaj kapısının açılma yüksekliğini kullanıcının ihtiyacına göre ayarlamaya ve bu ayarı hafızaya almaya olanak tanır. Bu özellik, özellikle düşük tavanlı alanlarda aracın bagaj kapısının çarpmasını önlemek veya belirli bir açıklıkta sabitlenmesini sağlamak için tasarlanmıştır.
Bir açılış konumunu hafızaya alma işlemi, bagaj kapısını istenen açıklık konumuna manuel olarak ayarladıktan sonra, ya C düğmesine veya B dış kumandasına 3 saniyeden uzun süre basarak gerçekleştirilir. Bu işlem, kısa bir sesli sinyal ile onaylanır ve yeni bir hafızaya alma işlemi yapıldığında önceki ayar iptal edilir. Bu özellik, kullanıcılara bagaj kapılarını her açılışında önceden belirlenen bir açıklıkta tutma konforunu ve güvenliğini sağlar. Ancak, açıklık yüksekliği bagaj kapısının alçak ve yüksek konumu arasında 1 metre veya daha fazla ise, belleğe alma işlevi kullanılamaz, bu da kullanıcılara çeşitli durumlar için esneklik sunar.
Peugeot 408’deki manuel çalıştırma, motorlu bagaj kapısının elektronik sistemler devrede olsa bile, kullanıcının fiziksel güç kullanarak bagaj kapısını açıp kapatabilmesine olanak tanır. Bu özellik, elektronik sistemlerde bir sorun olduğunda veya kullanıcıların hızlı bir şekilde bagaj kapısını manipüle etmek istediklerinde yararlıdır. Bagaj kapısını manuel olarak açıp kapatırken, gaz dikmeleri desteği olmayacağı için normalden daha fazla direnç hissedilebilir.
Manuel olarak bagaj kapısını açmak veya kapatmak için, kullanıcıların bagaj kapısını olabildiğince yavaş ve yumuşak bir şekilde hareket ettirmeleri gerekmektedir. Motorlu işleyiş devrede olduğunda bile, bagaj kapısını manuel olarak manipüle etmek mümkündür, ancak gaz dikmeleri tarafından sunulan destek olmadan yapıldığı için, açma ve kapatma esnasında direnç hissedilmesi normaldir. Eğer elektrikli motor aşırı ısınmışsa ve bagaj kapısının açılıp kapanmasına izin vermiyorsa, kullanıcılar 10 dakika boyunca motorun soğumasını bekleyebilir ya da acil bir durumda bagaj kapısını manuel olarak açıp kapatabilirler. Bu, elektrikli motorun soğuması için gereken süreyi bekleyemeyecek durumlarda pratik bir çözüm sunar.
Peugeot 408’de arıza durumunda motorlu bagaj kapağının manuel olarak kapatılması, bagaj kapağı motorunun arızalanması veya elektronik sistemlerinin sıfırlanması/kaybolması durumlarında gerekli olan bir işlemdir. Bu durumlar, genellikle aracın aküsünden kaynaklanan problemlerle ilgilidir ve akünün yeniden şarj edilmesi veya bagaj kapağı kapalıyken değiştirilmesi gerekebilir.
Bu işlem, arızalı bir motorlu bagaj kapağını güvenli bir şekilde kapatmayı sağlar. Arıza durumunda, bagaj kapağının manuel olarak kapatılması için önemli bir kuvvet uygulanması gerekebilir. Kapatma işlemi sırasında, bagaj kapağının ortasından, çarpmadan ve mümkün olduğunca yavaş bir şekilde nazikçe bastırılmalıdır. Bagaj kapağını yanlardan birine bastırarak indirmekten kaçınmak önemlidir, çünkü bu hasar riski taşır ve bagaj kapağının düzgün çalışmasını engelleyebilir. Bu prosedür, araç sahiplerine arızalı bir durumda bile araçlarının bagaj kapaklarını güvenli ve etkili bir şekilde kapatma yeteneği verir.
Peugeot 408’de kış koşullarında kullanım önlemleri, motorlu bagaj kapısının sorunsuz çalışmasını sağlamak amacıyla karın temizlenmesi veya bagaj kapısını açma komutu verilmeden önce buzun erimesini beklemeyi içerir. Bu, kış koşullarında oluşabilecek çalışma problemlerini önlemeye yöneliktir.
