peugeot 308
Merhaba arkadaşlar! Bugün sizlere Peugeot 308 hakkında kendi deneyimlerimi ve izlenimlerimi aktaracağım. Otomobil konusunda profesyonel olmasam da, bu aracın neler sunduğunu ve neden dikkate değer olduğunu sizlere aktarmak istiyorum.
Peugeot 308, Stellantis grubunun premium dokunuşlar sunan C segmenti bir hatchback. Peugeot grubunun iddialı yeni tasarımı 308’e de yansıdı ve görünüş olarak harika, sportif bir araç ortaya çıkmış.
Peugeot 308, radikal bir şekilde yeniden tasarlandı. Bu, Peugeot’nun diğer modellerinden farklı bir tasarıma sahip. Yeni ve cesur bir görünümü var ve kesinlikle dikkat çekiyor. Diğer yeni Peugeot modelleriyle benzer bir ön yüze sahip olmasına rağmen, bu model markanın yeni amblemiyle geliyor. Ayrıca, keskin LED farları ile modern bir dokunuş katıyor. Genel olarak, 308’in tasarımı, aile arabaları sınıfında öne çıkan estetik bir güzelliğe sahip.
Bu haliyle 308, Peugeot’nun en son tasarım dilini yansıtıyor. Cesur ön ızgara ve “diş” şeklindeki LED gündüz farları ile dramatik ve üst sınıf bir görünüm kazanıyor. Belirgin kaput kıvrımları ve coupe benzeri tavan hattı spor bir görünüm katıyor. Arkada, kıvrımlı bagaj kapağı ve geniş duruş, 308’in eğlenceli sürüş dinamiklerine işaret ediyor. Elixir Kırmızısı gibi canlı renklerde mevcut olan 308, yolda kendini belli ediyor. Genel olarak, 308 aile hatchback segmentine sportif bir bakış açısı getiriyor.
Peugeot 308, çeşitli motor seçenekleri sunuyor. Hibrit versiyonları, saf benzinli modeli ve dizel varyantı mevcut. Ülkemizde henüz hibrit model satılmıyor. Özellikle 1.2 pure tech turboşarjlı benzinli modelin performansı oldukça dikkat çekici. Bu versiyon 9.7 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaşabiliyor. Bildiğiniz üzere 1.2 L Puretech motor, Peugeot grubunun alıştığımız motoru, 10 seneden fazladır EB grubu motor ailesine bağlı ve pek çok modelde kullanılıyor. 130 beygirlik 3 silindirli bu motor, ülkemizde kullanılan tek motor seçeneği. Ayrıca, hibrit versiyonlar 37 km’ye kadar tamamen elektrikli modda sürüş yapabiliyor, bu da şehir içi sürüşler için oldukça ideal.
B
308, benzinli, dizel ve hibrit olmak üzere farklı motor seçenekleri sunuyor. Ülkemizde Ağustos 2023 itibariyle sadece benzinli modeli satılıyor. PSA grubunda görmeye alışık olduğumuz PureTech 1.2L benzinli motor, 308’de de kullanılıyor. Dizel severler, torklu 1.5L BlueHDi’yi tercih ederler muhtemelen ülkemizde satışa sunulursa. Aslında 308’e en çok yakışan motor, 1.6L benzinli motoru bir elektrik motoruyla birleştiren hibrit modeldir. Bu, performans ve verimlilik arasında harika bir denge sağlıyor. 180 beygir güç üreten bu model maalesef ülkemizde satışa sunulmuyor.
308’in içine adım attığınızda sizi Peugeot’nun son teknoloji “i-Cockpit” gösterge paneli karşılıyor. Küçük direksiyon simidi, yüksek konumlandırılmış merkezi gösterge paneli ve çerçevesiz dokunmatik ekran, geleceği hatırlatan bir ortam yaratıyor. Malzeme kalitesi etkileyici; temel modeller bile ana yüzeylerde lüks dokular alıyor. Daha üst seviye versiyonlar deri ve Alcantara ekleyerek gerçekten premium bir hava katıyor.
Standart 10 inçlik dokunmatik ekran Peugeot’nun en yeni eğlence sistemi yazılımını çalıştırıyor, akıllı telefon entegrasyonu ve doğal sesli kontrol özellikleriyle. Konfigürasyonu mümkün olan “i-Toggles” anahtarlar altta, ana fonksiyonlara hızlı erişim sağlıyor. Çift bölgeli iklim kontrolü ve mevcut masaj koltukları, 308’i premium sınıfa taşıyor. Teknoloji cephesinde, 308 gece görüşü, uyarlanabilir hız sabitleyici ve genellikle daha pahalı otomobillerde bulunan diğer gelişmiş sürücü yardımcılarıyla bile donatılabilir.
308’in iç mekanı, hem düzen hem de tasarım açısından öne çıkıyor. Kalite önemli ölçüde arttırılmış. Gösterge panelinin tasarımı gerçekten ilginç ve modern. i-Cockpit adını verdiği gösterge paneli bölgesi oldukça sportif duruyor. Ayrıca, malzeme kalitesi ve işçilik, sınıf standartlarının üzerinde. Kabin, sürücü odaklı bir yapıya sahip ve tüm kontroller ergonomik bir şekilde yerleştirilmiş.
