peugeot 3008
Arkadaşlar herkese tekrar merhaba. Bu yazımızda efsane Peugeot 3008’i inceleyeceğiz. 2024 yılında makyajlanan versiyonuna bayıldığımı yazının başında söylemeliyim. Biraz Peugeot 408’e benzetmişler sanki arka kısımları. Peugeot 3008, segmentinin en sportif oyuncusu olarak dikkat çekiyor. Türkiye’de büyük beğeni toplayan bu araç, sportifliği ve cesur tasarımıyla rakiplerinden ayrılıyor. 3008’in makyajlı versiyonu, motor seçenekleri ve performansı ile dikkat çekiyor. Tam bir aile arabası kesinlikle.
Arkadaşlar bu yazımızda Peugeot 3008’in 2024 makyajlı versiyonunu incelemiyoruz. Ara ara değineceğimiz noktalar olacak ancak bu yazımızda EMP2 Peugeot 3008’i inceleyeceğiz. EMP2 Peugeot 3008 2016 yılında tanıtıldı ve o tarihten itibaren yollarda. 2021 yılında bir makyaj geçirdi, makyajlı kasada büyük değişiklikler olmamakla birlikte, ön yüzde belirgin yenilikler göze çarpıyor. Model ibaresi artık ön ızgaranın üzerinde konumlandırılmış, Peugeot logosu ve yeni ızgaralar dikkat çekiyor. Farlar ve stop lambalarında LED teknolojisi kullanılırken, arka tarafta halojen sinyal lambaları yer alıyor. Peugeot’nun aslan figürü tasarımın her yerinde yansıtılmaya çalışılmış.
Peugeot 3008’in dış tasarımı, sportif ve cesur bir görünüme sahip. Yenilikçi tasarım anlayışı ve göz alıcı detaylar, bu modeli segmentinde öne çıkaran unsurlar arasında yer alıyor.
Peugeot 3008’in makyajlı kasasında en çok değişikliğe uğrayan kısım, aracın ön yüzü olmuş. Model ibaresi artık ön ızgaranın üzerine konumlandırılmış. Peugeot logosu ve yeni ızgaralar, bu bölgede dikkat çekiyor. Krom detaylarla süslenmiş ızgaralar ve farların altında devam eden ızgara tasarımı, aracın özgün bir görünüm kazanmasını sağlıyor. Tüm donanım seviyelerinde LED farların bulunması, hem estetik hem de işlevsellik açısından önemli bir özellik olarak öne çıkıyor.
Peugeot 3008’in GT paketinde, farlar daha teknolojik bir yapıya sahip. Viraj aydınlatmalarında bu LED farlar, sağa veya sola dönebilme özelliğiyle yolun daha iyi aydınlatılmasını sağlıyor. Bu, özellikle gece sürüşlerinde ve zorlu yol koşullarında büyük avantaj sağlıyor. Far grubunda yer alan ve hava girişi gibi görünen ancak aktif olmayan parçalar, tasarımdaki ince detayları yansıtıyor ve aracın dinamik görünümünü artırıyor. Active Prime ve Allure pakette led farlar geliyor, GT Selection ve GT pakette ise Peugeot’un statik viraj aydınlatmalı full led farlar olarak aydınlattığı farlarla geliyor.
Aracın dış tasarımındaki bir diğer önemli özellik ise 18/19 inçlik jantlar. 5 kollu yapıdaki bu jantlar, aracın sportif ve zarif görünümüne katkı sağlıyor. Kullanılan lastik boyutu ise 225/55 R18 olarak belirtilmiş. Bu boyut ve tasarım, hem estetik hem de performans açısından aracın genel karakteriyle uyumlu.
Peugeot 3008 SUV modelinin jant ve lastik seçenekleri, sofistike tasarım ve fonksiyonelliği birleştiren özelliklerle donatılmıştır. Araç, iki çarpıcı alüminyum alaşımlı jant seçeneği ile sunulmaktadır:
18″ ‘Los Angeles’ Alüminyum Alaşımlı Jantlar: Bu jantlar, zarif ve modern bir görünüm sunar. 18 inç boyutu, dengeli bir sürüş deneyimi ve estetik görünüm arasında mükemmel bir uyum sağlar. Hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşler için idealdir, yol tutuşunu ve sürüş konforunu artırırken, aracın genel dış tasarımını da tamamlar. Bu jantlar, Active Prime ve Allure model versiyonlarında standart olarak sunulmaktadır.
19″ ‘San Francisco’ Alüminyum Alaşımlı Jantlar: Daha büyük ve daha gösterişli olan bu jantlar, araca daha agresif ve dinamik bir hava katıyor. 19 inç boyutu, SUV’un güçlü yapısını vurgulayarak, özellikle yüksek performans beklentileri olan sürücüler için cazip bir seçenektir. Yüksek hızlarda daha iyi kontrol ve stabilite sağlamakla birlikte, bu jantlar Peugeot 3008 SUV’un sportif karakterini ön plana çıkarır. Bu jantlar ise, GT model versiyonunda standart olarak bulunuyor
Her iki jant seçeneği de, Peugeot 3008 SUV’un yeni tasarımıyla oldukça uyumlu görünüyor. Oldukça sportif buluyorum ben jantları. Jantların alüminyum alaşımlı yapısı, hem hafiflik hem de dayanıklılık açısından avantajlar sunar, bu da aracın yakıt verimliliğine ve yol tutuşuna olumlu etki yapar.