Peugeot 408’deki yıkama durumunda kullanım önlemleri, aracın otomatik yıkayıcıda yıkanması sırasında bagaj kapısının beklenmedik bir şekilde açılma riskini önlemek için alınan tedbirleri ifade eder. Bu önlemler arasında aracı kilitlemek ve araçtan uzaklaşmak yer alır, bu da aracın yıkama sırasında güvende olmasını sağlar.
Peugeot 408’deki alarm sistemi, hırsızlığa ve zorla girişe karşı koruma sağlayan ve önleyen bir güvenlik özelliğidir. Bu sistem, aracın çeşitli yönlerini izleyerek olası bir hırsızlık girişiminde alarmı tetikler.
Çevresel Alarm İzleme
Sistem, aracın açılmasını kontrol eder ve herhangi bir kapı, bagaj veya kaputun zorla açılmaya çalışılması durumunda alarm devreye girer. Bu, aracın dış bölümlerine yapılan müdahaleleri tespit eder.
Hacimsel Alarm İzleme
Aracın iç hacmindeki değişiklikleri izler. Eğer bir cam kırılırsa, birisi yolcu bölmesine girerse veya aracın içinde hareket ederse, alarm çalmaya başlar. Bu özellik, aracın içine yapılan izinsiz girişleri önlemeye yardımcı olur.
Aracın Kaldırılmasına Karşı Koruma
Sistem, aracın yerden yükseklik hareketini kontrol eder. Araç kaldırılırsa veya hareket ettirilirse alarm çalar. Bu, aracın çekilmesi veya taşınması gibi durumlara karşı ekstra bir güvenlik katmanı sağlar.
Şarj Edilebilir Hibrit Araçlar
Versiyona bağlı olarak, hacimsel alarm izleme ve çekilme izlemesi, sıcaklık ön hazırlama işlemleri sırasında daha düşük seviyeye indirilebilir veya tamamen askıya alınabilir. Bu, şarj edilebilir hibrit araçların özel ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmıştır.
Kendini Koruma İşlevi
Alarm sistemi, kendi bileşenlerinin hizmet dışı olup olmadığını kontrol eder. Eğer alarm sisteminin kritik bileşenleriyle oynanırsa, örneğin akü, merkezi kumanda veya siren kabloları devre dışı bırakılırsa, alarm çalmaya başlar. Bu özellik, alarm sistemini kendini sabote edilmekten korur.
Aracın alarm sistemi ile ilgili herhangi bir çalışma veya ayarlama yapılması gerektiğinde, bir PEUGEOT Yetkili Satıcısı veya yetkili servise başvurulmalıdır. Bu, sistemin doğru şekilde çalışmasını ve aracın güvenliğini sağlamaya yardımcı olur.
Peugeot 408’deki tam alarm sistemi, araç kontağının kapatılması ve araçtan çıkılmasının ardından uzaktan kumanda kullanılarak veya sürücü kapısı koluna basarak aracın kilitlemesi veya süper kilitlemesiyle devreye sokulur. İzleme sistemi aktif olduğunda, düğmenin kırmızı gösterge lambası saniyede bir yanıp söner ve dönüş sinyalleri yaklaşık 2 saniye boyunca yanar. Çevresel alarm izleme 5 saniye, dahili hacimsel alarm izleme ise 45 saniye sonra devreye girer.
Alarm sistemi, uzaktan kumandanın kilit açma düğmesine kısa veya uzun basılarak ya da sürücünün kapı koluna basılarak devre dışı bırakılabilir. İzleme sistemi devre dışı bırakıldığında, gösterge lambası söner ve dönüş sinyalleri yaklaşık 2 saniye boyunca yanıp söner.
Kısa süreli basın.
Uzun süreli basın.
Eğer bir açılabilir bölüm (kapı, bagaj veya kaput) doğru şekilde kapatılmamışsa, araç kilitlenmez; ancak, çevresel alarm izleme ve hacimsel alarm izleme 45 saniye sonra devreye girecektir.