Gece görüşü ve park sensörleri, 308’in dar sokaklarda manevra yapmasını sağlıyor. Uzun sürüşlerde, destekleyici koltuklar ve yumuşak sürüş kalitesi yolcuları memnun eder. Kabin boyunca akıllıca tasarlanmış depolama alanları, oldukça yeterli ve eşyalarınızı el altında tutmanızı ve kolay ulaşmanızı sağlıyor. Kompakt dış ölçülerle aile dostu genişlik kombinasyonu, 308’in son derece pratik olduğunu kanıtlıyor.
Peugeot 308, 412 litrelik arka bagaj hacmi sunuyor. Arka koltukları yatırırsanız, bu alan 1323 litreye çıkıyor. 308, iyi bir bagaj alanı sunuyor, ancak fişli hibrit versiyonda biraz alan kaybı yaşanıyor. Yine de, bir aile için yeterli alan sunuyor. Özellikle uzun yolculuklar için gereken eşyaları taşımakta sıkıntı yaşamazsınız. Bagajın yanı sıra, iç mekanda da çeşitli depolama bölmeleri bulunmaktadır. Hep karşılaştırılan Golf’te 381 litrelik arka bagaj hacmi bulunurken, 308’de sunulan alanın daha fazla olması göze çarpıyor.
Arka koltuklarda, sınıfının en genişi olmasa da, ortalama boyutlarda iki yetişkin rahatlıkla oturabilir. Diz mesafesi ve baş mesafesi, bu sınıftaki birçok araca göre oldukça iyidir. Ayrıca, arka koltukların konforu da önemli ölçüde artırılmıştır. Arka yolcu alanı 208’e göre daha geniş, ben 180cm boyundayım ve arka koltukların oldukça rahat olduğunu söyleyebilirim. Kendi sınıfı için oldukça ideal bence.
Peugeot 308, otomatik şanzımanla güzel bir sürüş deneyimi sunuyor. Ancak burada 1.2 Puretech motor kullanıcılarının alışık olduğu şanzıman tepkisinden bahsetmekte fayda var. Özellikle yavaş hareketlerde ve dur-kalk durumlarında şanzımanın tepkisi biraz gecikmeli oluyor. Turbo motor olduğu için biraz alışmak gerekiyor bu duruma sadece. Ancak genel olarak, 308’in yol tutuşu ve sürüş dinamikleri tatmin edici.
Yolda, 308 dengeli ve atik hissettiriyor. Tabi 130 beygirle istediğiniz kadar “uzamaz” belki yolda ama yine de tatmin edici bir araç. Direksiyon hassas ve ağırlığı yerinde. Süspansiyon, sert dönüşlerde gövde yalpalamasını kontrol altında tutarken tümsekleri başarılı bir şekilde emiyor. Şasi düğmeli ve duyarlı hissediyor. Hibrit model, EV modunda güçlü bir ivme ve sessiz bir sürüş ekliyor. E tabi hibrit modelde 180 beygirlik güç sunduğu için haliyle 130 beygirlik ülkemizde satılan modellerden daha performanslı oluyor.
308, hem uzun otoyol yolculuklarına hem de şehir içi ulaşıma uygun sakin ve konforlu bir sürüş deneyimi sunar. Alçak oturma pozisyonu ve kompakt direksiyon simidi, sürücüye kaliteli bir sürüş hiss verir. Hızlı giderken rüzgar ve yol gürültüsü kabinde iyi bir şekilde izole ediliyor. Dış sesi içeriye pek almıyor diyebiliriz. Süspansiyon, yolun kusurlarını düzeltirken aracın hareketlerini dengeliyor. Hem benzinli hem de dizel motorlar düşük devirlerde yeterli bir tork sunar.
Peugeot 308, eskiden birçok kronik soruna sahipti. Yeni kasa ile sorunların bir kısmı çözülmüş sanırım. Eski modellerde görülen yaygın Peugeot 308 kronik sorunları şunlardır:
Peugeot, bakım için önceden ödeme yapanlara uygun indirimler sunuyor. Özellikle üç yıl için sunulan fiyatlar oldukça cazip. Bu, uzun vadede sahip olma maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir. Randevu almak isterseniz Peugeot’un resmi sitesinden randevu oluşturabilirsiniz.
Peugeot 308, AEB, şeritte kalma yardımı ve uyarlanabilir hız sabitleyici gibi en son güvenlik yardımcılarıyla standart olarak gelir. Anahtarsız giriş ve motor başlatma da standart olarak bulunmakta, böylece kullanım kolaylığı sağlanır. En üst seviye modeller, 360 derece park kamerası ve kör nokta izleme gibi ekstra özellikler alır.