Peugeot 3008’i hem şehir içi kullanımda hem de uzun yolculuklarda dikkat çekici ve fonksiyonel bir seçenek haline getiriyor. Tasarımın her detayında, markanın sportif ve yenilikçi anlayışı hissediliyor.
İç tasarımında, Peugeot 3008, yolculara konforlu bir deneyim sunuyor. Arka yaşam alanında geniş bir yer sunuluyor. Koltuklar deri ve kumaş kombinasyonuyla donatılmış, turkuaz dikiş detayları ile dikkat çekiyor. İç mekanda kullanılan malzemeler kaliteli ve premium bir his veriyor. Sert plastiklerin yanı sıra, deri ve kumaş malzemeler de kullanılmış. Açılabilir tavan sayesinde iç mekan biraz daha alçakta konumlandırılmış.
Peugeot 3008’in iç tasarımı, modern ve sportif bir yaklaşımla sürücü ve yolcular için konforlu bir deneyim sunuyor. İç mekanın tasarım detayları, fonksiyonellik ve estetik açıdan dikkat çekici özellikler barındırıyor.
Peugeot 3008’in kokpiti, sportif ve dinamik bir tasarım anlayışına sahip. İç mekanda kullanılan malzemeler ve tasarım dili, sürücü ve yolculara premium bir hissiyat sunuyor. Aracın iç mekanı, sınıfındaki diğer araçlardan farklı bir yapıya sahip olup, bu özelliğiyle rakiplerinden ayrılıyor. İç mekan, hem sportif hem de kullanışlı özelliklerle donatılmış.
Peugeot 3008, deri ve Alcantara karışımı koltuklarla donatılmış. Koltuklarda kendine has dikiş detayları ve kaliteli malzeme kullanımı göze çarpıyor. İsteğe bağlı olarak ekstra bedelle napa deri seçeneği de sunuluyor. Özellikle yeni sunulan kıpkırmızı napa deri seçeneği, farklılık arayan sürücüler için ilgi çekici bir alternatif oluşturuyor.
Aracın sürücü tarafında, elektrikli hafızalı ve masaj fonksiyonlu koltuklar standart olarak sunuluyor. Bu özellikler, uzun yolculuklarda ve günlük kullanımda sürücüye ekstra konfor ve kolaylık sağlıyor. Ancak sağ tarafta elektrikli koltuk ayarı bulunmuyor. Koltukların tasarımı ve yanal destekleri, sportif bir görünümle konforu birleştiriyor.
Peugeot 3008’in iç mekanı, tasarım olarak zamanla eskimemiş ve güncel kalmış. Yeni çıkan ve güncellenen rakipleri karşısında biraz daha zayıf kalsa da, yapılan güncellemelerle tekrar yükselişe geçtiği görülüyor. Koltuklarda kullanılan yeni Peugeot logosu gibi detaylar ve perfore malzemeler, aracın iç mekanına modern ve yenilikçi bir hava katıyor. Aşağıda katalogda yer alan iç mekan özelliklerini derledim:
Çift Kapaklı Orta Kol Dayama: Rahat ve işlevsel bir tasarım sunar.
Saten Krom Kokpit ve Kapı Detayları: İç mekâna sofistike bir dokunuş katar.
Orta Konsol Ön Bölümü Mavi Ambiyans Aydınlatması: Hoş bir ambiyans yaratır.
Dijital Gösterge Paneli Altı Mavi Ambiyans Aydınlatması: Gece sürüşlerinde keyifli bir ortam sağlar.
Ambiyans Aydınlatma Paketi: İç mekânı farklı aydınlatma seçenekleriyle zenginleştirir.
Saten Krom Piyano Tuşları: İç mekânda modern bir dokunuş sağlar.
Deri Direksiyon ve GT Logolu Deri Direksiyon: Şık ve rahat bir sürüş deneyimi sunar.
Karbon, Brumeo Kumaş, Greval Alcantara® ve Lati Wood Ön Panel ve Kapı Kaplamaları: Çeşitli malzeme ve renk seçenekleriyle iç mekâna özgünlük katar.
‘Meco’ Kumaş, ‘Colyn’ Deri/Kumaş (Parçalı Deri), Deri/Alcantara GT (Parçalı Deri) ve Nappa Deri Döşeme (Mistral Siyah/Kırmızı): Konfor ve lüksü artırır.
Alüminyum Pedallar ve Ön Kapı Eşikleri Kaplama: Spor bir his verir.
Siyah İç Tavan Kaplaması: İç mekâna şık bir görünüm kazandırır.