Açılır tavan açık konumda bırakıldığında, araç çevresel alarm izlemeyle birlikte kilitlenir ancak hacimsel alarm izleme veya çekilme izlemesi aktif olmaz.
Uzaktan kumanda kullanarak kilidi açtıktan sonra, eğer bir kapı veya bagaj 30 saniye boyunca açılmazsa, araç otomatik olarak yeniden kilitlenir ve koruma sistemi otomatik olarak etkinleştirilir. Bu özellik, aracın güvenliğini artırmaya yöneliktir ve kullanıcının aracı kazara açık bırakmasının önüne geçer.
Peugeot 408’de, hacimsel alarm izlemeyi ve eğilme önlemeyi devre dışı bırakarak yalnızca çevresel alarm izleme ile aracın kilitlenmesi, camın hafifçe açık bırakılması, aracın yıkanması, tekerleğin değiştirilmesi, aracın çekilmesi veya bir gemi/feribotta taşınması gibi durumlarda alarmın istenmeden çalışmasını önlemek için gereklidir. Bu özellik, bu tür durumlarda kullanıcılara kolaylık sağlar.
Bu işlem yapıldığında, yalnızca çevresel alarm izleme devreye girer ve düğmenin kırmızı gösterge lambası saniyede bir kez yanıp söner. Bu işlem, kontak her kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Bu özellikler, aracın güvenliğini esnek bir şekilde yönetmenizi sağlar, özellikle belirli koşullar altında yanlış alarm tetiklenmesini önlemek için uygundur.
Peugeot 408’de alarm devreye girdiğinde, siren yaklaşık 30 saniye boyunca çalar ve dönüş sinyalleri yanıp söner. Bu, araca izinsiz bir giriş ya da müdahale olduğunda aracın kendini ve içindekileri korumak için tasarlanmış bir güvenlik önlemidir.
Alarm, satış ülkesine bağlı olarak, arka arkaya on birinci kez çalıncaya kadar belirli koruma işlevleri ile aktif kalır. Bu, aracın çeşitli güvenlik sensörlerinden biri tarafından tetiklenen herhangi bir izinsiz giriş veya hareketi algıladığında gerçekleşir.
Aracın kilidi, uzaktan kumanda veya Anahtarsız Giriş ve Çalıştır sistemi kullanılarak açıldığında, gösterge lambasının hızlıca yanıp sönmesi, alarmın sizin yokluğunuzda başlatıldığını size bildirir. Bu, aracınıza dönüşünüzde sizi, aracınızın güvenliğine yönelik herhangi bir tehdit veya müdahale hakkında bilgilendirir. Kontak açıldığında, bu yanıp sönme durur, bu da sistemlerin normal duruma döndüğünü gösterir.
Bu özellikler, Peugeot 408 sahiplerine araçlarının güvenliğini izleme ve gerektiğinde müdahale etme konusunda ekstra bir güvenlik katmanı sağlar, böylece araçlarına karşı yapılan herhangi bir izinsiz eylemden haberdar olurlar.
Peugeot 408’de uzaktan kumanda arızası durumunda, aracın koruma işlevlerini devre dışı bırakmak ve araca erişim sağlamak için aşağıdaki adımlar izlenebilir:
Anahtarı Kullanarak Aracın Kilidini Açma: Aracınızın anahtarını sol ön kapının kilidine sokarak aracın kilitlerini açınız.
Kapıyı Açma ve Alarmın Çalması: Kapıyı açtığınızda, sistem tarafından bir güvenlik ihlali olarak algılanabilir ve alarm çalmaya başlar.
Kontağı Açarak Alarmı Durdurma: Alarm çalmaya başladığında, kontağı açarak alarmı durdurabilirsiniz. Bu işlem, alarm sisteminin devre dışı bırakılmasını sağlar ve düğmenin gösterge lambasının sönmesine neden olur.
Bu adımlar, uzaktan kumanda arızası veya kaybı gibi durumlarda aracınıza erişim sağlamanıza ve güvenlik sistemini geçici olarak devre dışı bırakmanıza yardımcı olur. Aracın güvenlik sistemini yeniden etkinleştirmek ve uzaktan kumanda sorununu çözmek için, bir Peugeot Yetkili Servisi ile iletişime geçmek önemlidir.