En son 308 modeli, uzun vadeli güvenilirlik geçmişini belirlemek için çok yeni olmasına rağmen, Peugeot markası son yıllarda araç güvenliği konusunda büyük ilerlemeler kaydetti. Mevcut modelleri, eski modellere göre geliştirilmiş güvenilirlik göstermiştir. 308, ekstra huzur için rekabetçi bir 3 yıl, 60.000 mil garantisi ile birlikte gelir.
Peugeot 308, Euro NCAP’ten 4 yıldız alarak oldukça iyi bir sonuç elde etmiştir. Test sonucuna buraya tıklayarak ulaşabilirsiniz.
Peugeot 308’in 2022 yılında gelen kasası için Euro NCAP çarpışma testlerini aşağıdan izleyebilirsiniz.
Peugeot 308, C-segmenti olarak bilinen küçük aile otomobili sınıfında yer almaktadır. Bu kategorideki araçlar, 4-5 yolcu kapasitesine sahip kompakt boyutlarla birlikte iyi bir yük kapasitesi sunar. Popüler C-segmenti modelleri arasında Volkswagen Golf, Ford Focus, Vauxhall Astra ve Hyundai i30 bulunmaktadır. 308, bu sınıftaki ana akım modellere kıyasla daha premium bir seçenek sunmayı hedeflemektedir.
Peugeot 308, Ford Focus ve Volkswagen Golf gibi arabalarla uzun süredir rekabet halinde. Bu, onun sınıfında oldukça rekabetçi bir araba olduğunu gösteriyor. Zaten videolarda Golf ile karşılaştırılıyor genelde. Golf seven kişiler için zor bir karşılaştırma olabilir.
Peugeot araçlarını seviyorsanız rahatlıkla alınabilir bir model.
308’in ana güçlerinden biri, uygun fiyata premium özellikler sunmaktır. Tabi ülkemizde uygun fiyatlı araç bulmak pek mümkün olmadığı için kendi sınıfına göre karşılaştırıyoruz. Peugeot son yıllarda tasarım çizgisini oldukça değiştirdi ve tüm modellerinde premium çizgiler ön plana çıkıyor. 1.5 milyon lira civarına satılan bu araç, oldukça rekabetçi bir model.
Peugeot 308’in güvenlik sistemlerinin temel taşlarından biri olan Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS), frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek sürüş güvenliğini artırır. Özellikle ani frenlemelerde direksiyon hakimiyetinin kaybolmasını engelleyerek kontrolü sürücüye bırakır.
Elektronik Fren Gücü Dağıtım Sistemi (EBFD), frenleme sırasında fren gücünü tekerlekler arasında optimum şekilde dağıtarak daha etkili ve dengeli bir duruş sağlar. Bu sistem, fren mesafesini kısaltır ve güvenliğinizi artırır.
Acil frenleme durumlarında devreye giren Acil Fren Yardım Sistemi (EBA), fren pedalına uygulanan basıncı artırarak maksimum fren gücü sağlar. Bu özellik, ani duruşlar sırasında kaza riskini minimize eder.
ASR, kaygan zeminlerde veya hızlı ivmelenmelerde tekerleklerin patinaj yapmasını önler. Bu sistem, aracın yol tutuşunu artırır ve sürüş güvenliğinizi sağlar.
Çarpışma sonrası güvenlik freni, bir çarpışma sonrasında aracı otomatik olarak durdurarak ikinci bir çarpışmayı önler. Bu özellik, çarpışma anında ve sonrasında güvenliğinizi artırır.
Dinamik denge kontrolü, aracın kaymasını ve savrulmasını önleyerek yoldaki stabilitesini korur. Özellikle virajlarda ve ani manevralarda devreye girerek güvenli bir sürüş sağlar.
Römork dengesizliği durumunda devreye giren TSA, römorkun kontrolünü sağlayarak güvenli bir çekiş sağlar. Bu sistem, özellikle römorklu sürüşlerde büyük bir avantaj sunar.
ESP, aracın yol tutuşunu ve dengesini koruyarak kayma ve savrulma durumlarını önler. Bu özellik, özellikle kötü hava koşullarında ve ani manevralarda güvenliği artırır.
Yokuşlarda geri kaymayı önleyen Hill Assist, aracınızı rahatça hareket ettirmenizi sağlar. Bu sistem, yokuşlarda kalkış yaparken büyük bir kolaylık sağlar.
Lastik basıncı düşük olduğunda sizi uyaran bu sistem, güvenli sürüş için doğru lastik basıncını korumanızı sağlar. Bu özellik, lastik patlamalarını ve sürüş güvenliğini artırır.
Sürücü ve ön yolcu için sağlanan hava yastıkları, çarpışma anında devreye girerek maksimum koruma sağlar. Yolcu tarafındaki hava yastığı, gerektiğinde kapatılabilir özellikte olup güvenliği ön planda tutar.
Yan çarpışmalarda devreye giren perde hava yastıkları, baş ve üst vücut koruması sağlayarak çarpışma anındaki darbeyi minimize eder.