Bu detaylar, Peugeot 3008’in iç mekanının, hem estetik hem de fonksiyonellik açısından yolcularına sunduğu kaliteli ve konforlu bir deneyim olduğunu gösteriyor. Modern tasarım anlayışı ve inovatif özellikler, aracın iç mekanını sınıfındaki diğer araçlardan ayırıyor.
Peugeot 3008’in bagajı, 520 litre hacim sunuyor ve tamamen düz bir pozisyona getirilebiliyor. Üst paketlerde elektrikli bagaj kapısı bulunurken, bagaj tabanının altında bisiklet saklama yeri gibi pratik detaylar dikkat çekiyor. Arka kısımda yer alan havalandırma menfezleri ve 12 volt çıkışı da kullanışlı özellikler arasında.
Peugeot 3008, geniş ve işlevsel bir bagaj alanı sunuyor, bu da aracı hem günlük kullanımda hem de uzun yolculuklarda pratik bir seçenek haline getiriyor.
Peugeot 3008’in bagajı, genel olarak 520 litrelik bir hacim sunuyor. Bu hacim, segmentindeki pek çok rakiple karşılaştırıldığında rekabetçi bir alan sağlıyor. Bagajın tabanını kaldırdığınızda, bisiklet saklama yeri gibi ilave depolama alanları bulunuyor. Bu tür detaylar, bagajın kullanışlılığını artırıyor. Ayrıca, bagajda sol tarafta konumlandırılmış bir lamba bulunuyor, ancak bu lambanın etkinliği konusunda bazı sınırlamalar olabilir.
Peugeot 3008’in üst paketlerinde elektrikli bir bagaj kapısı bulunuyor. Bu özellik, kullanım kolaylığı sağlıyor ve bagajın rahat bir şekilde açılmasını ve kapatılmasını mümkün kılıyor. Elektrikli bagaj kapısı, ayağınızı aracın tamponunun altına geçirerek, anahtarınız üzerinizdeyken aktif edilebiliyor. Buna ek olarak bagajı ayağınızla hareket ettirdiğinizde de açılıyor.
Bagaj alanının düzenlenmesi ve depolama seçenekleri, kullanıcıların ihtiyaçlarına göre esneklik sunuyor. Bisiklet saklama yeri ve diğer depolama çözümleri, özellikle seyahat ve spor aktiviteleri için ekstra kullanım alanı sağlıyor. Bu özellikler, Peugeot 3008’in kullanıcılar için daha çekici bir seçenek olmasını sağlıyor.
Bu bagaj ve depolama özellikleri, Peugeot 3008’in hem günlük kullanım hem de uzun yolculuklar için uygun bir araç olduğunu gösteriyor. Geniş bagaj hacmi ve ekstra depolama seçenekleri, aracın çok yönlülüğünü ve pratikliğini ön plana çıkarıyor.
Peugeot 3008, 1.5 litrelik dizel ve 1.2 & 1.6 litrelik benzinli motor seçenekleri ile sunuluyor. Dizel motor 130 beygir güç ve 300 nm tork üretiyor.
Şimdi motor seçeneklerinde güncel olarak ülkemize gelen modelleri aşağıda paylaşıyorum. Peugeot 3008 için 130 beygir bence az. Yetersiz değil evet ama bence bu araba daha fazlasını hak ediyor. Tabi biraz üzücü bir tablo ama vergilerden ötürü getirmiyorlar artık sanırım.
Peugeot’un sitesinden 2018 yılı kataloğunu buldum ve 3008’in o zamanlar ülkemize gelen modellerine baktım. O zamanlar çok daha fazla seçeneğimiz varmış. Benzinli modelde 165 beygirlik modeli bu aracın hakettiği bir güç aslında.
1.5 Litrelik Dizel Motor: Bu motor, 130 beygir güç ve 300 nm tork üretiyor. Dizel motor seçeneği, özellikle yakıt verimliliği ve uzun mesafe sürüşleri için tercih edilebilir. Performans açısından, bu motor seçeneği tatmin edici düzeyde.
1.6 Litrelik Benzinli Motor: 1.6 litrelik benzinli motor seçeneği de Peugeot 3008’de sunuluyor. Bu motor, daha yüksek performans arayan sürücüler için uygun bir seçenek olabilir.
1.2 Litrelik Turbo Benzinli Motor: Bu motor, 130 beygir güç üreten bir seçenek olarak sunuluyor ve daha küçük motor hacmiyle yakıt ekonomisine katkı sağlıyor. Bu motor 1.2 puretech motor, bu motoru detaylı inceledim, mutlaka okuyun.
Peugeot 3008’in performansı, motor seçeneğine bağlı olarak değişiklik göstermektedir. 1.5 litrelik dizel motor, düşük yakıt tüketimi ve yeterli güç üretimiyle dengeli bir performans sunuyor. 1.6 litrelik benzinli motor, daha dinamik bir sürüş deneyimi için daha fazla güç ve tork sağlıyor. 1.2 litrelik turbo benzinli motor ise, şehir içi kullanım ve yakıt ekonomisi odaklı bir sürüş için ideal. Çok hızlı araç kullanmıyorsanız ve bir aile aracı arıyorsanız 3008 sizin için iyi bir seçenek olabilir.