Peugeot 408’de aracın alarmı devreye sokmadan kilitlenmesi, aracın güvenlik alarm sistemini aktifleştirmeden yalnızca mekanik kilitleme işlemini gerçekleştirmek anlamına gelir. Bu işlem, uzaktan kumandada dahili olarak bulunan mekanik anahtarın kullanılmasını gerektirir. Bu anahtar, aracın sol ön kapısının kilidine sokularak kullanılır.
Bu işlevsellik, belirli durumlarda, örneğin kısa süreli parklar veya kullanıcıların alarm sistemini devreye almak istemediği özel durumlarda aracı güvenli bir şekilde kilitlemek için kullanışlıdır. Aracı bu yöntemle kilitlemek, aracın kapılarını mekanik olarak güvence altına alırken alarm sisteminin tetiklenmesini önler. Bu, aracın hırsızlık karşıtı korumasını esnek bir şekilde yönetebilmek için kullanıcıya ek seçenekler sunar.
Peugeot 408’de alarmın otomatik kurulması, sistem tarafından son kapı ya da bagaj kapatıldıktan 2 dakika sonra güvenlik alarmının kendiliğinden etkinleştirilmesi işlemidir. Bu özellik, aracın güvenliğini artırmak için tasarlanmıştır, kullanıcıların her seferinde manuel olarak alarmı kurmalarına gerek kalmadan aracı korur.
Alarmın otomatik olarak kurulması, araç sahiplerine konfor ve güvenlik sağlar. Bu özellik sayesinde, kullanıcılar aracı kilitleyip gittiklerinde, alarmın etkinleşip etkinleşmediğini kontrol etmek için ekstra bir işlem yapmaları gerekmez. Araca geri dönüldüğünde, alarmın çalmasını önlemek için uzaktan kumandadaki kilit açma düğmesine basmak ya da “Anahtarsız Giriş ve Çalıştır” sistemi ile aracın kilidini açmak yeterlidir. Bu otomatik kurulum özelliği, aracın izinsiz girişlere karşı korunmasını sağlayarak kullanıcıların zihninde ekstra bir güvenlik hissi oluşturur.
Peugeot 408’de kontak açıldığında düğmedeki kırmızı gösterge lambasının sabit yanması, araçta bir sistem arızası olduğunu gösterir. Bu, aracın çeşitli sistemlerinden birinde bir sorun olduğuna işaret eder ve derhal dikkate alınması gereken bir uyarıdır.
Bu tür bir uyarı alındığında, aracın daha fazla zarar görmesini önlemek ve güvenliğinizi sağlamak için en kısa sürede bir PEUGEOT Yetkili Satıcısı veya Yetkili Servisine başvurulmalıdır. Yetkili servis, aracın hangi sisteminde bir arıza olduğunu belirlemek için gerekli kontrolleri yapacak ve uygun çözümü sunacaktır. Bu, aracın güvenli ve verimli bir şekilde çalışmaya devam etmesini sağlamak için önemlidir.
Peugeot 408’deki elektrikli camlar, sürücü ve yolculara camları kolayca açıp kapatma imkanı sunar. Elektrikli camlar, sol ön, sağ ön, sol arka, sağ arka ve arka koltuklarda bulunan kontrol düğmeleri ile yönetilir. Ayrıca, arka koltuklardaki elektrikli cam kontrolleri, gerektiğinde devre dışı bırakılabilir.
Manuel Çalıştırma: Pencereyi kapatmak veya açmak için, düğmeye yavaşça basınız veya çekiniz. Düğme bırakıldığında pencere duracaktır. Bu, daha hassas kontrol için kullanılır.
Otomatik Çalışma: Camı tamamen açmak veya kapatmak için anahtarı direnç noktasının ötesine doğru itiniz veya çekiniz. Anahtar serbest bırakıldığında cam tamamen açılır veya kapanır. Anahtarın yeniden etkinleştirilmesi camın hareketini durdurur.
Elektrikli camların kumandaları, kontak kapatıldıktan sonra yaklaşık 45 saniye daha çalışır durumda kalır. Bu süre sonrasında kumandalar devre dışı bırakılır ve bunları yeniden etkinleştirmek için kontağı yeniden açmanız gerekir.