Arka yan koltuklarda bulunan ISOFIX bağlantıları, çocuk koltuklarının güvenli ve hızlı bir şekilde monte edilmesini sağlar. Bu özellik, çocuklu aileler için büyük bir avantajdır.
Ön ve arka koltuklarda emniyet kemeri takılmadığında uyarı veren bu sistem, yolcuların güvenliğini sağlamak için önemli bir özelliktir.
Sürücünün yorgunluğunu algılayan ve gerektiğinde dinlenme molası vermesi için uyarı veren bu sistem, uzun yolculuklarda güvenliği artırır.
Aktif şerit takip sistemi, aracın şeritten çıkması durumunda direksiyona müdahale ederek aracı tekrar şeride sokar. Bu özellik, otoyol sürüşlerinde büyük bir güvenlik sağlar.
Cruise control sistemi, uzun yolculuklarda belirli bir hızı sabitleyerek sürüş konforu sağlar. Ayrıca hız sınırlama özelliği ile istenmeyen hız aşımını önler.
Hız limiti tanıma ve önerme sistemi, yol üzerindeki hız limitlerini algılar ve sürücüye uygun hızı önerir. Bu özellik, hız limitlerine uyum sağlamanızı kolaylaştırır.
Akıllı far sistemi, karşıdan gelen araçları algılayarak otomatik olarak uzun farları kısaltır ve tekrar devreye sokar. Bu özellik, gece sürüşlerinde maksimum görüş sağlar.
Kamera ve radar sistemi ile donatılmış aktif tam durdurma güvenlik freni, çarpışma riskini algılayarak otomatik olarak fren yapar ve kazayı önler.
Adaptif cruise control, öndeki aracı takip ederek hızını ayarlar ve trafik akışına göre durup kalkabilir. Bu sistem, yoğun trafikte büyük bir konfor sağlar.
Kör nokta uyarı sistemi, aracın kör noktasında bulunan araçları algılayarak sürücüyü uyarır. Bu özellik, şerit değiştirme manevralarında güvenliği artırır.
Geri görüş kamerası, park manevralarını kolaylaştırır ve arkanızda bulunan engelleri net bir şekilde görmenizi sağlar.
Aracın sinyalizasyon sistemi, dönüş ve şerit değiştirme manevralarında diğer sürücüleri uyararak güvenliğinizi artırır.
Bu sistem, yol üzerindeki trafik levhalarını algılayarak sürücüye bilgi verir ve trafik kurallarına uyum sağlamanızı kolaylaştırır.
Genel manevra trafik uyarı sistemi, park ve manevralar sırasında çevrenizdeki hareketleri algılayarak sizi uyarır ve güvenliğinizi artırır.
Peugeot 308’in akıllı telefon bölmesi, modern sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmıştır. Bu bölme, telefonunuzu güvenli bir şekilde saklamanızı sağlar ve kabin içindeki düzeni korur.
Parçalı deri kaplı direksiyon, hem konfor hem de estetik açıdan yüksek bir standart sunar. Bu direksiyon, uzun yolculuklarda bile ellerinizi yormaz ve sürüş keyfinizi artırır.
GT logolu ve ısıtmalı deri kaplı direksiyon, soğuk havalarda bile ellerinizi sıcak tutar. Bu özellik, lüks ve konforu bir arada sunar ve sürüş deneyiminizi daha keyifli hale getirir.
Direksiyon üzerindeki kontrol butonları, sürüş sırasında ellerinizi direksiyondan çekmeden birçok fonksiyonu yönetmenizi sağlar. Bu özellik, sürüş güvenliğinizi ve konforunuzu artırır.
Direksiyon arkasında bulunan vites değiştirme pedalları, sportif bir sürüş deneyimi sunar. Bu pedallar sayesinde vites değişimlerini hızlı ve kolay bir şekilde yapabilirsiniz.
LED aydınlatmalı ve havalandırmalı torpido gözü, gece kullanımlarında eşyalarınızı kolayca bulmanızı sağlar. Havalandırma özelliği ise, torpido içinde sakladığınız eşyaların serin kalmasını sağlar.
Ön koltuklar arasında bulunan çift kapaklı kol dayama ve bardaklık, uzun yolculuklarda konforunuzu artırır. Bu bölüm, eşyalarınızı saklamak için de ekstra alan sunar.
Arka kol dayama, arka koltuklarda oturan yolcuların konforunu artırır. Bu özellik, uzun yolculuklarda arka yolcuların rahat bir pozisyonda seyahat etmelerini sağlar.
Peugeot 308’in kabin içi ambiyans aydınlatması, aracın iç mekanına modern ve şık bir atmosfer kazandırır. Bu aydınlatma, gece sürüşlerinde hoş bir ortam sunar.
TESA kumaş kaplamalar, aracın iç mekanına kaliteli ve sofistike bir görünüm kazandırır. Bu malzeme, hem estetik hem de dayanıklılık açısından üst düzey bir performans sunar.