Peugeot 3008’in yol tutuşu, genel olarak dengeli ve güven verici olarak değerlendiriliyor. Araç, hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Sürüş hissiyatı açısından, araç hem dinamik hem de rahat bir kullanım sağlıyor.
Peugeot 3008, motor seçenekleri ve performansıyla geniş bir kullanıcı kitlesine hitap ediyor. Yakıt verimliliği, güç ve performans dengesi göz önünde bulundurulduğunda, 3008 çeşitli ihtiyaçlar için uygun bir seçenek olabilir. Özellikle, şehir içi ve uzun yol kullanımları için farklı motor seçenekleri, her türlü sürücüye uygun bir alternatif sunuyor.
Aracın sürücü tarafındaki tasarımı, kullanışlılığı ve ergonomisi ile öne çıkıyor. Peugeot’nun iclou tasarımı, direksiyonun altında kadranların ve yol bilgisayarının yerleşimi ile farklı bir sürüş deneyimi sunuyor. Direksiyonun üstü ve altı törpülenmiş yapıda, bu sayede kadranları daha rahat görebilirsiniz.
Peugeot 3008, özellikle üretimin ilk yıllarında bazı sorunlarla karşı karşıya kalmıştır. Peugeot 3008’in güncel versiyonlarında pek çok kronik problem çözüldü. Ben internetten raporlanan ve insanların bahsettiği sorunları sizler için toparladım.
Elektronik Aksam Sorunları: Park sensörleri, navigasyon, bazen alarmlar ve merkezi kilit ile ilgili sporadik sorunlar görülmüştür. Çoğu elektronik problem, yazılım güncellemeleri ile çözümlenmiştir.
ABS/ESP Uyarı Işıkları: Genellikle hatalı tekerlek sensörlerinden kaynaklanır.
Değişken Vana Zamanlama Solenoid Valfi Arızaları: Özellikle VTi ve THP benzinli motorlarda bu valf arızalanabilmekte, bu da motor ışığının yanmasına ve bazı durumlarda motorun durmasına neden olabilmektedir.
Ateşleme Bobinleri: Benzinli motorlarda sıkça rastlanan bir sorun. Motorun daha az silindirde çalışmasına neden olabilir.
Otomatik Vites Kutusu Sorunları: Özellikle 2017 ve sonrası modellerde sıkça rastlanan bir durum. Düzensiz vites değişimleri ve titreşimler, sorunun erken belirtileri arasında yer alır.
Manuel Vites Kutusu ve Debriyaj: Uzun süre dayanıklı olmakla birlikte, debriyaj ve volan değişimi pahalıya mal olabilmektedir.
AdBlue Sistemi Sorunları: Özellikle dizel motorlarda rastlanan, sistemdeki hatalı okumalar sonucu motor yönetim ışığının yanmasına ve güç kaybına neden olabilmektedir.
Karbon Birikintileri: Benzinli motorlarda, emme manifoldunda ve valflerde karbon birikintileri oluşabilmektedir.
Klima Sistemi Kontrolleri: Klima sisteminin işlevselliği alım sırasında kontrol edilmelidir.
Şasi ve Süspansiyon Sorunları: Ön akslarda ara sıra meydana gelen titreşimler ve hafif süspansiyon sorunları görülebilir.
Peugeot 3008, güvenlik ve teknoloji açısından oldukça zengin özelliklere sahip. Bu özellikler, sürücü ve yolcular için hem güvenliği hem de konforu artıran unsurlar içeriyor.
Peugeot 3008’in kataloğunda güvenlik özelliklerinin hangi paketlere göre dağıldığını aşağıda bulabilirsiniz.
Elektronik Denge Programı ESP ve Patinaj Önleyici ASR: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.
Hill Holder (Yokuşta Geri Kaymayı Önleyici Sistem): Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.
Sürücü ve Ön Yolcu Hava Yastıkları (Yolcu Tarafı Kapatılabilir): Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.
Sürücü ve Ön Yolcu Yan Hava Yastıkları: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.
Perde Hava Yastıkları: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.
Ön Yolcu ve Arka Koltuklarda ISOFIX Bağlantıları: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.
Ön/Arka Emniyet Kemeri Uyarısı: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.
Hız Sabitleyici ve Sınırlandırıcı: Active Prime ve Allure modellerinde standart, GT modelinde yok.
Yorgunluk Tespit Sistemi (1. Seviye): Sadece Active Prime modelinde standart.
Sürücü Dikkat Uyarısı (3. Seviye): Allure ve GT modellerinde standart.
Adaptif Cruise Control Dur & Kalk Fonksiyonlu: Sadece GT modelinde standart.
Aktif Şerit Takip Sistemi: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.
Şerit Konumlama Asistanı: Sadece GT modelinde standart.
Güvenli Takip Mesafesi Uyarısı: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.
Kör Nokta Uyarı Sistemi: Allure ve GT modellerinde standart.