Sıkışmaya Karşı Sistem: Cam yukarı doğru bir hamle yaparken bir engelle karşılaşırsa anında durdurulur ve kısmen aşağı indirilir. Bu, kullanıcıların yaralanmasını önlemek için tasarlanmıştır.
Sıkışmaya karşı sistem tetiklendikten sonra, camın hareketini engelleyen herhangi bir engel olup olmadığını kontrol ediniz ve camı yeniden kapatmayı deneyiniz. Eğer cam, sıkışmaya karşı sistem tarafından arka arkaya 3 kez durdurulursa, sistem geçici olarak devre dışı kalır ve cam sadece manuel olarak kapatılabilir. Bu durum, yaralanma riski taşır ve dikkatli olunması gerektirir.
Peugeot 408’de arka elektrikli camların arkadaki kumandalarının devre dışı bırakılması, çocukların güvenliği için önemli bir özelliktir. Kontak açıkken veya motor çalışırken, sürücünün bu özelliği aktif hale getirmesi, arka koltuklarda oturan çocukların pencereyi kontrol edememesini sağlar. Bu işlev, özellikle araç hareket halindeyken çocukların pencereyi açıp kapatarak kendilerine zarar vermesini önlemek için tasarlanmıştır.
Bu güvenlik önlemi, araç içindeki 5 numaralı kumandaya basılarak etkinleştirilir. Bu düğmeye basıldığında, düğmenin üzerindeki kırmızı ışık yanar, bu da arka elektrikli camların arkadaki kumandalarının devre dışı bırakıldığını gösterir. Böylece, arka camlar yalnızca sürücü kontrolleri kullanılarak açılıp kapatılabilir. Bu özellik, çocukların yanlışlıkla camı açmalarını önlerken, sürücüye tüm camların kontrolünü sağlar.
Peugeot 408’de elektrikli camların sıfırlanması, aküyü yeniden bağladıktan sonra veya anormal cam hareketleri sonrasında sıkışmaya karşı sistemin yeniden başlatılmasını gerektiren bir işlemdir. Bu süreç, otomatik cam kapatma özelliğinin geçici olarak devre dışı kalması anlamına gelir ve camlar yalnızca manuel olarak kapatılabilir.
Elektrikli camların sıfırlanması için aşağıdaki adımlar izlenmelidir:
Bu işlem, sıkışmaya karşı sistemin yeniden etkinleştirilmesini sağlar. Eğer elektrikli cam çalışma sırasında bir engelle karşılaşırsa, camın hareketi tersine çevrilmelidir. Bu, ilgili kumandaya basarak yapılabilir.
Bu talimatlar, Peugeot 408’deki elektrikli camların güvenli ve etkili bir şekilde kullanılmasını sağlamak için tasarlanmıştır.
Peugeot 408’deki açılır tavan, tavanın üzerinde kayan hareketli bir cam panelden ve bağımsız olarak açılabilen bir güneş siperliğinden oluşur. Tavan açıldığında güneş siperliği de otomatik olarak açılır, böylece iç mekâna doğal ışık ve hava akışı sağlar. Açılır tavanın kontrolü, aracın tavan konsolundaki özel bir düğme aracılığıyla yapılır.
Açılır tavan, kontak açıkken, pil yeterli seviyede şarj edilmişse, motor Stop & Start işlevi STOP modundayken veya kontak kapatıldıktan sonra 45 saniyeye kadar çalıştırılabilir.
Bu kullanım ve önlemler, açılır tavanın doğru ve güvenli bir şekilde kullanımını sağlamak için önemlidir.
Peugeot 408’de açılır tavanın tamamen açılması için, hareketli cam önce kısmi açık konuma geçer, ardından tavanın üzerine kayar. Tavan, ara konumlar dahil olmak üzere herhangi bir açıklıkta durdurulabilir.
Bu talimatlar, Peugeot 408’deki açılır tavanın güvenli ve etkili bir şekilde kullanılmasını sağlamak için önemlidir.