Adamite yeşil dikiş detayları ile süslenmiş alüminyum kaplamalar, kabin içinde modern ve dinamik bir atmosfer yaratır. Bu detaylar, aracın iç mekanında görsel bir şölen sunar.
RENZE kumaş döşeme ve Zephyr gri dikişli koltuklar, hem estetik hem de konfor açısından mükemmel bir uyum sağlar. Bu koltuklar, uzun yolculuklarda bile rahat bir oturma deneyimi sunar.
FALGO yarı deri kumaş döşeme, mint yeşili dikiş detayları ile aracın iç mekanına taze ve şık bir görünüm kazandırır. Bu döşeme, yüksek kaliteli malzemelerden üretilmiştir ve uzun ömürlüdür.
Alcantara yarı deri kumaş döşeme, adamite yeşili dikiş detayları ile şıklığı ve konforu bir arada sunar. Bu koltuklar, sürüş keyfinizi artırır ve kabin içi lüks hissiyatını pekiştirir.
Sürücü ve yolcu koltuğunun yükseklik ayarlı olması, her boydan sürücünün ve yolcunun rahat bir oturma pozisyonu bulmasını sağlar. Bu özellik, konforlu bir sürüş deneyimi sunar.
Bel destekli sürücü koltuğu, uzun yolculuklarda bile belinizi destekleyerek konforunuzu artırır. Bu koltuk, ergonomik tasarımı ile dikkat çeker.
Isıtmalı ön koltuklar, soğuk havalarda bile sıcak ve konforlu bir oturma deneyimi sunar. Bu özellik, özellikle kış aylarında büyük bir avantaj sağlar.
Tam otomatik klima sistemi, kabin içindeki sıcaklığı otomatik olarak ayarlayarak her mevsimde ideal bir sürüş ortamı sunar. Bu sistem, sürüş konforunuzu artırır.
Arka koltuklarda oturan yolcular için sunulan 2. sıra havalandırma, kabin içindeki hava sirkülasyonunu artırır ve arka yolcuların konforunu sağlar.
Çerçevesiz elektrokrom dikiz aynası, modern ve şık bir görünüm sunar. Bu ayna, arkadan gelen ışıkları otomatik olarak karartarak gece sürüşlerinde göz kamaşmasını önler.
1:3-2:3 oranında ayrı katlanabilir arka koltuklar, bagaj alanını ihtiyaçlarınıza göre ayarlamanızı sağlar. Bu esneklik, hem yolcu taşımada hem de yük taşımada büyük bir avantaj sunar.
Açılır cam tavan, kabin içine doğal ışık alarak ferah bir atmosfer yaratır. Bu özellik, sürüş keyfinizi artırır ve yolculuklarınızı daha keyifli hale getirir.
Siyah iç tavan kaplaması, aracın iç mekanına sofistike ve modern bir görünüm kazandırır. Bu kaplama, iç mekanın genel estetiğini tamamlar.
Peugeot i-Cockpit, ergonomik ve sezgisel bir yapıya sahip yeni tasarımı ile araç içinde geçirdiğiniz zamanı daha kaliteli ve keyifli hale getiriyor. Bu tasarım, sürücünün tüm kontrolleri kolayca erişebileceği şekilde düzenlenmiş. Yeni kompakt direksiyon simidi, kişiselleştirilebilen yükseltilmiş yeni 3D dijital ön gösterge paneli, sürüş deneyiminizi bir üst seviyeye taşıyor.
Peugeot i-Cockpit, yolcuların ihtiyaçlarına göre kişiselleştirilebilen birçok özellik sunar. Çok pencereli ve kişiselleştirilebilen 10″ dokunmatik multimedya ekranı, i-Toggles ve çok sayıda saklama alanı ile yeni merkezi konsol, sürüş esnasında kolaylık sağlar.
Yeni orta konsol, zarif tasarımı ve sürücü odaklı yapısıyla dikkat çekiyor. Sürücü tarafında aracın tüm dinamik kontrollerini bir araya getiren bir kemer bulunur. Bu kemer, kablosuz şarj istasyonuna kadar uzanır ve yolcular için erişilebilir olan konsolun geri kalan kısmı tamamen saklama alanlarına ayrılmıştır.
Yeni orta konsol, 2 bardak tutucu ve kol dayama altında büyük bir saklama alanı da dahil olmak üzere 34 litreye kadar saklama alanı sunar. Bu geniş saklama alanları, uzun yolculuklarda eşyalarınızı düzenli ve ulaşılabilir bir şekilde tutmanıza yardımcı olur.
Peugeot 308’in VisioPark paketi, park etme ve manevra yapma süreçlerini daha güvenli ve kolay hale getiren bir dizi gelişmiş teknoloji içerir. Bu paket, şehir içi sürüşlerde büyük bir konfor ve güvenlik sağlar.
Ön ve arka park sensörleri, aracınızın çevresindeki engelleri algılayarak size görsel ve işitsel uyarılar verir. Bu sensörler, park ederken ve dar alanlarda manevra yaparken büyük bir yardımcıdır.