Geliştirilmiş Trafik İşaretleri Tanıma Sistemi: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.
Akıllı Far Sistemi (Aktif Uzun Far): Allure ve GT modellerinde standart.
Aktif Tam Durdurma Güvenlik Freni: Active Prime, Allure ve GT modellerinde standart.
Grip Control / HADC Yokuş İniş Destek Sistemi: Active Prime ve Allure modellerinde standart, GT modelinde opsiyonel.
Night Vision – Gece Görüş Sistemi: Sadece GT modelinde opsiyonel olarak sunulmaktadır
Peugeot 3008, özellikle gece sürüşlerinde büyük bir avantaj sunan bir kızılötesi kamera özelliğine sahip. Bu kamera, yayaları ve hayvanları algılayarak sürücüyü uyarabiliyor. Olumsuz bir durumla karşılaşıldığında, tehlikeli objeyi sarı bir kutu içine alıp, gerekirse fren yaparak kazanın önüne geçebiliyor. Bu özellik, özellikle gece sürüşlerinde ve görüşün zor olduğu durumlarda oldukça yararlı bir güvenlik önlemi sağlıyor.
GT paketinde yer alan LED farlar, sağa ve sola dönebilme özelliğiyle viraj aydınlatması yapabiliyor. Bu teknoloji, sürüş sırasında yolun daha iyi görünmesini sağlayarak sürüş güvenliğini artırıyor. Farların bu adaptif özelliği, özellikle virajlı yollarda ve zorlu hava koşullarında ekstra bir güvenlik katmanı sunuyor.
Peugeot 3008, aktif güvenlik donanımları açısından oldukça zengin bir yapıya sahip. Bu donanımlar arasında adaptif hız sabitleyici ve şerit takip asistanı gibi önemli özellikler bulunuyor. Bu özellikler, hem uzun yolculuklarda hem de yoğun trafikte sürüşü daha güvenli ve rahat hale getiriyor.
Bu teknoloji ve güvenlik özellikleri, Peugeot 3008’in sınıfının en teknolojik ve güvenli modellerinden biri olduğunu gösteriyor. Yenilikçi güvenlik donanımları, sürücü ve yolcular için ekstra bir koruma katmanı sağlarken, teknolojik özellikler sürüş deneyimini daha keyifli ve rahat hale getiriyor.
Peugeot 3008’i satın almayı düşünüyorsanız, aracın avantajlarını ve dezavantajlarını dikkate almak önemlidir. Bu kapsamda aracın dış tasarımından güvenlik özelliklerine kadar birçok yönünü değerlendirebiliriz.
Peugeot 3008, zorlu yol koşullarında bile güvenliğinizi korumak için elektronik denge programı ESP ve patinaj önleyici ASR sistemleriyle donatılmış. Bu sistemler, aracın kaymasını önlerken, özellikle virajlı ve kaygan yollarda ekstra güvenlik sağlıyor.
Yokuşlarda geri kayma korkusu yaşamadan sürüş yapabilmeniz için Hill Holder sistemi devreye giriyor. Bu özellik, yokuşta kalkış yaparken aracın geri kaymasını önleyerek sürüş güvenliğini artırıyor.
Peugeot 3008, sürücü ve ön yolcu için hava yastıkları, perde hava yastıkları ve ön yolcu için devre dışı bırakılabilen hava yastıkları ile donatılmış. Bu geniş kapsamlı hava yastığı sistemi, olası kazalarda hem sürücüyü hem de yolcuları koruma altına alıyor.
Çocuk güvenliği açısından önemli olan ISOFIX bağlantıları, arka koltuklarda standart olarak bulunuyor. Bu bağlantılar, çocuk koltuklarının kolay ve güvenli bir şekilde monte edilmesini sağlıyor.
Peugeot 3008, hem ön hem de arka koltuklar için emniyet kemeri uyarı sistemi sunuyor. Emniyet kemeri takılmadığında sesli ve görsel uyarılarla sürücüyü ve yolcuları bilgilendiriyor.
Uzun yolculuklarda sürüş konforunu artırmak için hız sabitleyici ve hız sınırlandırıcı sistemleri devrede. Bu sistemler, belirlenen hız limitlerinde güvenli ve rahat bir sürüş sağlıyor.
Yorgunluk tespit sistemi, sürücünün dikkat seviyesini izler ve gerektiğinde mola verilmesi için uyarılar gönderir. Bu sistem, uzun yolculuklarda sürücünün güvenliğini artırmak için önemli bir rol oynar.
Adaptif cruise control, önündeki araca göre hızını otomatik olarak ayarlayan bir sistemdir. Bu özellik, trafikte güvenli ve rahat bir sürüş deneyimi sunar.
Şerit takip sistemi, aracın istem dışı şerit değiştirmesini engelleyerek sürüş güvenliğini artırır. Bu sistem, sürücünün şeritten çıkma durumunda uyarılar gönderir ve gerektiğinde müdahale eder.
Peugeot 3008’de bulunan kör nokta uyarı sistemi, aynalardan görünmeyen araçları tespit ederek sürücüyü uyarır. Bu özellik, şerit değiştirme sırasında kazaları önlemeye yardımcı olur.