Peugeot 408’deki açılır tavan, akünün yeniden bağlanmasının ardından veya açılır tavan arızalandığında, sallantılı bir şekilde hareket ettiğinde sıfırlama işlemi gerektirir. Bu işlem, tavanın düzgün çalışmasını sağlamak ve herhangi bir arıza durumunda tavan mekanizmasını normale döndürmek için önemlidir.
Öncelikle Güvenlik Kontrolü: Açılır tavanın hareketini etkileyebilecek herhangi bir unsurun olmadığından (örneğin, engelleyici nesneler) ve contaların temiz tutulduğundan emin olunuz. Bu, sıkışma riskini azaltır ve contaların zarar görmesini önler.
Manuel Kapatma: Aküyü yeniden bağladıktan sonra veya sıfırlama gerektiğinde, otomatik açılır tavan kapatma özelliği geçici olarak devre dışı kalır ve tavan yalnızca manuel olarak kapatılabilir. Elektronik anahtarla uzaktan açılır tavan kapatma işlevi de kullanılamaz.
Sıfırlama İşlemi: Kontak açıkken, açılır tavanı tamamen kapatmak için düğmenin ön kısmına basılı tutun. Açılır tavan kademeli olarak kapanacak ve tamamen kapandığında, hafif bir açma/kapama hareketi gerçekleştirecektir. Bu hareket tamamlandıktan 1 saniye sonra düğmeyi bırakınız.
Açılır tavanın sıfırlama işlemi tamamlandıktan sonra, tavanın normal işleyişinin yeniden sağlandığı kontrol edilmelidir. Bu işlem, tavan mekanizmasının düzgün bir şekilde çalıştığından emin olmak için önemlidir.
Sıfırlama işlemi, açılır tavan sisteminin otomatik işlevlerinin yeniden etkinleştirilmesine yardımcı olur.
Bu sıfırlama işlemi, Peugeot 408’deki açılır tavanın düzgün çalışmasını sağlamak ve potansiyel arıza durumlarını düzeltmek için gereklidir.
Son olarak, Peugeot 408 sahiplerine veya bu aracı kullanmayı düşünenlere tavsiyede bulunmak gerekirse; aracınızın fonksiyonlarını en iyi şekilde kullanmak ve potansiyel sorunlardan kaçınmak adına, kullanım kılavuzunu dikkatlice okumanız ve aracınızın bakımını düzenli olarak yapmanız önemlidir. Ek olarak sizler için hazırladığımız detaylı analizimizi inceleyerek aracınız hakkında pek çok bilgi edinebilirsiniz. Peugeot 408 teknik inceleme yazımız aracınızı anlamanıza yarayacak önemli bir yazı olacaktır. Ayrıca, aracınızda meydana gelebilecek herhangi bir teknik sorunda, yetkili servislerden yardım almanız, aracınızın uzun ömürlü ve güvenli bir şekilde hizmet vermesini sağlayacaktır. Peugeot 408 ile yollarda güvenli ve keyifli sürüşler dileriz. Unutmayın, aracınızın bakımı ve düzenli kontrolü, hem sizin hem de sevdiklerinizin güvenliği için büyük önem taşır.
Daha fazla Peugeot incelemesi için bizi Instagram’dan takip etmeyi unutmayın!
Peugeot 208 Isıtma ve Havalandırma Özellikleri İncelememize hoş geldiniz. Bu yazımızda, Peugeot 208'in iç mekânını…
Peugeot 5008 iç mekan incelemesiyle beraberiz. Peugeot 5008, modern teknolojisi ve kullanıcı dostu özellikleriyle dikkat…
Peugeot 3008 iç mekan inceleme serimize devam ediyoruz. Bu yazımızda koltukları inceliyoruz. Peugeot 3008, zarif…
Peugeot 2008 iç mekan incelemesiyle karşınızdayız. Modern sürüş deneyiminin kalbi olan PEUGEOT i-Cockpit, sürücülere yalnızca…
Peugeot 508 iç mekan incelemesiyle karşınızdayım. Bu yazıda, Peugeot 508’in sürücü ve yolcularına sunduğu ergonomik…
Peugeot 408 iç mekan incelemesiyle karşınızdayım. Bu yazımızda, Peugeot 408'in sürüş konforunu ve güvenliğini artırmak…