Yan sensörler, aracın yan taraflarındaki engelleri algılar ve sizi olası çarpmalardan korur. Bu özellik, özellikle dar sokaklarda ve park alanlarında güvenliğinizi artırır.
360° park desteği, aracın çevresini dört kamera ile izler ve size kuşbakışı bir görüntü sunar. Bu özellik, park ederken ve dar alanlarda manevra yaparken büyük bir avantaj sağlar. Tüm açılardan görünüm sağlayarak, sürüş güvenliğinizi artırır ve park etmeyi kolaylaştırır.
Geri vitese taktığınızda otomatik olarak alçalan yan aynalar, park etme sırasında aracın yanlarını daha iyi görmenizi sağlar. Bu özellik, özellikle kaldırım kenarına park ederken jantlarınızı ve lastiklerinizi korur.
Peugeot 308’in 10″ dijital ön gösterge paneli, sürüş bilgilerini net ve yüksek çözünürlükte sunar. Bu panel, hız, devir, yakıt durumu gibi temel bilgileri kolayca takip etmenizi sağlar.
3D ön gösterge paneli, sürüş bilgilerini üç boyutlu olarak sunar ve sürüş deneyiminizi daha zengin hale getirir. Bu teknoloji, bilgileri daha hızlı ve etkili bir şekilde algılamanızı sağlar.
i-Toggles, Peugeot 308’in iç mekanında kullanılan yenilikçi bir kontrol sistemidir. Bu dokunmatik kontroller, aracın çeşitli fonksiyonlarına hızlı ve kolay erişim sağlar.
3D navigasyon sistemi, yolculuklarınızı planlamanızı ve rotanızı takip etmenizi sağlar. Üç boyutlu harita görüntüleri, yolları ve çevreyi daha ayrıntılı bir şekilde görmenizi sağlar.
E-call sistemi, acil durumlarda otomatik olarak yardım çağırır. Bu özellik, kaza anında konumunuzu acil servislere ileterek hızlı müdahale sağlar.
Elektrikli el freni, kullanım kolaylığı sağlar ve kabin içindeki düzeni korur. Bu sistem, özellikle park ederken büyük bir avantaj sunar.
Kablosuz şarj sistemi, uyumlu cihazlarınızı kabloya ihtiyaç duymadan şarj etmenizi sağlar. Bu özellik, araç içinde kablo karmaşasını önler ve pratik bir çözüm sunar.
Anahtarsız çalıştırma sistemi, aracınızı anahtar kullanmadan çalıştırmanızı sağlar. Bu özellik, konfor ve pratiklik sunar.
Arka park sensörü, park manevralarınızı kolaylaştırır ve arkanızdaki engelleri algılayarak sizi uyarır. Bu sistem, dar alanlarda park ederken büyük bir yardımcıdır.
Ön park sensörü, aracınızın ön kısmındaki engelleri algılar ve sizi uyarır. Bu özellik, park ederken ve dar alanlarda manevra yaparken büyük bir avantaj sağlar.
180° geri görüş kamerası, park manevralarınızı kolaylaştırır ve arkanızdaki alanı geniş bir açıyla görmenizi sağlar. Üç farklı görüntü modu, çeşitli park ve manevra durumlarında size yardımcı olur.
VisioPark paketi, park etme ve manevra yapma süreçlerini daha güvenli ve kolay hale getiren gelişmiş teknolojiler içerir. Bu paket, şehir içi sürüşlerde büyük bir konfor ve güvenlik sağlar.
Follow Me Home özelliği, aracınızı park ettikten sonra farların bir süre daha yanık kalmasını sağlar. Bu özellik, karanlık ortamlarda evinize güvenli bir şekilde ulaşmanıza yardımcı olur.
Welcome/Bye-Bye Lightning sistemi, aracınıza yaklaştığınızda veya uzaklaştığınızda otomatik olarak aydınlatmayı açar ve kapatır. Bu özellik, özellikle gece kullanımında büyük bir kolaylık sağlar.
Spor/Sürüş paketi, aracın performansını ve sürüş dinamiklerini optimize eden bir dizi özellik içerir. Bu paket, sürüş keyfinizi artırır ve aracın yol tutuşunu iyileştirir.
Tam otomatik klima sistemi, kabin içindeki sıcaklığı otomatik olarak ayarlayarak her mevsimde ideal bir sürüş ortamı sunar. Bu sistem, sürüş konforunuzu artırır.
AQS, kabin içindeki hava kalitesini sürekli olarak izler ve optimize eder. Bu sistem, dışarıdan gelen kirli havayı filtreleyerek kabin içindeki hava kalitesini korur.
Clean Cabin sistemi, kabin içindeki havayı temiz tutar ve sağlıklı bir sürüş ortamı sağlar. Bu özellik, alerjenlerin ve kirleticilerin kabin içine girmesini engeller.
Elektrokrom dikiz aynası, arkadan gelen yoğun ışıkları otomatik olarak karartır. Bu özellik, gece sürüşlerinde göz kamaşmasını önler ve sürüş güvenliğinizi artırır.