Gece görüş sistemi, karanlıkta sürüş güvenliğini artırmak için devreye girer. Bu sistem, gece sürüşlerinde yolu daha net görmenizi sağlar ve olası tehlikeleri önceden fark etmenize yardımcı olur.
Peugeot 3008’in çift kapaklı orta kol dayaması, hem sürücü hem de ön yolcu için ekstra konfor sunar. Bu özellik, uzun yolculuklarda bile rahat bir sürüş deneyimi sağlar.
Aracın iç mekanında kullanılan saten krom detaylar, kokpite ve kapılara şıklık katar. Bu ince dokunuşlar, Peugeot 3008’in modern ve zarif bir görünüm kazanmasına yardımcı olur.
Orta konsolun ön bölümü ve dijital gösterge paneli altındaki mavi ambiyans aydınlatması, iç mekana hoş bir atmosfer katar. Bu aydınlatma, gece sürüşlerinde rahatlatıcı bir ortam sağlar.
Peugeot 3008, farklı aydınlatma seçenekleri sunan bir ambiyans aydınlatma paketi ile donatılmıştır. Bu paket, sürücü ve yolcuların iç mekandaki ışıklandırmayı kendi zevklerine göre ayarlamalarına olanak tanır.
Aracın iç mekanında yer alan saten krom piyano tuşları, hem estetik hem de fonksiyonel bir dokunuş sunar. Bu tuşlar, kullanım kolaylığı sağlarken, iç mekana modern bir hava katar.
Peugeot 3008’in deri direksiyonu, sürüş sırasında konfor ve şıklık sunar. Ayrıca GT logolu deri direksiyon seçeneği, araca sportif bir görünüm kazandırır.
Aracın iç mekanında kullanılan karbon ve ahşap kaplama seçenekleri, kişisel zevklerinize göre iç mekanı özelleştirmenizi sağlar. Brumeo kumaş, Greval Alcantara® ve Lati Wood ahşap gibi çeşitli kaplama seçenekleri mevcuttur.
Peugeot 3008, deri ve kumaş koltuk döşemeleri ile konfor ve stil sunar. “Meco” kumaş, “Colyn” deri/kumaş ve Nappa deri gibi farklı döşeme seçenekleri, iç mekandaki lüks hissini artırır.
Aracın alüminyum pedalları, sportif bir sürüş deneyimi sunarken, siyah iç tavan kaplaması modern ve şık bir görünüm sağlar. Bu detaylar, Peugeot 3008’in iç mekanında bütünlük ve uyum yaratır.
Peugeot 3008, müzik dinleme keyfini en üst seviyeye çıkaracak çeşitli bağlantı seçenekleri sunuyor. Radyo, MP3 çalar, USB bağlantısı ve Bluetooth ile sevdiğiniz müzikleri aracınızda kolayca dinleyebilirsiniz. Altı hoparlörlü ses sistemi, temiz ve güçlü bir ses deneyimi sağlar.
Akıllı telefon entegrasyonu, Peugeot 3008’in en dikkat çeken özelliklerinden biri. Mirror Screen ile Android Auto™ ve Apple CarPlay™ desteklenir. Bu sayede telefonunuzun uygulamalarını ve içeriklerini aracınızın ekranında görüntüleyebilir ve kullanabilirsiniz.
Peugeot 3008’in kablosuz şarj sistemi, telefonunuzu kolayca şarj etmenizi sağlar. Ayrıca, orta konsol arkasında bulunan iki USB bağlantısı ile cihazlarınızı hızlı ve pratik bir şekilde şarj edebilirsiniz.
Araç içinde çeşitli cihazları şarj etmek için üç adet 12V soket bulunur. Bu soketler, uzun yolculuklarda cihazlarınızın şarjının bitmemesini sağlar.
Peugeot 3008’in merkezi multimedya sistemi, kapasitif 8 inç dokunmatik ekran ile kontrol edilir. Bu ekran, navigasyon, müzik ve diğer araç ayarlarını kolayca yönetmenizi sağlar.
Daha büyük bir ekran tercih edenler için, Peugeot 3008’de kapasitif 10 inç dokunmatik ekran ve 3D navigasyon sistemi de mevcut. Bu özellikler, yolculuklarınızı daha keyifli ve sorunsuz hale getirir.
Peugeot 3008’in sesli komut sistemi, sürüş sırasında dikkat dağılmadan araç fonksiyonlarını yönetmenizi sağlar. Sesli komutlar ile navigasyonu ayarlayabilir, müzik çalabilir veya telefon görüşmeleri yapabilirsiniz.
Müzik tutkunları için Peugeot 3008, 515 Watt gücünde 10 hoparlörlü FOCAL® Hi-Fi ses sistemi sunar. Bu sistem, aracınızda konser salonu kalitesinde bir ses deneyimi yaşamanızı sağlar.
Peugeot 3008, 12.3″ dijital gösterge paneli ve 12.3″ Onyx tipi dijital gösterge paneli seçenekleri sunar. Bu yüksek çözünürlüklü ekranlar, sürüş bilgilerinin net ve anlaşılır bir şekilde görüntülenmesini sağlar.
Aracın elektromekanik park freni, park işlemlerini kolaylaştırır. Ayrıca, ayak hareketi ile açılabilen elektromekanik bagaj kapağı, elleriniz doluyken bile bagajı rahatça açmanızı sağlar.
Peugeot 3008, elektrikli ve otomatik katlanır aynalar ile LED giriş aydınlatmalı aynalar sunar. LED farlar ve statik viraj aydınlatmalı Full LED farlar, gece sürüşlerinde daha iyi görüş sağlar. Dönüş sinyali entegreli LED gündüz farları da ekstra güvenlik sunar.
Peugeot 3008’in ergonomik sürüş pozisyonu sunan i-Cockpit®, sürüşü daha konforlu ve güvenli hale getirir. Kompakt boyutlu direksiyon simidi, daha fazla his ve manevra kabiliyeti sağlar. Sesli komut özelliği ve 10 inç HD dokunmatik ekranı ile 3 boyutlu navigasyon sistemi, sürüş sırasında gerekli bilgilere hızlı ve kolay erişim sağlar. Zarif krom piyano tuşları, iç mekanda modern bir dokunuş sunar.
Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, araca kolayca girip çıkmanızı ve motoru anahtar kullanmadan çalıştırmanızı sağlar. Bu özellik, günlük kullanımda büyük bir konfor sunar.
Peugeot 3008, ön ve arka park sensörleri ile geri görüş kamerası sunar. Bu sistemler, park etme işlemlerini daha güvenli ve kolay hale getirir. Ayrıca, çevresel görüş sağlayan ön görüş kamerası da ekstra bir güvenlik katmanı ekler.
Otomatik park sistemi, aracınızı park etme sürecini otomatikleştirir. Çift bölgeli tam otomatik klima ise, sürücü ve yolcu için ayrı sıcaklık ayarları yaparak konforlu bir sürüş deneyimi sağlar.
Peugeot 3008’de bulunan elektrokrom dikiz aynası, arkadan gelen parlak ışıkları otomatik olarak karartır. Çerçevesiz elektrokrom dikiz aynası seçeneği ise modern ve şık bir görünüm sunar.
Yağmur ve far sensörleri, sürüş güvenliğini artıran önemli özelliklerdir. Yağmur sensörü, yağmur başladığında silecekleri otomatik olarak devreye sokar. Far sensörü ise, ışık koşullarına göre farları otomatik olarak açar ve kapatır.
Peugeot 3008, yükseklik ayarlı ve ön yolcu için yatılabilir koltuklar sunar. Ayrıca, elektrikli 8 yön ayarlanabilir, hafızalı, ısıtmalı ve masaj fonksiyonlu koltuklar da mevcuttur. Bu özellikler, uzun yolculuklarda bile konforlu bir sürüş deneyimi sağlar.
Peugeot 3008’in krom arka tampon çıtası, arka kısmına zarif bir dokunuş katar. Parlak siyah bagaj şeridi ise aracın arka tasarımını tamamlayarak modern bir görünüm sunar.
Aracın arka kısmında yer alan gövde rengi arka spoiler, sportif bir görünüm sağlarken, aerodinamik performansı da artırır. Çamurluk, kapı altları ve ön/arka tampon altlarında bulunan gövde koruma parçaları ise aracın dış hasarlara karşı korunmasına yardımcı olur.
Peugeot 3008’in metal yan korumaları, hem estetik bir görünüm sunar hem de yan darbelerden korur. Krom egzoz çıkışları ve yan cam alt çerçevesi, aracın şıklığını tamamlayan detaylardır.
Aracın arka camları karartılmış olup, hem gizlilik hem de güneşten korunma sağlar. Black Diamond parlak siyah tavan, siyah A sütunu ve aynalar, Peugeot 3008’e modern ve dinamik bir görünüm kazandırır.
Peugeot 3008, panoramik açılır cam tavan ve elektrikli tavan perdesi ile ferah bir iç mekan sunar. Bu özellik, özellikle uzun yolculuklarda yolculara geniş bir görüş açısı ve açık hava hissi sağlar. Tavan barları ise ekstra yük taşıma kapasitesi sunar.
Peugeot 3008, farklı boyutlarda alüminyum alaşımlı jant seçenekleri sunar. 18″ ‘Los Angeles’ ve 19″ ‘San Francisco’ alüminyum alaşımlı jantlar, aracın sportif ve şık görünümünü tamamlar.
Peugeot 3008, karakteristik tasarım kodlarını yansıtan “aslan dişi” gündüz farları ile donatılmıştır. Bu LED teknolojisi ile donatılan farlar, hem estetik bir görünüm sunar hem de etkin bir aydınlatma sağlar. Gündüz farları, sürüş güvenliğini artırarak her türlü hava koşulunda net bir görüş sağlar.