Çerçevesiz dikiz aynası, modern ve şık bir görünüm sunar. Bu ayna, geniş görüş açısı sağlayarak sürüş güvenliğinizi artırır.
Otomatik silecekler, yağmur sensörleri sayesinde yağmur başladığında otomatik olarak devreye girer. Magic Wash sistemi, sileceklerin verimli çalışmasını sağlar ve görüşünüzü sürekli açık tutar.
Elektrikli ve tek dokunuşlu 4 cam, aracınızın tüm camlarını kolayca kontrol etmenizi sağlar. Bu özellik, hem sürücü hem de yolcular için büyük bir konfor sunar.
Peugeot 308’de bulunan 12 V güç soketi, çeşitli cihazlarınızı şarj etmenizi sağlar. Bu özellik, uzun yolculuklarda elektronik cihazlarınızı sürekli kullanabilmeniz için büyük bir avantaj sunar.
Peugeot 308, radyo, MP3 çalar ve 6 hoparlörlü bir ses sistemi ile donatılmıştır. Bluetooth bağlantısı sayesinde, telefonunuzu kolayca araca bağlayabilir ve müziklerinizi kablosuz olarak dinleyebilirsiniz. Bu sistem, yüksek kaliteli ses deneyimi sunar.
10″ kapasitif dokunmatik ekran, navigasyon, medya ve araç ayarlarına kolay erişim sağlar. Bu ekran, yüksek çözünürlükte görüntü sunarak sürüş deneyiminizi zenginleştirir. Ayrıca, 1 adet USB Type C bağlantısı ile modern cihazlarınızı hızlı bir şekilde şarj edebilirsiniz.
Alternatif olarak, 4 USB Type C bağlantısına sahip 10″ kapasitif dokunmatik ekran seçeneği de mevcuttur. Bu özellik, birden fazla cihazı aynı anda şarj etme ve bağlama imkanı sunar. Bu ekran, sürüş deneyiminizi daha keyifli ve konforlu hale getirir.
Kablosuz Mirror Screen özelliği, Apple Carplay ve Android Auto desteği ile akıllı telefonunuzu araca kolayca entegre etmenizi sağlar. Bu özellik, navigasyon, müzik ve mesajlaşma gibi uygulamalara dokunmatik ekran üzerinden erişim imkanı sunar.
Peugeot 308’in parlak krom ön ızgarası, araca modern ve şık bir görünüm kazandırır. Bu detay, aracın ön kısmındaki güçlü duruşunu pekiştirir.
GT versiyonunda, özel tasarımlı parlak krom ön ızgara bulunur. Bu tasarım, araca sportif ve prestijli bir hava katar.
Yan gövdede yer alan Peugeot logosu, araca marka kimliğini vurgulayan zarif bir dokunuş ekler. Bu logo, aracın genel estetiğine katkıda bulunur.
Arka tamponda bulunan parlak siyah eklenti ve krom egzoz çıkışları, araca dinamik ve sportif bir görünüm kazandırır. Bu detaylar, aracın arka kısmındaki estetik değerini artırır.
Gövde rengi arka spoiler, aerodinamik performansı artırırken araca sportif bir görünüm kazandırır. Bu parça, yüksek hızlarda denge sağlar ve aracın yol tutuşunu iyileştirir.
Bagaj şeridinde kullanılan parlak siyah detay, aracın arka kısmında şık ve modern bir dokunuş sağlar. Bu detay, arka görünümü zenginleştirir.
Gövde altı genişleticileri, aracın yere daha sağlam basmasını sağlar ve sportif bir duruş kazandırır. Bu parçalar, aracın genel estetiğini tamamlar.
Gövde rengi kapı kolları ve parlak siyah yan aynalar, araca zarif ve uyumlu bir görünüm kazandırır. Bu detaylar, aracın genel tasarımında önemli bir rol oynar.
Elektrikli, ısıtmalı ve otomatik katlanır yan aynalar, konfor ve pratiklik sunar. Bu özellikler, soğuk havalarda bile net bir görüş sağlar ve dar alanlarda park ederken büyük kolaylık sağlar.
Otomatik yanan LED farlar, sürüş sırasında optimum aydınlatma sağlar. Bu farlar, gece ve gündüz sürüşlerinde güvenliğinizi artırır.
MATRIX full LED ön farlar, yüksek performanslı aydınlatma sunar ve yolun her koşulda net bir şekilde görülmesini sağlar. Bu farlar, modern teknolojisi ile dikkat çeker.
Yan aynalarda bulunan LED sinyaller, diğer sürücülerin dönüş ve şerit değiştirme manevralarınızı daha kolay fark etmesini sağlar. Bu özellik, güvenliği artırır.
Aslan pençesi şeklindeki LED arka stoplar, Peugeot 308’in arkasına karakteristik bir görünüm kazandırır. Bu detay, aracın arka kısmındaki estetik değerini artırır.
GT versiyonunda bulunan 3D LED arka stoplar, modern ve dinamik bir görünüm sunar. Bu tasarım, araca prestijli bir hava katar.