Advanced Grip Control, optimize edilmiş çekiş kontrol sistemi, özel lastikler ve Yokuş İniş Destek Sistemi (HADC) özellikleri ile donatılmıştır. Bu sistem, aracın tutunma koşullarını kar, çamur veya kum gibi farklı yol koşullarına göre ayarlayarak her türlü zeminde güvenli sürüş sağlar.
Peugeot 3008, son makyaj operasyonunu bu yıl (2023) içerisinde geçirdi. Seneye yepyeni bir yüzle karşımıza çıkacak. Tabi bu makyajlı model aslında full elektrikli model olarak karşımıza çıkıyor. Halihazırda kullandığımız benzinli modelin son makyajı ise 2021 yılında oldu. Yeni tasarımında, özellikle ön yüzde belirgin değişiklikler görülüyor. Model ibaresinin ön ızgaranın üzerine konumlandırılması, yeni ızgaralar ve krom detaylar bu değişikliklerin başında geliyor. Ayrıca, LED farlar tüm donanım seviyelerinde standart olarak sunuluyor ve tasarımın genel olarak daha dinamik ve modern bir görünüme sahip olduğu görülüyor.
Peugeot 3008’in yakıt tüketimi, seçilen motor tipine ve sürüş koşullarına göre değişiklik gösterir. Özellikle, 1.5 litrelik dizel motor seçeneği, yakıt tüketimi konusunda oldukça etkileyici performans sergiliyor. Km başına yakıt tüketimi ve maliyeti hesaplamak için, güncel yakıt fiyatları ve aracın ortalama tüketim değerleri göz önünde bulundurulmalıdır. EAT8 şanzımanı yakıt performansını oldukça iyi bir seviyeye getirse de, uzun yolda 6 L/100km bandında ve şehir içi iste 7 L/100km bandında yakar. Biraz hızlı kullanıyorsanız 8-9 bandını da görürsünüz muhtemelen. Buradan hareketle benzini/mazotu 40 TL/L olarak alırsak Peugeot 3008 Km’de 2,8 lira yakıt tüketir.
Peugeot 3008’in EAT 8 otomatik şanzımanı, pürüzsüz ve etkili bir vites geçişi sunuyor. Bu şanzıman, özellikle hızlanma ve yakıt verimliliği açısından olumlu geri bildirimler alıyor. Sürücülere hem konforlu hem de ekonomik bir sürüş deneyimi sunmasıyla biliniyor.
Peugeot 3008, 520 litrelik bir bagaj hacmi sunuyor. Bu hacim, günlük kullanım ve uzun yolculuklar için oldukça yeterli ve kullanışlı bir alan sağlıyor. Bagajın tabanını kaldırdığınızda ekstra depolama alanları ve bisiklet saklama yeri gibi pratik detaylar bulunuyor. Bu özellikler, aracın bagaj alanının kullanışlılığını artırıyor.
3008 en son 2016 yılında Euro NCap testlerine girmiş. Sitesinde bu testin geçerliliğini yitirdiğini yazıyor. 2016 yılında 5 yıldız almış testlerden.
Aşağıdan Euro Ncap çarpışma testini izleyebilirsiniz:
Peugeot 3008, sportif duruşu ve kullanım hissiyatı ile segmentinde dikkat çekici bir seçenek. Rakipleri arasında Volkswagen Tiguan ve C5 Cross bulunuyor. Fiyat olarak biraz daha pahalı olsa da, iyi bir aile aracı diyebilirim.
Peugeot 3008, sportif dış tasarımı, konforlu iç mekanı, geniş bagaj alanı ve gelişmiş güvenlik özellikleri ile dikkat çekici bir seçenek. Ancak, satın alma kararınızı verirken, ihtiyaçlarınızı ve bütçenizi dikkate almanız önemli. Eğer aradığınız özellikler bu modelde bulunuyorsa ve fiyatı bütçenize uygunsa, Peugeot 3008 iyi bir tercih olabilir. Diğer yandan, segmentindeki diğer seçenekleri de değerlendirmek, en uygun kararı vermenize yardımcı olacaktır.
Peugeot 308 Isıtma ve Havalandırma Özellikleri İncelememize hoş geldiniz. Bu blog yazısında, Peugeot 308'in sunduğu…
Peugeot 208 Isıtma ve Havalandırma Özellikleri İncelememize hoş geldiniz. Bu yazımızda, Peugeot 208'in iç mekânını…
Peugeot 5008 iç mekan incelemesiyle beraberiz. Peugeot 5008, modern teknolojisi ve kullanıcı dostu özellikleriyle dikkat…
Peugeot 3008 iç mekan inceleme serimize devam ediyoruz. Bu yazımızda koltukları inceliyoruz. Peugeot 3008, zarif…
Peugeot 2008 iç mekan incelemesiyle karşınızdayız. Modern sürüş deneyiminin kalbi olan PEUGEOT i-Cockpit, sürücülere yalnızca…
Peugeot 508 iç mekan incelemesiyle karşınızdayım. Bu yazıda, Peugeot 508’in sürücü ve yolcularına sunduğu ergonomik…