Ön farların altında yer alan LED gündüz farları, aracın gün ışığında bile fark edilmesini sağlar. Bu farlar, hem güvenlik hem de estetik açıdan önemli bir rol oynar.
Karartılmış arka camlar, hem gizlilik sağlar hem de aracın iç mekanını güneş ışığından korur. Bu özellik, yaz aylarında iç mekanın serin kalmasına yardımcı olur.
Yarım boy yedek lastik, acil durumlarda pratik bir çözüm sunar. Bu lastik, bagaj alanından tasarruf sağlar ve gerektiğinde hızlı bir şekilde değiştirilebilir.
16 inç alüminyum alaşımlı jantlar, araca sportif ve şık bir görünüm kazandırır. Bu jantlar, hafif ve dayanıklı yapısıyla performansa katkıda bulunur.
Alternatif olarak sunulan 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar, aracın sportif duruşunu pekiştirir ve estetik değerini artırır. Bu jantlar, yüksek performans ve dayanıklılık sunar.
18 inç alüminyum alaşımlı jantlar, Peugeot 308’in en üst seviye donanımlarından biridir. Bu jantlar, araca dinamik ve güçlü bir görünüm kazandırır ve yüksek performans sunar.
Peugeot 308’in yeni tasarımı cesur ve dikkat çekici. Peugeot’nun diğer modellerinden farklı bir görünüme sahip.
WLTP verilerine göre, Peugeot 308 şehir içi 7,2-7,4 litre yakarken, uzun yolda 5-5,1 litre yakıyor. Karma tüketimi ise 5,8-5,9 litre/100 km olarak veriliyor.
Tabi gerçek kullanım fabrika verilerinden biraz farklı oluyor. Şehir içinde günlük kullanımda aracı agresif kullanmıyorsanız 6,5-7 litre bandında yakarsınız muhtemelen. Kalabalık şehirlerde bu değerler biraz artabiliyor. 7 litre/100 km yaktığınızı düşünüp güncel benzin fiyatını 37 lira olarak alırsak, Peugeot 308 km başına 2,59 lira benzin yakıyor diyebiliriz. Siz bu yazıyı okurken benzin fiyatı 50 lira olmuşsa km başına 3,5 lira yakıyorsunuz demektir.
Peugeot 308 otomatik şanzıman, EAT8 platformunda, Peugeot’un pek çok modelinde kullandığı bir şanzıman tipi. 8 ileri olan bu şanzıman, oldukça ekonomik bir yakıt performansı sağlıyor. 130 beygirlik gücüyle tatmin edici bir performansı olduğunu söyleyebilirim.
308’in iç mekanı, hem düzen hem de tasarım açısından öne çıkıyor. Kalite önemli ölçüde arttırılmıştır.
412 litrelik bagaj hacmi oldukça yeterli. Uzun yola gidiyorsanız arka koltukları yatırırsanız 1323 litrelik hacim elde edersiniz. Genel olarak iyi bir bagaj alanı sunuyor, ancak fişli hibrit versiyonda biraz alan kaybı yaşanıyor.
Özgün tasarımı, kaliteli iç mekanı, verimli motorları ve konforlu sürüşü göz önüne alındığında, Peugeot 308’i aile hatchback kategorisindeki en iyi seçeneklerden biri olarak şiddetle tavsiye ederim. Daha maliyetli rakiplerle rekabet eden premium bir ambiyans sunarak paranızın karşılığını verir. Kompakt bir pakette stil, konfor ve teknoloji arayanlar için yeni 308, ciddi bir değerlendirmeyi hak ediyor. Kararsızsanız gidip bir test sürüşüne çıkmanızı öneririm.
Umarım bu inceleme, Peugeot 308 hakkında daha fazla bilgi edinmenize yardımcı olmuştur. Herkese iyi sürüşler!
Daha fazla Peugeot incelemesi için bizi Instagram’dan takip etmeyi unutmayın!
Peugeot 308 Isıtma ve Havalandırma Özellikleri İncelememize hoş geldiniz. Bu blog yazısında, Peugeot 308'in sunduğu…
Peugeot 208 Isıtma ve Havalandırma Özellikleri İncelememize hoş geldiniz. Bu yazımızda, Peugeot 208'in iç mekânını…
Peugeot 5008 iç mekan incelemesiyle beraberiz. Peugeot 5008, modern teknolojisi ve kullanıcı dostu özellikleriyle dikkat…
Peugeot 3008 iç mekan inceleme serimize devam ediyoruz. Bu yazımızda koltukları inceliyoruz. Peugeot 3008, zarif…
Peugeot 2008 iç mekan incelemesiyle karşınızdayız. Modern sürüş deneyiminin kalbi olan PEUGEOT i-Cockpit, sürücülere yalnızca…
Peugeot 508 iç mekan incelemesiyle karşınızdayım. Bu yazıda, Peugeot 508’in sürücü ve yolcularına sunduğu ergonomik…